Работа над ошибками
На warshipporn вскрыли небольшой музейный источник старых морских фотографий, сделанных в Генуе на рубеже XIX-XX веков. Где-то с дюжину кадров авторства ателье Альфреда Ноака, из которых наиболее примечательными мне показалось два.
Это чудесным - можно сказать, взрывным образом заретушированный профиль Наполи, первопричину редактуры которого поймёт не каждый. Дело в том, что по проекту броненосец имел высокие телескопические дымоходы (см фото ниже), но ещё до сдачи их решили укоротить, и здесь как раз запечатлён процесс обрезки. Но чтобы не оскорблять эстетического чувства зрителей, замазали верхушку остающейся пока неотчекрыженной третьей трубы.
Другой снимок - уже принятый флотом головной корабль серии, Витторио Эммануэле III, уверенно демонстрирует отсутствие даже малейших намёков на фок-мачту.
То есть, сам факт, конечно, не удивляет, ибо одинокая грот-мачта являлась популярным трендом в итальянском кораблестроении того периода, подтверждением чему стоящий за броненосцем один из двух святых четырёхтрубников (который Георгий полагаю). Но именно одномачтовый VEIII реально странно видеть.
Это чудесным - можно сказать, взрывным образом заретушированный профиль Наполи, первопричину редактуры которого поймёт не каждый. Дело в том, что по проекту броненосец имел высокие телескопические дымоходы (см фото ниже), но ещё до сдачи их решили укоротить, и здесь как раз запечатлён процесс обрезки. Но чтобы не оскорблять эстетического чувства зрителей, замазали верхушку остающейся пока неотчекрыженной третьей трубы.
Другой снимок - уже принятый флотом головной корабль серии, Витторио Эммануэле III, уверенно демонстрирует отсутствие даже малейших намёков на фок-мачту.
То есть, сам факт, конечно, не удивляет, ибо одинокая грот-мачта являлась популярным трендом в итальянском кораблестроении того периода, подтверждением чему стоящий за броненосцем один из двух святых четырёхтрубников (который Георгий полагаю). Но именно одномачтовый VEIII реально странно видеть.