Afterparty 2014 велосезона в Крыму.
ПриветЫ всем велотоварищам и любителям активно проводить время! Мы (команда CARBOсуслиNгTEAM и katuha.org постоянно ищем новых впечатлений и новых мест для катухи. Я (Илья К) в очередной раз захотел отстранится от городской суеты и вырваться в Горы вместе с велосипедом, а так же прихватить с собой товарищей по команде и клубным выездам КАТУХА.ОРГ. Место катухи выбрано не случайно, это Крым, который в этом сезоне был обделён к посещению с велосипедами по независящим от нас причинам. Но нужно ломать мнения об этом, сказал себе я и начал собирать группу. Выезд запланировал закрытого формата и приглашал только знакомых и уверенных в себе людей. Это немаловажный момент при турах со сложными маршрутами. Для меня главным было, чтобы моя группа и ни один из участников не стали, как говориться, ныть, и принимали действительное, как данное со всеми вытекающими сложностями. Все выезды я делаю с душой, мне это нравиться и, надеюсь, нравится моим сотоварищам.
Итак, наше афтерпати сезона 2014 было назначено на ноябрьские праздники, как раз через месяц после финального этапа ROSTOV MTB CUP 2014. Группа планировалась небольшая (всего 8 участников вместе со мной). Транспорт, на котором осуществлялся трансфер Ростов-на-Дону - Ялта - Ростов-на-Дону, это наш любимый велоШАТЛ на 8 велоЛЮДЕЙ. Огромное спасибо Евгению (Ralf) за качественную доставку всех нас и наших байков туда и обратно!
Группа сформировалась достаточно быстро, никто не хотел пропустить фееричную оллмаунтин катуху в крымских горах ;-)
В пятницу после рабочего дня собрались, погрузились и в 21:00 взяли курс на паромную переправу в Порт Кавказ. Перед отъездом и по дороге внимательно мониторили обстановку на переправе. Погоду обещали хорошую, но вот наплыв людей на праздничные дни сделал своё дело и заставил простоять в очереди 12 часов, а сама переправа заняла один час.
К первому накопителю прибыли в 3 часа ночи, взяли билеты, оформили все документы и залегли спать в ожидании. Через 2,5 часа выпустили нас ко второму накопителю, правда с небольшой руганью среди водителей, ибо люди обеспечивавшие порядок выезда из накопителя свою работу делают очень плохо. Кто-то буквально через час покидал это место, а кому-то приходилось стоять по 2-3-4 часа. Теперь стоим в очереди на трассе, рассвело. Ходим разминаем ноги, осматриваемся, считаем машины, которые впереди нас ко второму накопителю.
Насчитано 140 автомашин, но это не считая фур и автобусов, которые заходят на паром по своим отдельным очередям. Завтракаем и опять спим. Ещё по дороге отслеживая очередь в интернете, рассчитывали на 8 часов максимум, но всё оказалось намного серьёзнее. После 12 часов по полудню попали во второй накопитель, непосредственно перед погрузкой на корабль. Работало 3 парома и вот в 15:00 нас запускают внутрь "ИОНИСА". "Крым" уходит чуть раньше, следом и мы.
В 16:00 выезжаем на полуостров, осталось ещё 300 км преодолеть и мы на месте в велодоме у Афзала. Сразу начинаем размышлять, сколько же нам предстоит стоять на обратном пути и когда лучше выехать, чтоб не нарваться на аншлаг после праздников. По плану у нас был выезд в обед 4 ноября, но мы эти планы немного подкорректировали.
Дорога к Симферополю не очень хорошего качества, Женьку приходится очень аккуратно выбирать траектории и справился он с этим на отлично. Повернув от Симферополя в сторону Алушты дорого значительно улучшилась. Обгоняя то один, то другой троллейбус домчали до поворота на Ялту и в 19 часов остановились поужинать в "Казачке". Раньше нам очень нравилось это заведение, но видимо время делает своё и, как говориться, казачок уже не тот.
