Посёлок Атка, 1950 год.

[imagadan]

Питерский коллекционер раритетов раскопал на своей местной барахолке, а затем разместил в ЖЖ-сообществе cccp_foto это уникальное фото колымской тематики. Я тоже присоединяюсь к вопросу автора поста и предлагаю ответить магаданским знатокам: куда везут этот паровоз? Моя версия ответа такова: паровоз везут на прииски, там тоже были узкоколейки, а не только в Магадане. Или будут использовать в качестве поселковой или приисковой котельной! А еще, помнится, где-то я читал в колымской мемуарной литературе, что паровозы при Дальстрое использовали для гидрооттайки золотоносных полигонов с целью ранней вскрыши торфоф.

Оригинал взят у avp23649 в Посёлок Атка, 1950.



Любопытная фотография, на обороте надпись:"Атка, 1950 г."
Паровоз Гр, номер не известен, грузовик американский ленд-лизовский Diamond T 980 .
Интересно, куда его везут, расстояние от Атки до Магадана около 200 км, при том, что и 1950 году вся протяжённость УЖД Магадана была ок. 90 км.
Про Магаданскую узкоколейку хорошо написано здесь.

Грузовик же Diamond T 980 весьма редкий и ценный зверь - американский трёхосный балластный тягач, выпускавшийся фирмой Diamond T с 1941 г.Усовершенствованная модель Diamond T 981 отличалась изменённой конструкцией лебёдки.
В СССР было поставленно не более 500 единиц.

Фотография с барохолки, автор не известен.

В максимальном разрешении здесь.