«Вуш» или «муха»? Новый городской транспорт
У нас в Железногорске выбора нет, кроме Busy Fly других самокатов никто не предлагает. А в Красноярске я еще в прошлом году обратил внимание на черно-желтый «Whoosh». Правда, уже ближе к концу сезона, так что попробовать не получилось.
Настало время познакомиться с ними поближе.
Whoosh, читается как «вуш», англ.- «свист рассекаемого воздуха». Подходящее название.
Это уже не просто развлечение. На каждом прямо так и написано: «Твой транспорт для города».
Для чего в первую очередь нужны самокаты? Чтобы не ездить по городу на машине. Особенно в центре, где вся езда и состоит из стояния в пробке и поисков парковки. Оставил машину где удобно, взял самокат и вперед. Уже хорошо знакомые «мухи» справляются с этим совсем неплохо. А у черно-желтых как обстоят дела?
Судя по картинке в приложении, они подошли к этой задаче всерьез. Центр города покрыт самокатами почти сплошняком.
План у меня тот же самый, отправляюсь на остров Татышев, и оттуда на самокате до центра.
Не тут-то было. Сегодня воскресенье, и на улице +25. А парк на острове - любимое место отдыха горожан, так что пробка начинается еще задолго до въезда на парковку.
Ладно, в другой раз, здесь ловить нечего. Меняем планы на ходу, поеду вдоль набережной, там найдется место. По той же набережной можно и прокатиться.
Очень удачно, подъезжаю к стоянке, как раз машина собирается выезжать. Мигаю водителю, что пропущу его и быстро занимаю парковку.
А выйдя из машины сразу же вижу легко узнаваемую черно-желтую раскраску.
Сначала рассмотрю как следует.
Намного тяжелее «мухи», через бордюры перетаскивать не так просто будет. А съезды с тротуаров далеко не везде оборудованы, хотя должны быть.
Но зато выглядит машинка основательно. Два тормоза, под каждую руку, все солидно, никаких болтающихся тросов.
Крючок для сумки на рулевой колонке. Дома сколько раз приходилось нарушать технику безопасности, повесив сумку на руку.
Еще одна очень важная деталь - держатель для телефона. Во время движения видишь карту. Как мне этого не хватало, когда ездил по малознакомым улицам.
И только дома на фотографии заметил - передняя стойка с амортизатором. А я-то думал, насколько в Красноярске асфальт ровнее! Оказывается, дело не только в нем.
Для правильной работы приложения в телефоне надо включить все - NFC, Bluetooth, не говоря уже о GPS и мобильном интернете. Сканируем QR-код, ставим телефон в держатель, дальше оно само.
Поехали!
По городу скорость автоматически ограничивается. Где 20 км/ч, а где и 15. Правил не нарушаю, перехожу дорогу шагом, на зеленый.
И как только оказался на той стороне, в парковой зоне, раздается звуковой сигнал, и самокат выдает честные 25. Действительно, «вуш»! Теперь смотри в оба.
Хоть и много народа, никто друг другу не мешает. По выделенной полосе пролетаю набережную одним махом, туда и обратно. Жалко, телефон не повернуть, а то б еще камеру как регистратор использовать! Ладно, просто так поснимаю, как народ ездит.
А неплохо набережную сделали. И погулять, и покататься, и спортом позаниматься. Где-то там и катера есть, помним, да? А когда все вокруг зеленое будет, так вообще красота.
Вот только сегодня проверить самокат именно как городской транспорт не очень получилось. Все-таки здесь люди больше катаются, чем по делам ездят. Хотя, полоса для езды тянется вдоль всей набережной, считай, вдоль всей центральной части города. Можно и совместить приятное с полезным. Но как-нибудь еще попробую этот «вуш» в жестких условиях города.