Уже после 20:00 часов прибыли к месту дислокации. Итого, дорога заняла почти сутки, правда целых 13 часов были потрачены на переправу.
2 ноября встретило нас потрясающей погодой. Выйдя на балкон нашего дома можно было лицезреть вот такую красоту:
В 8:30 завтракаем, собираемся и уже в 9:30 начинаем погрузку в сайклбус для заброски на Ай-Петри. Огромная благодарность Афзалу за приём и помощь в трансфере на Гору.
Ещё вечером оговорили маршрут, который состоял из красивейшего олл-маунтин трейла по плато, а потом по Иографу. К 11 утра поднялись на Ай-Петри чуть дальше кафешек, достали велики и тёплые перчатки (у кого они были). Погода хоть и солнечная, но в тоже время очень холодная. Температура была около нуля градусов. Начинаем греться и вкручивать к началу Иографа. Тяжелее всех пришлось Боре на ДХ байке, зато на спуске он летел невзирая ни на что!
Здесь мы встретили осень переходящую в зиму. Некоторая часть сосен была покрыта инеем, зрелище очень завораживающее. Издалека казалось, что сосны какого-то синего цвета, но подойдя ближе понимаешь, что это белый снег сливающийся с зелёными иголками даёт такой эффект. Очень красиво, но в тоже время холодно. Долго не рассиживаемся и едем дальше. Дорога то поднимается вверх, то спускается вниз. Хороший грунт вперемешку с камнями различного калибра.
На этих то камнях и происходит первый прокол. Ловлю боковой порез на своём заднем колесе, где стоит тонкая покрышка от спешиалайзед "КАПИТАН С-ВОРКС", ну её в воркс! Хотя она пережила и Домбай и Бермамыт, да и остальные все горные выезды этого сезона. Герметик не спасает, приходится ставить камеру.
Ребята в очередной раз утепляются и изучают окружающий мир, пока я вожусь с колесом.
Продолжая свой путь к началу выхода на Иограф, нас окружает такая красота, которую хочется фотографировать со всех сторон и мы это с удовольствием делаем. Широкая дорога переходит в тропу, где местами приходится перелазить большие валуны, потом тропа приходит на край обрыва, где открывается вся Ялта и побережье Чёрного моря.
Выходим на начало трейла под названием Иограф, первые несколько метров очень крутые, всё сыпется и нужно филигранно входить в повороты. Одну из змеек никто из нас не смог проехать, уж очень сложной она оказалась, зато эта остановка и переход на велопёх позволила осмотреть окружающую красоту более досконально.
Можно продолжать путь в седле, тропа идёт постоянно над обрывом, тренируем стальные нервы и выдержку ;-)
Тут можно много говорить, но кто это всё будет читать?! ;-) Так что смотрите фотографии, заряжайтесь позитивом и пакуйте вещи к следующему выезду.
На трейле встречаем пеших туриков, они поднимаются в противоположном направлении. Чем хороша катуха поздней осенью, что таких пешеходов значительно меньше. Здороваемся, желаем друг другу хорошего дня и продолжаем путь каждый в своём направлении. Мы вниз, они вверх ;-)
Спустившись вниз к новому Севастопольскому шоссе, решаем перекусить и потом подняться ещё раз для спуска по Ягодке. Созвонились с Афзалом. Как раз успели пообедать у Сельпо пока за нами ехал сайклбус. Дорога наверх занимает около 45 минут на автомобиле, своим ходом от 2 часов. У нас не было этих двух часов, поэтому все подъёмы делали автозаброской. Второй спуск разделил группу на асфальтовую и гравити. 4 на 4 получилось. На Ягодке не фотографировали. Свет не тот, да и заняты были преимущественно концентрацией для сползания крутяков, нежели фотосъёмкой. Ягодка хороша, прокачивает технику и скилл. Но в тоже время страшновато, с учётом КК байка и седла задранного в небо. Пришлось кое-где походить пешком. Но в любом случае удовольствие получено в полном объёме. Ближе к концу трека встретили местных ребят, которые показали нам один из новых вариантов окончания Ягодки с дропчиками и дропами, а так же различного рода съезжалками.
