44я тренировка вертолетчиков 4 апреля 2015 года.
Спешу отчитаться по результатам субботы. Стремление посмотреть на тренировку вертолетчиков полета большой формацией у меня было давно,но только сейчас оно оформилось в конкретные действия.План был прост:вылетаем с Мячково на Буньково(где мы еще никогда не были) и если разрешат,то полетаем рядом и пофотографируем. На том и порешили с Максимом Сергеевичем Савельевым.
Тут очень много однотипных фотографий...
Largest Helicopter Formation Flight
Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Интересные авиационные события.
44-я тренировка
И лететь вроде всего ничего,но по югам погодка была не очень,посему двинули по мкаду против шерсти по северам.
Мы же самолетчики,поэтому наши глаза и мозги еще не научились распознавать в нагромождении всяческих красок и линий вертолетодромы,аэродромы пожалуйста,а это пока не очень. Но вот и мы отыскали Буньково. Теперь наслышав о плотном траффике и проблемах со стоянкой,следовало с наименьшими проблемами для других выбрать себе стояночку. Возить наш вертолет здесь не смогут.
С 4 площадки уходит еврокоптер и нас попросилить сделать правый вираж.
Видео посадки в Буньково
Вот мы и на земле. Теперь нужно найти ресепшн,заплатить за взлет-посадку и послушать брифинг.
Отряды вертолетов ждут своего часа.
На ресепшене за нас взялись по крутому. Осмотрев нас (а мы знаете ли вылетаем с Мячково,с той стороны,где грязь по колено и прочие радости жизни),нас сурово спросили:кого вы привезли,на долго ли и вообще к кому прилетели и какого хрена тут хотим... Ну и взяли полторы тысячи за взлет посадку. Максим отбивался как мог и в итоге нас пропустили в зал по которому ходили люди в том числе и с бокалами шампанского(и это в 12м часу). Круто,подумали мы... :-))) Но дальше мы встретили старых знакомых,уточнили все вопросы,получили фотографа-портретиста Анатолия,к сожалению не спросил как по отчеству,поняли,что у вертолетчиков организация страдает и выдвинулись к вертолету. И лететь нам в первую зону и там мы уже будем всех ждать...
Двигаясь к первой зоне мы увидели пару вертолетов,стоящих на дороге. Ближе всех к месту сбора был организатор сего мероприятия:Евгений Кабанов с сыном. Они оказались самыми ответственными:-))
Следом за ними к ним присоединился на своем 66 Робинсоне Рубен Аганбегян.
Пока больше никого не было,мы решили покружить вокруг них,будем тренироваться. Я с фотиком,а Максим за штурвалом.
Так они и сидели лицом к лицу,не выключая двигатели минут 15.
Следом прибыл еще один 66Й,правильно я понимаю,что это Александр Михайлов? Вот вырисовалась тройка самых ..:-))
Начали подходить еще борта и они начали перебираться на поле,чтобы построить формацию там и пилоты поняли,как их соседи должны выглядеть в окна их кабин. Евгений Кабанов кружит над всем этим и управляет процессом.Вот у нас пять бортов.
Мы также продолжаем кружить над местом сбора и фотографировать с разных сторон. Вот Владимир Владимирович Тюрин с сыном
Вот бортов уже 8,садиться желто-синий борт
Мы от нечего делать ищем во всем гармонию:-))
Буду весьма признателен,если мне подскажут имена участников,которых я не определил по вертолетам и не назвал..?
В эфире на "секретной" частоте слышны команды Евгения,который расставляет вертолеты на земле.
Сверху то оно сразу видно нарушение гармонии
В первых рядах наиболее опытные бойцы,посещающие тренировок больше других.
Это все поправят
Фуф,сделать все это резким в дрожащем и передвигающемся вертолете...
Так пока 8 бортов,ждем остальных. Всего без нас должно быть 12 бортов.
Фото 18.
А может их всех веревочкой связать?:-)) Стальной... И тренировок не нужно будет?
Фото 20.
Фото 21.
