На борту HMS Repulse (1941 г)

[iksanov]

Нельзя сказать, что доныне сохранилось мало фотографий Рипалса - скорее, наоборот. Слишком известный, большой и заметный, да ещё SSS в биографии. Три океана, Гибралтар и Панама, множество портов и прибрежных городов повидали за четверть века спроектированный д’Эйнкортом шедевр.

Comments

[citizenkane1941]

Спасибо, душевный пост!

>спроектированный д’Эйнкортом шедевр.

Ну так уж шедевр :-)

[iksanov]

Шедевр-шедевр. Тонкий, звонкий. Как минимум, с точки зрения эстетики.

[citizenkane1941]

Аа, вот в каком смысле :-)

[iksanov]

Для продолжительного мордобоя как при Ютланде, с градом тяжёлых вражеских снарядов, Рипалс не годился, конечно же. Зато знатно покрасовался в межвоенный период, а когда опять настала година испытаний, успешная служба собрата-Ринауна доказывает, что и он оказался совсем бы нелишним на атлантических коммуникациях, в первую половину войны уж точно. Ну а потом, как всех старичков, отправили бы утюжить берег.

[citizenkane1941]

Да, при Гельголанде-2 его раньший ввод был бы кстати. В Атлантике да, тоже бы пригодился больше, чем от японских самолетов гибнуть.

[surcouf]

Не только эстетики, но и с точки зрения кардинальных рефитов, ПТЗ перекроить - это вам не фунт изюма, возможно сэр Юстас, в силу своего гения, изначально подумывал о новой жЫзни своих детищщ))