Музей на Bennett field: палубный штурмовик Douglas A-4B Skyhawk (A4D-2).
Еще один славный представитель этого семейства проходил восстановление для статической экспозиции в этом центре. Итак: Douglas A-4B Skyhawk (A4D-2) - модификация американского лёгкого палубного штурмовика Douglas A-4 Skyhawk, разработанного в первой половине 1950 годов Douglas Aircraft Company. У самолета усилена задняя часть фюзеляжа, установлен новый двигатель Wright J65-W-16 (3490 кгс), установлена неубираемая штанга для дозаправки в полёте, доработаны навигационная система и система управления самолётом. Серийно производился в 1955-1958 годах, построено 542 машины.
Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по A-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет Douglas A-4B Skyhawk военный номер 142829, заводской номер 12238.
Немного истории:
построен как A-4.
поступил на службу в United States Navy с BuNo 144992.
после списания передан в Historic Aircraft Restoration Project, NAS Brooklyn, New York, NY.
несет маркировку: AB/500 - 142829
Как рассказали местные старожилы, этот самолет им достался в летном состоянии, но...
Как всегда есть но... Поскольку этот самолет был куплен в США, а тут же в США еще эти самолеты стоят на вооружении, то этот самолет не может летать. Приехали представители флота и пропилили ему силовые элементы. Если бы этот самолет был куплен в Канаде или еще где, то возможно он бы продолжил свою летную карьеру...
Общий вид снизу сзади.
Похоже самолет недавно подкрашивали.
Носовая часть.
Табличка с описанием самолета.
Теперь общий вид с правой стороны.
Сергей Рябцев делает шедевры с использованием луж в ангаре:-)))
Общий вид.
Штанга дозаправки в воздухе.
Общий вид спереди.
Фото 80.
Носовая стойка.
Ниша уборки носовой стойки как то странно покрашена.
Пушка...
Видно качество покраски.
Предкрылок.
Заводская табличка порой расположена в неожиданных местах.
Фото 87.
Воздушные тормоза.
Основные стойки.
Тоже покрашена абы как...
Предыдущий слой краски не смывали?
ЛТХ:
Модификация А-4В
Размах крыла, м 8.38
Длина самолета,м 11.99
Высота самолета,м 4.66
Площадь крыла,м2 24.15
Масса , кг
пустого самолета 4148
максимальный взлетная 10205
Тип двигателя 1 ТРД J65-W-16A
Тяга нефорсированная, кгс 1 х 3538
Максимальная скорость, км/ч 1078
Крейсерская скорость, км/ч 1012
Практическая дальность, км 1489
Боевой радиус действия, км 420
Практический потолок, м 11800
Экипаж, чел 1
Вооружение: две 20-мм пушки Mk.12 с 200 патронами на пушку.
боевая нагрузка - 2268 кг на 5 узлах подвески
3 УР AGM-12 Bullpup
3 Управляемые бомбы AGM-62A Walleye,
3х 907-кг бомбы Mk.84, 9 454-кг бомбы Mk.83,
14х 227-кг бомбы Mk.82,
3 контейнера SUU-23/A c пушкой М61А1 с 1200 патронами,
2 контейнера Hughes Mk.4 c 20-мм пушкой с 750 патронов.
4 ПУ LAU-3/A c 19х69(85)-мм НУР, а также
напалмовые бомбы BLU, кассетные бомбы CBU
Музей на Bennett field.
все,что у меня есть по A-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш самолет Douglas A-4B Skyhawk военный номер 142829, заводской номер 12238.
Немного истории:
построен как A-4.
поступил на службу в United States Navy с BuNo 144992.
после списания передан в Historic Aircraft Restoration Project, NAS Brooklyn, New York, NY.
несет маркировку: AB/500 - 142829
Как рассказали местные старожилы, этот самолет им достался в летном состоянии, но...
Как всегда есть но... Поскольку этот самолет был куплен в США, а тут же в США еще эти самолеты стоят на вооружении, то этот самолет не может летать. Приехали представители флота и пропилили ему силовые элементы. Если бы этот самолет был куплен в Канаде или еще где, то возможно он бы продолжил свою летную карьеру...
Общий вид снизу сзади.
Похоже самолет недавно подкрашивали.
Носовая часть.
Табличка с описанием самолета.
Теперь общий вид с правой стороны.
Сергей Рябцев делает шедевры с использованием луж в ангаре:-)))
Общий вид.
Штанга дозаправки в воздухе.
Общий вид спереди.
Фото 80.
Носовая стойка.
Ниша уборки носовой стойки как то странно покрашена.
Пушка...
Видно качество покраски.
Предкрылок.
Заводская табличка порой расположена в неожиданных местах.
Фото 87.
Воздушные тормоза.
Основные стойки.
Тоже покрашена абы как...
Предыдущий слой краски не смывали?
ЛТХ:
Модификация А-4В
Размах крыла, м 8.38
Длина самолета,м 11.99
Высота самолета,м 4.66
Площадь крыла,м2 24.15
Масса , кг
пустого самолета 4148
максимальный взлетная 10205
Тип двигателя 1 ТРД J65-W-16A
Тяга нефорсированная, кгс 1 х 3538
Максимальная скорость, км/ч 1078
Крейсерская скорость, км/ч 1012
Практическая дальность, км 1489
Боевой радиус действия, км 420
Практический потолок, м 11800
Экипаж, чел 1
Вооружение: две 20-мм пушки Mk.12 с 200 патронами на пушку.
боевая нагрузка - 2268 кг на 5 узлах подвески
3 УР AGM-12 Bullpup
3 Управляемые бомбы AGM-62A Walleye,
3х 907-кг бомбы Mk.84, 9 454-кг бомбы Mk.83,
14х 227-кг бомбы Mk.82,
3 контейнера SUU-23/A c пушкой М61А1 с 1200 патронами,
2 контейнера Hughes Mk.4 c 20-мм пушкой с 750 патронов.
4 ПУ LAU-3/A c 19х69(85)-мм НУР, а также
напалмовые бомбы BLU, кассетные бомбы CBU