Тут опять много фотографий похожих
По просьбе Анатолия мы чуть подснизились. Солнышка пока нет.Краски не очень
05790 Александр Михайлов
04258 Григорий Анашкин
04182 Владимир Тюрин
06348 Сергей Антиперович
05775 Владимир Лелеков
04214 Сергей Мельников
Антиперович Сергей
Александр Михайлов (ака Лодочник)
Лелеков Владимир
04167 Екатерина Пак и Игорь Рудой
Центральная ось
Прибыл еще один борт
06218 Татьяна Фетисова и Валерий Гагарин
Мельников Сергей
Владимир Владимирович поближе
Вместе с летающим бортом уже десять,ждем еще парочку
Издалека,начинает пробивать солнышко
Вот и здесь уже ровные линии
Фото 38.
Фото 39.
04167 это Игорь Рудой и Екатерина Пак
Бортов уже 11
Фото 42.
Фото 43.
Фото 44.
Фото 45.
все в сборе,все участники расставлены по номерам и получили инструкции,сейчас будет взлет. Некоторые интересные моменты я снимал на видео,и его можно будет увидеть в конце поста,там и оба взлета и другие этапы полета.
И вот вертолеты в воздухе
слева 06345 Александр Курылев
Фото 50.
Вроде всех охватил
Фото 52.
Фото 53.
Пытаюсь то всех разом,то группами
Фото 55.
Фото 56.
Так получилось,что Владимир Владимирович был всех к нам ближе
Организатор этого действа
Пристроились сзади,через лобовой изогнутый и цветной блистер получается так себе
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
Правая тройка всю дорогу летела просто идеально
Фото 64.
Фото 65.
Фото 66.
Фото 67.
Фото 68.
Фото 69.
Фото 70.
Евгений Кабанов отделился от участников,чтобы со стороны оценить происходящее и внести коррективы
Кое где еще не до конца поднялся туман
Фото 73.
Фото 74.
Еще раз пристраиваемся сзади
Все пошли вниз
Фото 77.
Фото 78.
Нам бы в наушниках музыку,что нибудь типа "Полета Валькирий" Вагнера,для торжественности момента
Фото 80.
Встали с другой стороны,но тут мне приходится фотографировать через весь вертолет и стекло
Фото 82.
Фото 83.
Фото 84.
Фото 85.
Забрались повыше
Фото 87.
Через некоторое время новички пообтесались,отстающие подтянулись...
Пересекли курс
Фото 90.
Фото 91.
Фото 92.
Фото 93.
Фото 94.
Фото 95.
Фото 96.
Фото 97.
Фото 98.
Фото 99.
слева 04195 Платон Равинский
Фото 101.
Фото 102.
Фото 103.
Фото 104.
Фото 105.
Фото 106.
Фото 107.
Фото 108.
При подходе к первой зоне,вертолеты начали делать роспуск,это все также есть на видео. После чего начали заходить на посадку выстраиваясь в одну линию.
Фото 110.
Фото 111.
Выглядело это так. Мы тут снова начали кружить вокруг,правда пассажира нашего мы уже укачали...
Фото 113.
Вид сзади
Фото 115.
Чуть крупнее
Фото 118.
Фото 119.
После облета мы присели на землю позади строя и засняли организованный взлет.
Очень впечатлило.
Видно как с лыж падает грязь.
За нашим пассажиром пришел борт и мы его переселили туда. Нам лететь дальше на Северку без захода в Буньков,там и без нас свистопляска.
Видео сюда добавлю,как только оно выгрузится в интернет. Оно у меня это делает с утра:-)))
Фото 124.
А мы идем вновь против часовой стрелки по югам,по МКАДу. Подходим к Хелипорту
А вот и он сам
Он все растет и растет
По дороге решили пройти через Мячково и дозаправиться.
На прямой
Фото 130.
После заправки дошли до Северки,там было еще много интересного,а улетать решили после заката.
К взлету готовы.
Фото 146.
Фото 132.
С такой луной и общей подсвеченной подложкой это ночным полетом и не назовешь...
Небольшие кусочки видео полета в ночи
Отдал штурвал Максиму и пытаюсь все же что нибудь сфотографировать
Фото 135.
Фото 136.
Фото 137.
Вначале садимся на ВПП и только после этого перемещаемся к себе к ангару.
