Скоростные испытания нового трамвая
Санкт-Петербург, 30.11.2008
На проспекте Просвещения проводятся ночные скоростные испытания нового трамвая ЛВС-2009 (проект 71-154). Он был специально разработан в Санкт-Петербурге на заводе "ПТМЗ" для системы скоростного трамвая города Волгограда.
Новый трамвай - это трёхсекционный вагон длиной 31,5 метра, с долей низкого пола в салоне 40% и вместимостью до 330 пассажиров! Он имеет две кабины управления, двери в салоне на обе стороны и предназначен для "челночного" движения по линиям - как в метро или на железной дороге. Удобство состоит в том, что для нового трамвая не нужно привычного "кольца" в конце маршрута - всего лишь переходная стрелка с одного пути на другой.
Фото доступно в большем разрешении, полный размер 967х768 пикселей.
Вагон по конструкторским и дизайнерским решением продолжает анонсированную два года назад линейку, уже представленную шестиосным сочленённым ЛВС-2005 и четырёхосным одиночным вагоном ЛМ-2008. К концу 2008 года будет выпущено в сумме 24 вагона новой линейки - один восьмиосный, три чётырёхосных и 20 шестиосных.
Санкт-Петербургу очень бы пригодились именно такие двухсторонние вагоны...
На проспекте Просвещения проводятся ночные скоростные испытания нового трамвая ЛВС-2009 (проект 71-154). Он был специально разработан в Санкт-Петербурге на заводе "ПТМЗ" для системы скоростного трамвая города Волгограда.
Новый трамвай - это трёхсекционный вагон длиной 31,5 метра, с долей низкого пола в салоне 40% и вместимостью до 330 пассажиров! Он имеет две кабины управления, двери в салоне на обе стороны и предназначен для "челночного" движения по линиям - как в метро или на железной дороге. Удобство состоит в том, что для нового трамвая не нужно привычного "кольца" в конце маршрута - всего лишь переходная стрелка с одного пути на другой.
Фото доступно в большем разрешении, полный размер 967х768 пикселей.
Вагон по конструкторским и дизайнерским решением продолжает анонсированную два года назад линейку, уже представленную шестиосным сочленённым ЛВС-2005 и четырёхосным одиночным вагоном ЛМ-2008. К концу 2008 года будет выпущено в сумме 24 вагона новой линейки - один восьмиосный, три чётырёхосных и 20 шестиосных.
You can watch this video on www.livejournal.com
Санкт-Петербургу очень бы пригодились именно такие двухсторонние вагоны...