Иногда некоторым везет по крупному!
Итак, эпопея с "Капитаном Кузнецовым" благополучно завершилась. Судно не затонуло, экипаж жив, но 2 человека получили травмы. Однако это мелочь по сравнению с тем, что могло быть. Кратко хронология событий описана на сайте МЧС, там же можно посмотреть фото и видео с места спасательных работ.
Хорошо, когда все хорошо заканчивается. Однако данное происшествие в очередной раз показало то, что СИСТЕМЫ спасения на море в России нет. Немного про это я уже говорил тут. Есть куча ведомств, которые имеют силы и средства для проведения спасательных операций на море, но каждое из них живет своей жизнью. Еще что бросилось в глаза - не знание или неумение использовать существующее законодательство в области проведения спасательных операций на море. Так, положение о том, что на море всеми силами и средствами руководит морской спасательный центр для некоторых участников работ являлось откровением. Отсутствие общих радио частот у кораблей и авиации уже стало притчей во языцах. Если бы кто видел, как при помощи жестов спасатель с палубы аварийного корабля передавать информацию и координировать работу пилота и капитана корабля, смею вас уверить, тот это никогда не забудет! Вообщем, картинка в очередной раз прорисовалась печальная. Может, я скажу крамольную вещь, но с таким положением дел в обеспечении мореплавания на севере ни о каком освоении Арктики не только говорить, даже думать преступно! И никакие 10 спасательных центров, которые МЧС планирует разместить в Арктике ситуацию не улучшат, а только еще ухудшат, так как только еще больше все запутает во взаимодействии. Опыт есть, правда к сожалению, пока этот опыт только зарубежный. А мы продолжаем спасать не благодаря, а вопреки. И хорошо, что мы уже что-то научились делать и наши тренировки сослужили добрую службу и нам, и тем более тем двум спасенным сегодня морякам. Наверное, сегодня и прозвучал ответ на тот вопрос, который задавал в рубке капитан "Михаил Ломоносов". И еще раз повторю: соль моря хороша, если это не последнее воспоминание твоей жизни. ИМХО разумеется.
Хорошо, когда все хорошо заканчивается. Однако данное происшествие в очередной раз показало то, что СИСТЕМЫ спасения на море в России нет. Немного про это я уже говорил тут. Есть куча ведомств, которые имеют силы и средства для проведения спасательных операций на море, но каждое из них живет своей жизнью. Еще что бросилось в глаза - не знание или неумение использовать существующее законодательство в области проведения спасательных операций на море. Так, положение о том, что на море всеми силами и средствами руководит морской спасательный центр для некоторых участников работ являлось откровением. Отсутствие общих радио частот у кораблей и авиации уже стало притчей во языцах. Если бы кто видел, как при помощи жестов спасатель с палубы аварийного корабля передавать информацию и координировать работу пилота и капитана корабля, смею вас уверить, тот это никогда не забудет! Вообщем, картинка в очередной раз прорисовалась печальная. Может, я скажу крамольную вещь, но с таким положением дел в обеспечении мореплавания на севере ни о каком освоении Арктики не только говорить, даже думать преступно! И никакие 10 спасательных центров, которые МЧС планирует разместить в Арктике ситуацию не улучшат, а только еще ухудшат, так как только еще больше все запутает во взаимодействии. Опыт есть, правда к сожалению, пока этот опыт только зарубежный. А мы продолжаем спасать не благодаря, а вопреки. И хорошо, что мы уже что-то научились делать и наши тренировки сослужили добрую службу и нам, и тем более тем двум спасенным сегодня морякам. Наверное, сегодня и прозвучал ответ на тот вопрос, который задавал в рубке капитан "Михаил Ломоносов". И еще раз повторю: соль моря хороша, если это не последнее воспоминание твоей жизни. ИМХО разумеется.