Тут надо аккуратнее,тк куча антенн и деревьев.
Все,мы на базе. Больше четырех часов в воздухе сегодня,отличный летный день. Спасибо всем действующим лицам:-)))
Тут очень много однотипных фотографий...
Largest Helicopter Formation Flight
Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Интересные авиационные события.
44-я тренировка
И лететь вроде всего ничего,но по югам погодка была не очень,посему двинули по мкаду против шерсти по северам.
Мы же самолетчики,поэтому наши глаза и мозги еще не научились распознавать в нагромождении всяческих красок и линий вертолетодромы,аэродромы пожалуйста,а это пока не очень. Но вот и мы отыскали Буньково. Теперь наслышав о плотном траффике и проблемах со стоянкой,следовало с наименьшими проблемами для других выбрать себе стояночку. Возить наш вертолет здесь не смогут.
С 4 площадки уходит еврокоптер и нас попросилить сделать правый вираж.
Видео посадки в Буньково
You can watch this video on www.livejournal.com
Вот мы и на земле. Теперь нужно найти ресепшн,заплатить за взлет-посадку и послушать брифинг.
Отряды вертолетов ждут своего часа.
На ресепшене за нас взялись по крутому. Осмотрев нас (а мы знаете ли вылетаем с Мячково,с той стороны,где грязь по колено и прочие радости жизни),нас сурово спросили:кого вы привезли,на долго ли и вообще к кому прилетели и какого хрена тут хотим... Ну и взяли полторы тысячи за взлет посадку. Максим отбивался как мог и в итоге нас пропустили в зал по которому ходили люди в том числе и с бокалами шампанского(и это в 12м часу). Круто,подумали мы... :-))) Но дальше мы встретили старых знакомых,уточнили все вопросы,получили фотографа-портретиста Анатолия,к сожалению не спросил как по отчеству,поняли,что у вертолетчиков организация страдает и выдвинулись к вертолету. И лететь нам в первую зону и там мы уже будем всех ждать...
Двигаясь к первой зоне мы увидели пару вертолетов,стоящих на дороге. Ближе всех к месту сбора был организатор сего мероприятия:Евгений Кабанов с сыном. Они оказались самыми ответственными:-))
Следом за ними к ним присоединился на своем 66 Робинсоне Рубен Аганбегян.
Пока больше никого не было,мы решили покружить вокруг них,будем тренироваться. Я с фотиком,а Максим за штурвалом.
Так они и сидели лицом к лицу,не выключая двигатели минут 15.
Следом прибыл еще один 66Й,правильно я понимаю,что это Александр Михайлов? Вот вырисовалась тройка самых ..:-))
Начали подходить еще борта и они начали перебираться на поле,чтобы построить формацию там и пилоты поняли,как их соседи должны выглядеть в окна их кабин. Евгений Кабанов кружит над всем этим и управляет процессом.Вот у нас пять бортов.
Мы также продолжаем кружить над местом сбора и фотографировать с разных сторон. Вот Владимир Владимирович Тюрин с сыном
Вот бортов уже 8,садиться желто-синий борт
Мы от нечего делать ищем во всем гармонию:-))
Буду весьма признателен,если мне подскажут имена участников,которых я не определил по вертолетам и не назвал..?
В эфире на "секретной" частоте слышны команды Евгения,который расставляет вертолеты на земле.
Сверху то оно сразу видно нарушение гармонии
В первых рядах наиболее опытные бойцы,посещающие тренировок больше других.
Это все поправят
Фуф,сделать все это резким в дрожащем и передвигающемся вертолете...
Так пока 8 бортов,ждем остальных. Всего без нас должно быть 12 бортов.
Фото 18.
А может их всех веревочкой связать?:-)) Стальной... И тренировок не нужно будет?
Фото 20.
Фото 21.
Тут опять много фотографий похожих
По просьбе Анатолия мы чуть подснизились. Солнышка пока нет.Краски не очень
05790 Александр Михайлов
04258 Григорий Анашкин
04182 Владимир Тюрин
06348 Сергей Антиперович
05775 Владимир Лелеков
04214 Сергей Мельников
Антиперович Сергей
Александр Михайлов (ака Лодочник)
Лелеков Владимир
04167 Екатерина Пак и Игорь Рудой
Центральная ось
Прибыл еще один борт
06218 Татьяна Фетисова и Валерий Гагарин
Мельников Сергей
Владимир Владимирович поближе
Вместе с летающим бортом уже десять,ждем еще парочку
Издалека,начинает пробивать солнышко
Вот и здесь уже ровные линии
Фото 38.
