Облет 200 сильного Мушкетера (3 й в России)!!!

[igor113]

В России уже как минимум три мушкетера. Этот третий мушкетер отличается недюжинной мощью: 200 лс, правда без виша.В этот раз мы прилетели на волжанку на своем мушкетере с надеждой облетать и забрать в этот в Сельниково.
этот же пост,но с маленькими картинками

Comments

[c250]

весело у вас :))) , Lyc.IO -360 пуленепробиваемый двигатель , проблемы могут быть в инжекторном распределителе или насос or Magneto

[igor113]

ну вот пока грешим на блок впрыска, его заменили, завтра очередная попытка перелететь

[c250]

вопрос для моего друга из Москвы , как вы летаете на N номерах ?

[igor113]

на N номерах не летаем. Это просто остались на самолете,потому как вроде нарисованы , а не наклеены. И не успели наклеить номера RA, тк не до того было. а так с N номерами можно только по партизански, без планов и прочего, что в общем не особо имеет смысл, тк стало все проще. Правда оформление всех доков после таможни занимает порой пару месяцев.

[diversantos]

Будем надеятся мы его скоро потестим как следует!! П.С. для полётов по ППП нехватает указателя забортной температуры :))

[igor113]

а он по-моему стоял над лобовым стеклом, хотя могу путать с чем нибудь другим

[diversantos]

кстати у него что-то не так с лобовым стеклом.. ))

[igor113]

трещина

[igor113]

Скорее всего это все же увеличение жесткости. Например пилотажный мушкетер только с одной дверью. Других соображений кроме как может какой экономии не вижу, тк это приносит одни только сложности в обычной эксплуатации, как мне кажется.

[sv_rex]

"туманные" фотки великолепны!!!