Прибыли в гостишку уже в полумраке, ещё час и совсем стемнело. Переодевшись и приняв душ идём в город. Магазин, покупка продовольствия на ужин и завтрак, разной рыбы и вкусняшек.
Гитара, песни, веселуха, обсуждение завтрашних планов.., что может быть лучше после дня отпадной каталки!!! Ромчик, респект тебе за песни, гитару, гармошку и весь тот текстомузыкальнопесенный позитив!
Коней в стойло, себя на боковую, нас ждёт новый день и новые маршруты!
Новый день, 3 ноября, снова радует солнечной погодой и на пару градусов теплее, чем вчера. Но вспоминая о том, как наверху было холодно одеваемся ещё теплее. В 8:30 все собрались на завтрак, отличная гречневая каша, омлет, сыр, сваренный в турке кофе и много других нямок. Вова, спасибо за омлет и кофе - это было восхитительно!
Нельзя удержаться, чтобы не выйти на балкон и насладиться пейзажем:
Подготовив велосипеды, а подготовка требовалась, ибо вчера было много проколов, собрались во дворе. Я нашёл, ещё вечером, в гараже старую фрирайдную покрыху с толстенными стенками и без особых проблем установил её бескамерно вместо спешевской. Эвелина, спасибо за герметик ;-) Покрыха 2,3 влезла в раму со свистом, но торчащие боковые шипы создавали впечатление, что места совсем мало. Зато я стал уверен в том, что боковых порезов от камней я точно сегодня не поймаю и не прогадал - резина себя вела потрясно. Отлично гребла вверх и держала на сыпухе вниз.
А это уже где-то на Еврейке...
Сегодня вся наша группа обоюдно решила разделиться на 2-х соло катальцев и 6-х покорителей плато Ай-Петри со спуском по Еврейке.
Боря, как заядлый каталец сугубо вниз, отправился на разминку по Ягодке, а потом отжигал на Мисхорке с заброской то сайклбусом, то канаткой. Ромчик ещё с прошлого лета мечтал катнуть трек "Чайный домик" с заходом на Юсуповскую тропу, что он и сделал в этот ноябрьский день. А я с командой одноклубников (Эвелина, её брат Рома, Вовчик) и сотоварищами по CARBOсуслиNгTEAM (tata-m и Ralf) отправились катать по плато и длинным спуском по Еврейке в Алупку и обратно в Кореиз на базу.
Поднялись все вместе на бусе Афзала к 11 утра на Ай-Петри (1234 м н.у.м.), разгрузились, обговорили предстоящую каталку, запечатлели себя в объектив:
И объектив в себе:
...отправились каждый в свою сторону. Небольшой спуск по асфальту и перед выездом на площадку с кафешками и верхней станцией канатки уходим направо. Тут отличный горный рельеф и дорога изобилующая разными гравити состовляющими, например вот такими:
После очередной горки остановились передохнуть. Впереди виднелись какие-то строения и забор, скорее всего какой-то военный объект. Каких либо знаков или предупреждающих табличек не было, едем дальше. Обнаружили интересные места, какие-то невероятные камни и трещину уходящую вниз непонятно на сколько метров.
Добрались до того самого забора - это оказалась военная часть, дорога как раз упиралась в этот объект. Решили тут не фоткать и не задерживаться, что оказалось правильным, т.к. через несколько минут показался человек (военный) и "мягко" так, "корректно" попросил оттуда удалиться :-) Развернулись и поехали к пещерам:
По дороге Рома поймал в заднее колесо здоровенный ржавый гвоздь, герметик не спас. Разбортировали колесо и обнаружили пол гвоздя внутри, о как! Поставили камеру и отправились дальше к загадочным шарам:
А впереди нас ждал лесничий кордон, парочка перевалов и конечно же чумовой спуск по дороге Жидова или Еврейке. Кордон проскочили, никого не встретив, но почём зря там не задерживались. Поднялись на перевал, перед которым дорога то уходила резко вниз, то заставляла включать 1-1, сползать на кончик седла и вкручивать, что есть мочи.
