Бешеной собаке полторы тысячи верст не крюк...
Во вторник очень резко возникла необходимость смотаться по делам в Питер. Туда и обратно. Ну, надо. значит надо. Отпросились с работы, сели и поехали.
Маршрут - Голицыно - А107 - Ленинградка - Питер - Ленинградка - А107 - Голицыно. Выехали 28.05 примерно в 16:00. В Питере 29.05 в 04:00. В дороге две остановки - раз перекусить и раз заправиться, суммарно около часа. Два часа сна, час дела (заради которых и была поездка, собственно). Выехали обратно в 06:00. В Голицыно в 19:00. В дороге две остановки - дождаться людей, которым забыли отдать документы, и поесть и заправиться. Суммарно - часа два. Итого. получается. 11 часов туда и 11 часов обратно.
Сменный "запасной" водитель был, но я не воспользовался этим моментом. Про дорогу писать не буду, про нее даже ленивый, нонче, не и пишет, и говорит, Гугел в помощь, если кому эта тема интересна. Пробок почти удалось избежать: и туда и обратно потолкались на А107, и туда чуть-чуть потолкались перед Вышним Волочком. В остальном - летели.
Выводы:
1. Я идиот! :)
2. Да, все еще железный, но, все таки идиот! :) Да, сам себе доказал, что могу, но не надо идти на поводу у играющего в пятой точке детства. Надо было отдать руль. Может было бы и дольше, но не так напряжно.
3. Нафинг такие экстрим-поездки. Если случится следующий раз - то
а) в выходные,
б) на поезде.
Машиной - только если в отпуск, не спеша, на несколько дней.
4. Гуарана рулит. В отличие от "человеческих батареек", сиречь - "энергетиков". Кофе тоже не мешает, но от гуараны эффект гораздо более стойкий по продолжительности и качеству. И, главное, можно совмещать! В смысле - кофе и гуарану. В отличие от "энергетиков", которые с гуараной категорически нельзя совмещать. а с кофе не желательно.
5. Еще раз не разочаровался в машине. Хотя об анатомическом/ортопедическом сидении еще раз задумался.
6. Расход по трассе: реальный (бензин / расстояние) 9.1 л, по бортовому компьютеру вообще 8.6 л на сотню.
Маршрут - Голицыно - А107 - Ленинградка - Питер - Ленинградка - А107 - Голицыно. Выехали 28.05 примерно в 16:00. В Питере 29.05 в 04:00. В дороге две остановки - раз перекусить и раз заправиться, суммарно около часа. Два часа сна, час дела (заради которых и была поездка, собственно). Выехали обратно в 06:00. В Голицыно в 19:00. В дороге две остановки - дождаться людей, которым забыли отдать документы, и поесть и заправиться. Суммарно - часа два. Итого. получается. 11 часов туда и 11 часов обратно.
Сменный "запасной" водитель был, но я не воспользовался этим моментом. Про дорогу писать не буду, про нее даже ленивый, нонче, не и пишет, и говорит, Гугел в помощь, если кому эта тема интересна. Пробок почти удалось избежать: и туда и обратно потолкались на А107, и туда чуть-чуть потолкались перед Вышним Волочком. В остальном - летели.
Выводы:
1. Я идиот! :)
2. Да, все еще железный, но, все таки идиот! :) Да, сам себе доказал, что могу, но не надо идти на поводу у играющего в пятой точке детства. Надо было отдать руль. Может было бы и дольше, но не так напряжно.
3. Нафинг такие экстрим-поездки. Если случится следующий раз - то
а) в выходные,
б) на поезде.
Машиной - только если в отпуск, не спеша, на несколько дней.
4. Гуарана рулит. В отличие от "человеческих батареек", сиречь - "энергетиков". Кофе тоже не мешает, но от гуараны эффект гораздо более стойкий по продолжительности и качеству. И, главное, можно совмещать! В смысле - кофе и гуарану. В отличие от "энергетиков", которые с гуараной категорически нельзя совмещать. а с кофе не желательно.
5. Еще раз не разочаровался в машине. Хотя об анатомическом/ортопедическом сидении еще раз задумался.
6. Расход по трассе: реальный (бензин / расстояние) 9.1 л, по бортовому компьютеру вообще 8.6 л на сотню.