Читинская ГТРК / Стоимость авиабилетов эконом-класса в Москву составляет 25-40 тысяч рублей
http://chita.rfn.ru/rnews.html?id=8624805&cid=7
Видео репортаж
Авиаперелет стоимостью с отпуск. Забайкальцы столкнулись с резким скачком цен на авиабилеты в летний сезон. Сегодня, чтобы улететь в Москву за билет в эконом-класс придется выложить от 25 до 40 тысяч рублей при минимальной его стоимости 13 тысяч 800 рублей. Откуда берется такая разница - в нашем сюжете.
Регистрация на московский рейс. Одно из самых востребованных направлений. Одни летят погостить в первопрестольной, другие - дальше на моря, третьи - поступать. Цели у всех разные, впрочем, как и стоимость купленных билетов. Для большинства забайкальцев, бесспорно, даже минимальная стоимость авиабилета - серьезный удар по семейному бюджету, не говоря уже о нынешних ценах на авиаперелеты.
Анна Шорохова: "Мы летаем редко, потому что цены на авиабилеты достаточно высокие, и мы не можем себе позволить часто летать. И вот именно повышение цен в сезон бьет по карману".
Константин Васнев: "Вообще, конечно, завышенные цены, даже на эконом-класс. То, что цены растут из года в год, уже давно не секрет. А то, что не хватает билетов - большой минус".
Те, кто приобретают билеты заранее, как правило выигрывают в цене. Но если полет не планировался, готовьтесь к затратам. С бизнес-классом - всё понятно, за дополнительный комфорт и деньги дополнительные. Но почему растут цены на базовые тарифы - загадка! Впрочем, ни один пассажир еще не обратился с жалобой в антимонопольную службу на предмет ценового сговора перевозчиков, ведь из соседней Бурятии в столицу можно улететь даже летом по разумной цене.
Сергей Жигжитов, пассажир: "Мне кажется, что все-таки это вопрос монополизации рынка. То есть у нас есть несколько компаний, которые захватили 80-90% рынка, и они убили лоукостеры, которые распространены на западе. У нас они практически отсутствуют. То есть их либо специально банкротят, демпингуя, либо они экономически слабы".
Лоукостеры, то есть бюджетные авиакомпании, в Забайкалье обычно не залетают. Московское направление обслуживают три ведущих российских авиаперевозчика. Соответственно, тарифы - на одном уровне. Свою ценовую политику авиакомпании объясняют лаконично: хотите летать дешево, покупайте билеты заранее. Вот и приходится забайкальцам планировать лето... зимой.
Алена Захожева, агент по продаже ООО "Авиаэкспресс": "В зимнее время бывают такие акции, что стоимость билета составляет от 5 до 6 тысяч. Цена в летнее время не поднимается. Все тарифы опубликованы заранее и устанавливаются авиаперевозчиком. Чем ближе к дате поездки, тем, соответственно, стоимость авиабилета дороже, так как дешевые авиабилеты раскупаются быстрее. Понятно, что людей это возмущает".
Не устраивает такая политика и тех, кто на период отпуска может купить авиабилет на Москву за 6 тысяч 200 рублей. Это пассажиры, входящие в льготную категорию - молодежь до 23 лет и люди пенсионного возраста. Количество мест для таких пассажиров ограничено, поэтому и билеты раскупаются еще быстрее. Так, что льгота вроде бы есть, а воспользоваться ею сложно. Единственный выход краевые власти видят в расширении списка работающих в авиасообщении с Читой компаний. Дополнительный рейс в столицу, да и полеты в другие российские города не помешают, да и конкуренция заставит игроков на этом рынке задуматься над ценовой политикой.
Константин Ильковский, врио губернатора Забайкальского края: "Что касается следующего отпускного сезона, мы к нему подготовимся основательно, и количество рейсов будет увеличено. То есть сегодня, действительно, спрос такой, что, по сути дела, вместо 2-2,5 рейсов вполне 3-4 в день должно быть из Читы в Центральную Россию и не только в Москву".
