08 ноября 2008 года Дракино-Борки в фотографиях Сергея Рябцева ч2.
Продолжение путешествия Сергея Рябцева из Дракино в Борки на Commander-112. И снова фотографии Сергея нам в этом помогут...
Интересные авиационные события ч2.
Заход на посадку Л-410 после выброски парашютистов.
L-410 2736K на земле, а за ним выруливает на исполнительный пилотажник.
Крупнее.
Су-26 RF-02378.
Очень короткий взлет.
Фото 80.
И посадка после полета...Кто за штурвалом?.
Взлетает Як-52 RF-02371. А кто тут за штурвалом?
Проходит над полосой Як-55 RF-02370.
А на земле готовятся к любопытному летному эксперименту.
Кто может сказать, что это за странная конструкция с парашютом? У меня даже идей никаких нет...
Какая цель?
И главное, что здесь движитель?
И кто эти умельцы?
Фото 89.
Фото 90.
Фото 91.
Это успех или провал?:-))
Як-18Т RF-02375.
Л-410 отправляется в новый полет с парашютистами....
Як-52 RF-00248.
А мы подходим к месту стоянки интересных самолетов. Что это за гидросамолет?
Хруничев Т-411СХ RA-41901.
С другого ракурса.
Его собрат Т-411 Аист.
Номер на киле 61101.
Лаплан Л-451. Легкий многоцелевой самолет короткого взлета и посадки Л-451 создан предприятием ООО "ЛАПЛАН" на производственной базе ФПГ "Новые транспортные технологии".
Самолет Л-451 представляет собой подкосный высокоплан с прямоугольным крылом, трапециевидным оперением, трехопорным шасси с хвостовым колесом.
Ан-2 RA-40604.
А над чем колдуют тут специалисты?
Работа кирит.
Ил-103 с номером 321.
Ми-34С RF-38382.
Гонка двигателя Як-52 RF-02371.
Кто у нас пилот?
Общий вид.
Готовится к запуску еще один Ан-2.
И наконец дошли до места стоянки прилетевших сюда двух одинаковых Commander-112 RF01197 и RA-0988G Александра Рябинина.
На крыло забрался пилот первого Коммандера.
А теперь выбрался Александр Рябинин.
Девушка управляет Як-52 RF-00248.
И наконец дорога домой в Дракино.
Москва в дымке.
Радиальные дороги.
Производители облаков работают на полную мощность.
Проход по МКАДу это всегда экстремальный полет на малой высоте среди препятствий.
Время близится к закату.
Фото 122.
Что это за огромный рынок?
Фото 124.
Трубы ТЭЦ.
Фото 126.
Фото 127.
Градирни.
Между двух трубов:-))
Фото 130.
И наконец мы в Дракино.
Луна.
Киль Коммандера.
Здесь тоже движуха, собрался полетать Як-52 RF-00638.
В воздухе гражданская авиация.
Ми-2.
Запустился EuroStar.
Еще один красивый Як-18Т.
Луна и самолет.
EuroStar RF-00575.
Заход на посадку.
Ан нет: проход над полосой для благодарных зрителей.
Наконец на земле.
Фото 144.
Закат на аэродроме.
Еще.
И еще.
Фото 148.
Фото 149.
Ну а мы двигаемся дальше....
Интересные авиационные события ч2.
Заход на посадку Л-410 после выброски парашютистов.
L-410 2736K на земле, а за ним выруливает на исполнительный пилотажник.
Крупнее.
Су-26 RF-02378.
Очень короткий взлет.
Фото 80.
И посадка после полета...Кто за штурвалом?.
Взлетает Як-52 RF-02371. А кто тут за штурвалом?
Проходит над полосой Як-55 RF-02370.
А на земле готовятся к любопытному летному эксперименту.
Кто может сказать, что это за странная конструкция с парашютом? У меня даже идей никаких нет...
Какая цель?
И главное, что здесь движитель?
И кто эти умельцы?
Фото 89.
Фото 90.
Фото 91.
Это успех или провал?:-))
Як-18Т RF-02375.
Л-410 отправляется в новый полет с парашютистами....
Як-52 RF-00248.
А мы подходим к месту стоянки интересных самолетов. Что это за гидросамолет?
Хруничев Т-411СХ RA-41901.
С другого ракурса.
Его собрат Т-411 Аист.
Номер на киле 61101.
Лаплан Л-451. Легкий многоцелевой самолет короткого взлета и посадки Л-451 создан предприятием ООО "ЛАПЛАН" на производственной базе ФПГ "Новые транспортные технологии".
Самолет Л-451 представляет собой подкосный высокоплан с прямоугольным крылом, трапециевидным оперением, трехопорным шасси с хвостовым колесом.
Ан-2 RA-40604.
А над чем колдуют тут специалисты?
Работа кирит.
Ил-103 с номером 321.
Ми-34С RF-38382.
Гонка двигателя Як-52 RF-02371.
Кто у нас пилот?
Общий вид.
Готовится к запуску еще один Ан-2.
И наконец дошли до места стоянки прилетевших сюда двух одинаковых Commander-112 RF01197 и RA-0988G Александра Рябинина.
На крыло забрался пилот первого Коммандера.
А теперь выбрался Александр Рябинин.
Девушка управляет Як-52 RF-00248.
И наконец дорога домой в Дракино.
Москва в дымке.
Радиальные дороги.
Производители облаков работают на полную мощность.
Проход по МКАДу это всегда экстремальный полет на малой высоте среди препятствий.
Время близится к закату.
Фото 122.
Что это за огромный рынок?
Фото 124.
Трубы ТЭЦ.
Фото 126.
Фото 127.
Градирни.
Между двух трубов:-))
Фото 130.
И наконец мы в Дракино.
Луна.
Киль Коммандера.
Здесь тоже движуха, собрался полетать Як-52 RF-00638.
В воздухе гражданская авиация.
Ми-2.
Запустился EuroStar.
Еще один красивый Як-18Т.
Луна и самолет.
EuroStar RF-00575.
Заход на посадку.
Ан нет: проход над полосой для благодарных зрителей.
Наконец на земле.
Фото 144.
Закат на аэродроме.
Еще.
И еще.
Фото 148.
Фото 149.
Ну а мы двигаемся дальше....