Black Cross/Red Star, vol 1, First Edition
Итак, произвел выборочное чтение двух глав этого самого первого тома К. Бергстрёма. Он недавно очень сильно форсил вновь выходящий том - пятый наверное.
Не знаю, как там современные работы, а первый том откровенно слаб. Наверное автор это и сам понимает, выпуская переиздание. Хотя конечно вопрос, что и как он там изменил.
В первом издании перед нами типичная западная работа конца 20 века в стиле обо всем понемногу и в результате практически ни о чем. Разве что в отличие от работ каких-нибудь американских/британских авторов тут нет безоглядного восхваления белокурых рыцарей, а даже напротив, как бы есть критика и похвалы в сторону наших. Однако, уши торчат кругом. К примеру, вот такая цифровая эквилибристика: при подсчете побед на Люфтваффе Бергстрём пишет 215, а нашим 206 только для ВВС СФ, плюс еще 125 армейских летчиков (почему-то вместе с ленинградским фронтом, против финнов). Учитывая, что чуть ранее потери были озвучены как 221 советская против 89 немецких, имеющий глаза все увидит сам. Конечно, реальные цифры, которыми мы можем оперировать в 2021 г., совсем другие. У немцев заявок 265, у наших 204 всего, у всех вместе. Потерь, если считать как Б., к ноябрю 1941 (почему к ноябрю??? Нет ответа), будет 295 на 151.
Незнание или знание не до конца проступает почти в каждом абзаце. На фронт в начале войны вместо 1 штаффеля 77 эскадры у немцев послан 13. Цели Люфтваффе - уничтожить советские ВВС!! Не было перед ними такой задачи. Первый сбитый Сафоновым юнкерс стал разведчиком - хотя это был самолет, возвращавшийся с минной постановки. Про таковые Б. видимо не слышал вовсе. Тут же у него проступает какой-то Бунич: весь экипаж юнкерса погиб, но шведский автор рассказывает, что они делали и как отбивались. Медиум? Описания боев отрывочны, часто все перепутано, заявки и потери даются как это нужно автору, выборочно. Приведены кучи баек, про то что Шашке звали Ryzhiy, что значит морковка, про сбитого Ме.110 Захара Сорокина (ладно хоть без собаки). 26-летний Сафонов несколько раз назван "joung pilot". Он конечно не старик, но как-то лично у меня такое описание с Борисом Феоктистовичем не вяжется.
Не буду останавливаться дальше на ошибках и ошибищах. Вердикт однозначный - это очень слабая работа, на которую не стоит тратить времени и денег. Даже если б вам ее подарили, она не заслуживает места на книжной полке.
Вполне возможно, что новое издание будет на голову выше... Хотя по моему разумению, такой работе не какие поправки и добавки не помогут: ее надо выбрасывать и писать новую.
Кто-то может сказать, что вот мол это же старый труд из тех времен, когда все было по другому. На это у меня заготовлен ответ: в 2001 г. вышел первый том Эрика Момбеека про 5-ю эскадру, и там такой пропасти нет. В сравнении, Моммбеек с Бергстрёмом - небо и земля. Такая вот петрушка.
Не знаю, как там современные работы, а первый том откровенно слаб. Наверное автор это и сам понимает, выпуская переиздание. Хотя конечно вопрос, что и как он там изменил.
В первом издании перед нами типичная западная работа конца 20 века в стиле обо всем понемногу и в результате практически ни о чем. Разве что в отличие от работ каких-нибудь американских/британских авторов тут нет безоглядного восхваления белокурых рыцарей, а даже напротив, как бы есть критика и похвалы в сторону наших. Однако, уши торчат кругом. К примеру, вот такая цифровая эквилибристика: при подсчете побед на Люфтваффе Бергстрём пишет 215, а нашим 206 только для ВВС СФ, плюс еще 125 армейских летчиков (почему-то вместе с ленинградским фронтом, против финнов). Учитывая, что чуть ранее потери были озвучены как 221 советская против 89 немецких, имеющий глаза все увидит сам. Конечно, реальные цифры, которыми мы можем оперировать в 2021 г., совсем другие. У немцев заявок 265, у наших 204 всего, у всех вместе. Потерь, если считать как Б., к ноябрю 1941 (почему к ноябрю??? Нет ответа), будет 295 на 151.
Незнание или знание не до конца проступает почти в каждом абзаце. На фронт в начале войны вместо 1 штаффеля 77 эскадры у немцев послан 13. Цели Люфтваффе - уничтожить советские ВВС!! Не было перед ними такой задачи. Первый сбитый Сафоновым юнкерс стал разведчиком - хотя это был самолет, возвращавшийся с минной постановки. Про таковые Б. видимо не слышал вовсе. Тут же у него проступает какой-то Бунич: весь экипаж юнкерса погиб, но шведский автор рассказывает, что они делали и как отбивались. Медиум? Описания боев отрывочны, часто все перепутано, заявки и потери даются как это нужно автору, выборочно. Приведены кучи баек, про то что Шашке звали Ryzhiy, что значит морковка, про сбитого Ме.110 Захара Сорокина (ладно хоть без собаки). 26-летний Сафонов несколько раз назван "joung pilot". Он конечно не старик, но как-то лично у меня такое описание с Борисом Феоктистовичем не вяжется.
Не буду останавливаться дальше на ошибках и ошибищах. Вердикт однозначный - это очень слабая работа, на которую не стоит тратить времени и денег. Даже если б вам ее подарили, она не заслуживает места на книжной полке.
Вполне возможно, что новое издание будет на голову выше... Хотя по моему разумению, такой работе не какие поправки и добавки не помогут: ее надо выбрасывать и писать новую.
Кто-то может сказать, что вот мол это же старый труд из тех времен, когда все было по другому. На это у меня заготовлен ответ: в 2001 г. вышел первый том Эрика Момбеека про 5-ю эскадру, и там такой пропасти нет. В сравнении, Моммбеек с Бергстрёмом - небо и земля. Такая вот петрушка.