Справка без печати
Новый регламент оформления дорожно-транспортных происшествий затрудняет страховые выплаты.
«Методические рекомендации по оформлению и выдаче справки о дорожно-транспортном происшествии», разработанные Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ предписывают инспекторам фиксировать только видимые повреждения и запрещают скреплять справки о ДТП печатью подразделения ГИБДД. Таким образом, благодаря новым правилам оформления ДТП, по мнению специалистов, у автовладельцев могут возникнуть проблемы с получением страховых выплат по таким справкам.
Документ разослан во все территориальные подразделения Госавтоинспекции. Для страхового сообщества нововведения оказались неожиданными. Уже возникли конфликты между автовладельцами и представителями страховых компаний, которые отказываются принимать документы без печати. Между тем исключение из документа записи «возможны скрытые повреждения» также способно усложнить жизнь и автовладельцам.
По мнению члена совета директоров независимой службы аварийных комиссаров «Группа содействия «Дельта» Глеба Виленского, запрет на постановку печати ставит под сомнение подлинность справки, так как бланки справок можно найти в интернете и распечатать. Отсутствие же записи о возможных скрытых повреждениях станет для автовладельцев причиной обращений в суд для получения выплат по КАСКО и ОСАГО при любой аварии. Как считает эксперт, правила возмещения ущерба определяют, что страховщик выплачивает только неоспоримый ущерб, а во всех остальных случаях выплаты осуществляются только по решению суда, из чего следует неутешительный вывод: «мало кто из автовладельцев знает, что если в справке указано «повреждена дверь», то оплачен будет только ремонт двери, но не установленные на ней молдинг и ручка».
Впрочем, в ГИБДД считают, что никаких сложностей у автовладельцев из-за новой формы справки возникнуть не должно. По мнению заместителя начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимира Кузина, на этот документ печать не требуется, поскольку он не носит процессуального характера. Чиновник уверен, что справка лишь информирует страховую компанию о самом факте и конкретных участниках ДТП, а выводы о виновности и выплатах делаются после рассмотрения дела и указываются в постановлении. Что же касается наличия скрытых повреждений, то его определяют эксперты, и запись в справке о ДТП об их возможности Владимир Кузин называет «ничего не значащей», поскольку по его мнению «все равно понятно, что скрытые дефекты могут иметь место». Со своей стороны Госавтоинспекция предлагает упростить процедуру оформления ДТП и, в случае отсутствия пострадавших, числе участников ДТП не более двух и отсутствия между ними разногласий, проводить оформление вовсе без участия ГИБДД.
«Методические рекомендации по оформлению и выдаче справки о дорожно-транспортном происшествии», разработанные Главным управлением по обеспечению безопасности дорожного движения (ГУОБДД) МВД РФ предписывают инспекторам фиксировать только видимые повреждения и запрещают скреплять справки о ДТП печатью подразделения ГИБДД. Таким образом, благодаря новым правилам оформления ДТП, по мнению специалистов, у автовладельцев могут возникнуть проблемы с получением страховых выплат по таким справкам.
Документ разослан во все территориальные подразделения Госавтоинспекции. Для страхового сообщества нововведения оказались неожиданными. Уже возникли конфликты между автовладельцами и представителями страховых компаний, которые отказываются принимать документы без печати. Между тем исключение из документа записи «возможны скрытые повреждения» также способно усложнить жизнь и автовладельцам.
По мнению члена совета директоров независимой службы аварийных комиссаров «Группа содействия «Дельта» Глеба Виленского, запрет на постановку печати ставит под сомнение подлинность справки, так как бланки справок можно найти в интернете и распечатать. Отсутствие же записи о возможных скрытых повреждениях станет для автовладельцев причиной обращений в суд для получения выплат по КАСКО и ОСАГО при любой аварии. Как считает эксперт, правила возмещения ущерба определяют, что страховщик выплачивает только неоспоримый ущерб, а во всех остальных случаях выплаты осуществляются только по решению суда, из чего следует неутешительный вывод: «мало кто из автовладельцев знает, что если в справке указано «повреждена дверь», то оплачен будет только ремонт двери, но не установленные на ней молдинг и ручка».
Впрочем, в ГИБДД считают, что никаких сложностей у автовладельцев из-за новой формы справки возникнуть не должно. По мнению заместителя начальника Главного управления обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ Владимира Кузина, на этот документ печать не требуется, поскольку он не носит процессуального характера. Чиновник уверен, что справка лишь информирует страховую компанию о самом факте и конкретных участниках ДТП, а выводы о виновности и выплатах делаются после рассмотрения дела и указываются в постановлении. Что же касается наличия скрытых повреждений, то его определяют эксперты, и запись в справке о ДТП об их возможности Владимир Кузин называет «ничего не значащей», поскольку по его мнению «все равно понятно, что скрытые дефекты могут иметь место». Со своей стороны Госавтоинспекция предлагает упростить процедуру оформления ДТП и, в случае отсутствия пострадавших, числе участников ДТП не более двух и отсутствия между ними разногласий, проводить оформление вовсе без участия ГИБДД.