Агадир. Завтра выходим.
Я заметил, что в последнее время мы выходим с лодки только по делам: в магазин, в душ, вынести мусор, словно живём дома. Значит место приелось, пора идти дальше.
Сегодня потратили последние дирхамы, прогулялись напоследок по набережной - последний день в Агадире, в Марокко. Уже почти неделю здесь мы занимаемся тем, что готовимся к переходу, за исключением сегодняшнего дня, он сразу был запланирован на безделье, ну или на случай непредвиденных дел.
Но чем можно заниматься пять дней, учитывая, что два месяца назад мы уже были готовы к выходу и ждали только погоды? Ну хорошо, в моё отсутствие Марина провалила лючок в пайолах над трюмным колодцем. Подходящих деревяшек, чтобы сделать новые упоры, не было, поэтому я долго выпиливал планки из фанеры, шкурил, склеивал, опять шкурил и т д. Но за день (с перекурами) управился. На другой день, взялся помыть палубу, как из каюты раздался крик: - Вода!!! Хорошо Марина сидела там и вовремя заметила. Струйка воды текла в аккурат на штурманский столик, где лежало радио, флэшки, жёсткий диск. Лилось из щели между наружной и внутренней обшивкой рубки. Случалось и раньше, что в плохую погоду там подкапывало, но сейчас просто лилось. Я долго ломал голову, где же та дырочка, которую вода так легко отыскивает. Грешил на палубный шпигат. Он проходит сквозь палубу и сливает воду ниже ватерлинии. Кстати, он забился, видимо зарос ракушками. Совершенно случайно обратил внимание, что основание одной из леерных стоек вроде как не очень плотно прилегает к палубе. Пошатал - шевелится. Оказалось, лопнули болты крепления, видимо приложились где-то, и видимо давно. Но внутри лодки крепление казалось сухим, так как было заклеено приличным слоем стеклопластика.
Пришлось срубить его стамеской. Сделал и вклеил новую подкладку из морской фанеры, пластину из нержавейки, под основание стойки резину, стянул новыми болтами с большими шайбами. Закрывать нашлёпкой из стеклопластика не стал. Если уж будет течь, лучше видеть где. Даже рассказывать долго, но за пол дня управился. Испытания водой прошли успешно, нигде не течёт. Что ещё?
Купили ещё дин баллон газа. Не выдержав местного овощного изобилия и его дешевизны, Марина ударилась в заготовки овощных консервов. Два дня кипятила, варила, стерилизовала. Хорошо, что у неё банки закончились.
Приобрёл 100 метров дешёвого полипропиленового троса в магазине товаров для промышленной рыбалки. Конечно, они не прочные, и ультрафиолет плохо переносят, но у соседа француза швартовы из него уже год держатся, и пока ещё ничего. А где ещё купишь 100 метров 16 мм троса за 35 евро?
Какая то ерунда опять с таможней. Документы, которые мне выдали в офисе марины перед отъездом, у меня забрали на таможне в аэропорту. Я особо и не сопротивлялся, так как это были только фотокопии. Теперь же оказалось, что они нужны, чтобы снять лодку с таможенного учёта. Меня отвезли на таможню, зачем-то требовалось моё персональное присутствие. Там я просидел около часа, периодически предъявляя паспорт различным чиновным лицам, и всё уладилось. Мне вручили синий листок, сказали, что всё в порядке и я могу идти.
На этом вроде и всё. Всё сделано, всё закуплено - можно выходить. Марина Агадира заметно оживилась, по сравнению с тем, что было даже два месяца назад. Лодок стало больше, ежедневно кто-то приходит или уходит. Вчера на Канары ушла большая итальянская лодка Micamale. Они захватили с собой двоих пацанов французов, путешествующих с рюкзаками. Те уже несколько дней тусовались возле марины, ожидая оказию. С нами тоже просились, но у нас лодка маловата, я не согласился.
Сегодня ушла большая стальная яхта из Канады со странным, похожим на славянское, названием «Moloda». Оказалось, что у канадцев украинские корни.
Два дня назад пришла небольшая лодка под норвежским флагом. На борту два парня и девушка. Какие-то неформалы. Все ходят в синих балахонах, у одного борода лопатой.
Подошли ещё одни яхто-стопщики. Парень, молодая женщина и маленький мальчик. Мы поболтали на ломанном английском и мне его акцент показался знакомым. Оказалось прибалт, из Латвии. Перешли на русский. Я опять отказался взять пассажиров. Оказалось, не только я. Наш сосед Дик, на круизно-гоночной лодке просто сказал, что предпочитает ходить в одиночку.
Этот голландец и ещё француз с семейством вызывают у меня чувство собственной ущербности, я сам себе начинаю казаться лентяем и раздолбаем. Особенно француз. Каждый день, с раннего утра, он наряжается в оранжевый комбинезон и начинает что-то чистить, драить, ремонтировать, и так до вечера. Лодка и так блестит как новая монета, но процесс не прекращается ни на день. Сегодня он демонтировал какие-то приборы и что-то чистил.
Голландец, улыбчивый дяденька, отошедший от дел бизнесмен, хоть и приехал только три дня назад, тоже не отстаёт. Вооружает, моет, чистит, весь день прыскает из баллончика. Мне стало казаться, что наша лодочка по сравнению с ихними выглядит запущенным рыбацким баркасом. Я даже не удержался, полез на мачту, снял лэйзи-джек и постирал. Верёвки были абсолютно чёрные.
Вечером сдал паспорта в портовую полицию. Сказали завтра в 7:30 можно будет забрать, вместе с документами на лодку.