Фото 39.
04167 это Игорь Рудой и Екатерина Пак
Бортов уже 11
Фото 42.
Фото 43.
Фото 44.
Фото 45.
все в сборе,все участники расставлены по номерам и получили инструкции,сейчас будет взлет. Некоторые интересные моменты я снимал на видео,и его можно будет увидеть в конце поста,там и оба взлета и другие этапы полета.
И вот вертолеты в воздухе
слева 06345 Александр Курылев
Фото 50.
Вроде всех охватил
Фото 52.
Фото 53.
Пытаюсь то всех разом,то группами
Фото 55.
Фото 56.
Так получилось,что Владимир Владимирович был всех к нам ближе
Организатор этого действа
Пристроились сзади,через лобовой изогнутый и цветной блистер получается так себе
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
Правая тройка всю дорогу летела просто идеально
Фото 64.
Фото 65.
Фото 66.
Фото 67.
Фото 68.
Фото 69.
Фото 70.
Евгений Кабанов отделился от участников,чтобы со стороны оценить происходящее и внести коррективы
Кое где еще не до конца поднялся туман
Фото 73.
Фото 74.
Еще раз пристраиваемся сзади
Все пошли вниз
Фото 77.
Фото 78.
Нам бы в наушниках музыку,что нибудь типа "Полета Валькирий" Вагнера,для торжественности момента
Фото 80.
Встали с другой стороны,но тут мне приходится фотографировать через весь вертолет и стекло
Фото 82.
Фото 83.
Фото 84.
Фото 85.
Забрались повыше
Фото 87.
Через некоторое время новички пообтесались,отстающие подтянулись...
Пересекли курс
Фото 90.
Фото 91.
Фото 92.
Фото 93.
Фото 94.
Фото 95.
Фото 96.
Фото 97.
Фото 98.
Фото 99.
слева 04195 Платон Равинский
Фото 101.
Фото 102.
Фото 103.
Фото 104.
Фото 105.
Фото 106.
Фото 107.
Фото 108.
При подходе к первой зоне,вертолеты начали делать роспуск,это все также есть на видео. После чего начали заходить на посадку выстраиваясь в одну линию.
Фото 110.
Фото 111.
Выглядело это так. Мы тут снова начали кружить вокруг,правда пассажира нашего мы уже укачали...
Фото 113.
Вид сзади
Фото 115.
Чуть крупнее
Фото 118.
Фото 119.
После облета мы присели на землю позади строя и засняли организованный взлет.
Очень впечатлило.
Видно как с лыж падает грязь.
За нашим пассажиром пришел борт и мы его переселили туда. Нам лететь дальше на Северку без захода в Буньков,там и без нас свистопляска.
Видео сюда добавлю,как только оно выгрузится в интернет. Оно у меня это делает с утра:-)))
You can watch this video on www.livejournal.com
Фото 124.
А мы идем вновь против часовой стрелки по югам,по МКАДу. Подходим к Хелипорту
А вот и он сам
Он все растет и растет
По дороге решили пройти через Мячково и дозаправиться.
На прямой
Фото 130.
После заправки дошли до Северки,там было еще много интересного,а улетать решили после заката.
К взлету готовы.
Фото 146.
Фото 132.
С такой луной и общей подсвеченной подложкой это ночным полетом и не назовешь...
Небольшие кусочки видео полета в ночи
You can watch this video on www.livejournal.com
Отдал штурвал Максиму и пытаюсь все же что нибудь сфотографировать
Фото 135.
Фото 136.
Фото 137.
Вначале садимся на ВПП и только после этого перемещаемся к себе к ангару.
Тут надо аккуратнее,тк куча антенн и деревьев.
Все,мы на базе. Больше четырех часов в воздухе сегодня,отличный летный день. Спасибо всем действующим лицам:-)))