Видео репортаж
Авиаперелет стоимостью с отпуск. Забайкальцы столкнулись с резким скачком цен на авиабилеты в летний сезон. Сегодня, чтобы улететь в Москву за билет в эконом-класс придется выложить от 25 до 40 тысяч рублей при минимальной его стоимости 13 тысяч 800 рублей. Откуда берется такая разница - в нашем сюжете.
Регистрация на московский рейс. Одно из самых востребованных направлений. Одни летят погостить в первопрестольной, другие - дальше на моря, третьи - поступать. Цели у всех разные, впрочем, как и стоимость купленных билетов. Для большинства забайкальцев, бесспорно, даже минимальная стоимость авиабилета - серьезный удар по семейному бюджету, не говоря уже о нынешних ценах на авиаперелеты.
Анна Шорохова: "Мы летаем редко, потому что цены на авиабилеты достаточно высокие, и мы не можем себе позволить часто летать. И вот именно повышение цен в сезон бьет по карману".
Константин Васнев: "Вообще, конечно, завышенные цены, даже на эконом-класс. То, что цены растут из года в год, уже давно не секрет. А то, что не хватает билетов - большой минус".
Те, кто приобретают билеты заранее, как правило выигрывают в цене. Но если полет не планировался, готовьтесь к затратам. С бизнес-классом - всё понятно, за дополнительный комфорт и деньги дополнительные. Но почему растут цены на базовые тарифы - загадка! Впрочем, ни один пассажир еще не обратился с жалобой в антимонопольную службу на предмет ценового сговора перевозчиков, ведь из соседней Бурятии в столицу можно улететь даже летом по разумной цене.
Сергей Жигжитов, пассажир: "Мне кажется, что все-таки это вопрос монополизации рынка. То есть у нас есть несколько компаний, которые захватили 80-90% рынка, и они убили лоукостеры, которые распространены на западе. У нас они практически отсутствуют. То есть их либо специально банкротят, демпингуя, либо они экономически слабы".
Лоукостеры, то есть бюджетные авиакомпании, в Забайкалье обычно не залетают. Московское направление обслуживают три ведущих российских авиаперевозчика. Соответственно, тарифы - на одном уровне. Свою ценовую политику авиакомпании объясняют лаконично: хотите летать дешево, покупайте билеты заранее. Вот и приходится забайкальцам планировать лето... зимой.
Алена Захожева, агент по продаже ООО "Авиаэкспресс": "В зимнее время бывают такие акции, что стоимость билета составляет от 5 до 6 тысяч. Цена в летнее время не поднимается. Все тарифы опубликованы заранее и устанавливаются авиаперевозчиком. Чем ближе к дате поездки, тем, соответственно, стоимость авиабилета дороже, так как дешевые авиабилеты раскупаются быстрее. Понятно, что людей это возмущает".
Не устраивает такая политика и тех, кто на период отпуска может купить авиабилет на Москву за 6 тысяч 200 рублей. Это пассажиры, входящие в льготную категорию - молодежь до 23 лет и люди пенсионного возраста. Количество мест для таких пассажиров ограничено, поэтому и билеты раскупаются еще быстрее. Так, что льгота вроде бы есть, а воспользоваться ею сложно. Единственный выход краевые власти видят в расширении списка работающих в авиасообщении с Читой компаний. Дополнительный рейс в столицу, да и полеты в другие российские города не помешают, да и конкуренция заставит игроков на этом рынке задуматься над ценовой политикой.
Константин Ильковский, врио губернатора Забайкальского края: "Что касается следующего отпускного сезона, мы к нему подготовимся основательно, и количество рейсов будет увеличено. То есть сегодня, действительно, спрос такой, что, по сути дела, вместо 2-2,5 рейсов вполне 3-4 в день должно быть из Читы в Центральную Россию и не только в Москву".