И вот он, верх нашего сегодняшнего велопутешествия по Крыму, отсюда открывается великолепный вид на море и близлежащие посёлки: Алупка, Симеиз. Вон там виднеется гора Кошка...
Садимся отдохнуть, перекусить и подышать этой свежестью Гор, леса, моря...
Собрав всю волю в кулак и получив ценные указания вся группа начинает спуск по Еврейке. Сложность спуска лишь в том, что всё плывёт и сыпется под колёсами. Тут нет такого ковырялова как на Ягодке или Иографе, но есть опасность тупо "поскользнуться". Лично мне очень понравилась эта дорога, концентрация и внимание прокачиваются как надо, ловишь каждый метр трассы и выбираешь траектории там, где размытые колеи попадаются. Впечатлений масса, хочу туда ещё и попробовать проехать всё это быстрее-е-е-е!!!
Добрались до участка сгоревшего в 2007 году леса, поваленные деревья, обгоревшие стволы, всплывающие горы в облака, ааа-а-а-а...как это всё хочется рассматривать и растворяться во всей этой природной невероятной атмосфере!
Ребятам пришлось несладко, кое-где приходилось идти пешком, но всё равно они большие молодцы - в следующий раз уже наверняка будут ехать!
Гора Кошка собственной персоной:
Делаем небольшой передых на середине спуска, пусть отдохнут тормоза и наши пальцы ;-)
Движемся дальше, тут начинается дорога вся в промоинах и кое-где идёт труба параллельно движению, а ещё встречаются поваленные деревья, перегородившие дорогу. Спешиваемся, перелазим стволы необъятной ширины, прыгаем в седло и мчим дальше.
Эживика, однако. Летом её тут море, а это лишь остатки роскоши - осенней роскоши. Ребята это ноябрь месяц! Очуметь!
Виды вокруг нас заставляют останавливаться и снимать на фотоаппарат всё это великолепие:
Финиш Еврейки у озера, тут можно посидеть и по-медитировать. С одной стороны Горы, с другой - Море!
Заканчиваются зачётные грунтовки, выходим на старую ялтинскую дорогу, уходим на Алупку. А далее уже низами едем в сторону Мисхора и Кореиза, где находится наш очень уютный велодом. Дорога постоянно петляет, тут можно увидеть частный сектор крымского побережья, взглянуть на мир местного люда изнутри.
Уже после захода солнца прибыл Ромчик, у него получился настоящий кросс-кантри марафон на 80+ км и набором высоты около 1700 м. Боря приехал чуть раньше, он успел сделать 4 заброски наверх и соответственно столько же спусков. Все уставшие и довольные делились впечатлениями и готовили ужин. Пюре, рыба, салаты, столько всего наготовили... Усевшись за стол, практически круглый стол, продолжали делится впечатлениями. Тут же на общем собрании приняли решение, что нужно выезжать сегодня в ночь обратно, ибо завтра можем попасть на очередь и приехать позже задуманного. Так как некоторым нужно было на работу 5 числа, то быстро собрались и уже в 22:00 выехали из Ялты. Предварительно закупились перекусом в "Сельпо".
Дорога обратно заняла 14 часов, а на переправу ушло 3 часа без какой либо очереди.
С учётом того, что катальных дня получилось всего 2, мы все остались под большим впечатлением от поездки и будем ещё долго вспоминать эти ковырялки на Ягодке, иней на соснах, рыбу на ужин и песни от Ромчика на ночь глядя!
Это было отлично, Друзья! До новых встреч! Всем катать! ;-)
