Старый паровоз на турецком вокзале Сиркеджи
Вокзал Сиркеджи в Стамбуле был построен как конечный пункт следования Восточного экспресса в 1873 году. В 1890 временная постройка была заменена на здание, сохранившееся до сих пор.
Восточный экспресс уже давно не ходит, а у стен вокзала красуется этот экземпляр старого паровоза TCDD 2251, напоминающий нам о тех временах, когда поезда были на паровой тяге.
Табличка с названием производителя.
Здание вокзала построено в традиционном сельджукском стиле. Особенно примечательны овальные окна, выполненные в позднем османском стиле.
Вокзал освещался газовыми светильниками. А современные фонари выглядят так.
В здании вокзала работает музей Восточного экспресса. Он, кстати, бесплатный. Но, ни в музей, ни в сам вокзал я не успел зайти, будет что посмотреть в следующий раз.
Как выглядел вокзал в старые добрые времена, можно увидеть на этих открытках.
Как раз перед торцовой стеной, что видна в левой части открытки, и стоит теперь старый паровоз. А на месте одноэтажных павильонов построен современный вход на перрон.
Марка 2008 года, посвященная вокзалу.
Восточный экспресс уже давно не ходит, а у стен вокзала красуется этот экземпляр старого паровоза TCDD 2251, напоминающий нам о тех временах, когда поезда были на паровой тяге.
Табличка с названием производителя.
Здание вокзала построено в традиционном сельджукском стиле. Особенно примечательны овальные окна, выполненные в позднем османском стиле.
Вокзал освещался газовыми светильниками. А современные фонари выглядят так.
В здании вокзала работает музей Восточного экспресса. Он, кстати, бесплатный. Но, ни в музей, ни в сам вокзал я не успел зайти, будет что посмотреть в следующий раз.
Как выглядел вокзал в старые добрые времена, можно увидеть на этих открытках.
Как раз перед торцовой стеной, что видна в левой части открытки, и стоит теперь старый паровоз. А на месте одноэтажных павильонов построен современный вход на перрон.
Марка 2008 года, посвященная вокзалу.