Оптимизмы понедельника.
Не находите, что оптимизмы понедельника сильно отличаются от пятничных собратьев? Задача понедельничьих оптимизмов - помочь хозяину дожить до пятницы-)) Вот и ищешь любой повод для улучшения настроения. Например, вот этот - мы наконец-то получили новую машину на службу!
Машинка уникальная и единственная в России, сделанная по самой современной технологии - вся надстройка (это где размещается оборудование, цистерна и насос) сделана из специального пластика! А это значит, что она не будет ржаветь, течь - то есть страдать всеми недугами традиционных надстроек. Обошлось это все в 5 млн. рублей - по цене россйской автоцистерны класса выше среднего. Для сравнения - новые пожарные КАМАЗы с алюминиевой надстройкой (это предыдущий пластику этап развития) обходится бюджету под 14 млн. рублей. Если сказать, что я рад, что удалось воплотить очередную свою идею в жизнь - это значит ничего не сказать. Теперь будем ее снаряжать, тренировать водителей, ну и с нового года - на дежурство!
А это этапы роста нашей машины:-))
1. Это в таком виде ее пригнали от немцев с завода. Кабина сразу спаренная - это специальная пожарная модификация.
2. В Чехии на фирме ZHT для нее сделали пластиковую надстройку (еврокооперация однако!)
3. Ну а в таком виде она поехала на пароме Киль - Усть-Луга в Россию.
И вот что подумалось: шасси - немецкое, надстройка - чешская, генератор - французский, световая мачта - итальянская, насос - японский.. А спасать людей будет в России. Каким же маленьким стал мир..
Машинка уникальная и единственная в России, сделанная по самой современной технологии - вся надстройка (это где размещается оборудование, цистерна и насос) сделана из специального пластика! А это значит, что она не будет ржаветь, течь - то есть страдать всеми недугами традиционных надстроек. Обошлось это все в 5 млн. рублей - по цене россйской автоцистерны класса выше среднего. Для сравнения - новые пожарные КАМАЗы с алюминиевой надстройкой (это предыдущий пластику этап развития) обходится бюджету под 14 млн. рублей. Если сказать, что я рад, что удалось воплотить очередную свою идею в жизнь - это значит ничего не сказать. Теперь будем ее снаряжать, тренировать водителей, ну и с нового года - на дежурство!
А это этапы роста нашей машины:-))
1. Это в таком виде ее пригнали от немцев с завода. Кабина сразу спаренная - это специальная пожарная модификация.
2. В Чехии на фирме ZHT для нее сделали пластиковую надстройку (еврокооперация однако!)
3. Ну а в таком виде она поехала на пароме Киль - Усть-Луга в Россию.
И вот что подумалось: шасси - немецкое, надстройка - чешская, генератор - французский, световая мачта - итальянская, насос - японский.. А спасать людей будет в России. Каким же маленьким стал мир..