Sun n Fun 2014 ч.5 :Деревянная амфибия Hoffman X4. Mullet Skiff
Самолеты амфибия всякие нужны. Это не обязательно суперсамолет за сумашедшие деньги. Как вам такой вариант: почти лодка с крылышками:-)))
Sun n Fun 2014
1980 Hoffman Edward C. X4 C/N 1 бортовой номер N5597N. Полное название самолета: Hoffman X-4 Mullet Skiff
Эд Хоффман,дизайнер интерьеров,всю жизнь увлекался разработкой и строительством самолетов.
Hoffman X-4, построенный в 1980 году,похож на самолет Jannus (который совершил первый коммерческий рейс на авиалинии) и поэтому играл его роль в инсценировках на юбилеях этого полета.
Самолет представляет из себя комбинацию Benoist Flying Boat и алюминиевой лодки:-))).
X-4 был построен Hoffman и его сыном Ed Jr. в 1980 и является амфибией разработанной на базе более ранней двухместной летающей лодки X-2, но немного больше с сиденьями рядом . На самолете стоит 115 сильный Lycoming O-235.
ничего больше по этому самолету я отловить не смог. Вот он приводнился
погрузился
рулит к выходу на берег
выпуск шасси
и можно на берег
скорее всего это сам хозяин и конструктор этой лодки
Фото 12.
на берегу
Теперь посмотрим на этот самолет поближе
видно что самолет подвергался доработкам в процессе эксплуатации. А зачем пилоту это окошечко вниз? Ему не хватает обзора?
оригинальный топливомер
основные стойки
общий вид
достаточно грубо сваренные поплавки
открытая двухместная кабина
тут сразу и аккумулятор и приборы контроля за его состоянием
небогатый набор приборов,бортовой номер и напоминалка
аудио панель
это ручка закрылков?
Фото 25.
фюзеляж
хвостовое оперение без изысков
общий вид справа
в америке народ любит самоделки
лобовое стекло,нехитрый инклинометр:-)))
крейсер как мы видим всего 70 миль в час,а посадочная 40
сюда убираются шасси
двигатель Лайкоминг 235 мощностью 115 лс
винт фиксированного шага
руль высоты с триммером
вид сзади
тяги
Фото 39.
а у нас пока такой нет:-)))
резина основной стойки
Эдвард прислал просто фантастическое видео своих полетов:
Sun n Fun 2014
1980 Hoffman Edward C. X4 C/N 1 бортовой номер N5597N. Полное название самолета: Hoffman X-4 Mullet Skiff
Эд Хоффман,дизайнер интерьеров,всю жизнь увлекался разработкой и строительством самолетов.
Hoffman X-4, построенный в 1980 году,похож на самолет Jannus (который совершил первый коммерческий рейс на авиалинии) и поэтому играл его роль в инсценировках на юбилеях этого полета.
Самолет представляет из себя комбинацию Benoist Flying Boat и алюминиевой лодки:-))).
X-4 был построен Hoffman и его сыном Ed Jr. в 1980 и является амфибией разработанной на базе более ранней двухместной летающей лодки X-2, но немного больше с сиденьями рядом . На самолете стоит 115 сильный Lycoming O-235.
ничего больше по этому самолету я отловить не смог. Вот он приводнился
погрузился
рулит к выходу на берег
выпуск шасси
и можно на берег
скорее всего это сам хозяин и конструктор этой лодки
Фото 12.
на берегу
Теперь посмотрим на этот самолет поближе
видно что самолет подвергался доработкам в процессе эксплуатации. А зачем пилоту это окошечко вниз? Ему не хватает обзора?
оригинальный топливомер
основные стойки
общий вид
достаточно грубо сваренные поплавки
открытая двухместная кабина
тут сразу и аккумулятор и приборы контроля за его состоянием
небогатый набор приборов,бортовой номер и напоминалка
аудио панель
это ручка закрылков?
Фото 25.
фюзеляж
хвостовое оперение без изысков
общий вид справа
в америке народ любит самоделки
лобовое стекло,нехитрый инклинометр:-)))
крейсер как мы видим всего 70 миль в час,а посадочная 40
сюда убираются шасси
двигатель Лайкоминг 235 мощностью 115 лс
винт фиксированного шага
руль высоты с триммером
вид сзади
тяги
Фото 39.
а у нас пока такой нет:-)))
резина основной стойки
Эдвард прислал просто фантастическое видео своих полетов:
Click to view