ПХД на Северке 161222 ч2: полет на Мушкетере и катание Коммандера.
Продолжаю описывать суровые будни наших ПХД на Северке. Зима это конечно интересный сезон, но мы его в основном тратим на подготовку техники к активному летному сезону с различными авиационными мероприятиями.
Северка и все около нее ч.3
Серьезная задача по введению в строй Мушкетера, который у нас хандрил и мы его потихоньку вылечиваем от болячек. По мере исправления недочетов, мы его облетываем. Это такой очередной облет в составе Юры Сидорова и вашего покорного слуги.
Видео взлета Мушкетера: (тестирую камеру смартфона)
Сейчас уже Евгений Овсянников поставил нам сюда нормальную радиостанцию и аудиопанель.
Самолет не быстрый, но очень дружелюбный.
Носимся по кругам.
Я не люблю большие круги, если только нет необходимости подумать о чем нибудь, а Юре нравится подходить к четвертому по водному.
Селфи экипажа.
И без того толстый профиль мы еще укрепили вортекс генераторами.
На прямой.
Окрестности Северки. Снега в этом году мало.
Фото 37.
Конвейер:
Очередной круг.
Скорость как видите небольшая.
Теперь такое селфи.
А мы двинули в обход города Коломны.
Богоявленский Старо-Голутвин мужской монастырь.
В месте впадения реки Москвы в Оку.
Тут нам поворачивать на Оку в обход Коломны.
Поворачиваем.
Творчество Евгения Овсянникова на время ремонта нормальной радиостанции. И ведь работает неплохо...
Отлетали, готовим к закатыванию в ангар.
Фото 68.
После этого у нас в программе перекатывание Коммандера в ангар Вани для легкого обслуживания. Там ангар теплый и посему работать приятнее.
Технология отработанная. Смартфон вот только в темноте хреново снимает.
Небольшое видео катания синего коня:
В ангаре уже стоит полуразобранный Вайпер.
Синий укатили, белый закатываем в ангар.
Следом Хаски.
Тут тоже отработанная технология с разворотом самолета для удобства помещения в ангар.
Хаски на месте.
С Мушкетером такой номер не проходит, поэтому он заезжает ровненько задом в ангар.
Возвращаемся в ангар Ивана Постникова, будем готовить все для закатывания сюда Коммандера.
Крупнее Вайпер.
Иван Александрович Постников.
Евгений Андреевич Овсянников.
Тура использовалась для ремонта потолка.
Передвигаем консоли крыла, которые просто неподъемные....
Пространство для маневра готово.
Покатили, квадрик буксует, скользко.
Объезжая все препятствия.
Видео закатывания самолета в ангар:
Нос заехал, дальше ручками.
Крупнее Aero Commander 681.
Три человека напрягая все свои силы, закатывают по чуть чуть крутя ручками колеса. И никакие тут буксировщики не очень спасут: нет нужного коэффициента сцепления...
Самолет на ровной поверхности и дальше катится легко.
Главное не испортить Ване ангар самолетом:-))
Ну все, самолет на месте.
Крупнее.
Еще.
Теперь надо еще умудриться закрыть ангар.
Общий вид сбоку.
И спускаемся на землю.
Со всех сторон.
И от земли.
Фото 148.
Северка и все около нее ч.3
Серьезная задача по введению в строй Мушкетера, который у нас хандрил и мы его потихоньку вылечиваем от болячек. По мере исправления недочетов, мы его облетываем. Это такой очередной облет в составе Юры Сидорова и вашего покорного слуги.
Видео взлета Мушкетера: (тестирую камеру смартфона)
Click to viewСейчас уже Евгений Овсянников поставил нам сюда нормальную радиостанцию и аудиопанель.
Самолет не быстрый, но очень дружелюбный.
Носимся по кругам.
Я не люблю большие круги, если только нет необходимости подумать о чем нибудь, а Юре нравится подходить к четвертому по водному.
Селфи экипажа.
И без того толстый профиль мы еще укрепили вортекс генераторами.
На прямой.
Окрестности Северки. Снега в этом году мало.
Фото 37.
Конвейер:
Очередной круг.
Скорость как видите небольшая.
Теперь такое селфи.
А мы двинули в обход города Коломны.
Богоявленский Старо-Голутвин мужской монастырь.
В месте впадения реки Москвы в Оку.
Тут нам поворачивать на Оку в обход Коломны.
Поворачиваем.
Творчество Евгения Овсянникова на время ремонта нормальной радиостанции. И ведь работает неплохо...
Отлетали, готовим к закатыванию в ангар.
Фото 68.
После этого у нас в программе перекатывание Коммандера в ангар Вани для легкого обслуживания. Там ангар теплый и посему работать приятнее.
Технология отработанная. Смартфон вот только в темноте хреново снимает.
Небольшое видео катания синего коня:
В ангаре уже стоит полуразобранный Вайпер.
Синий укатили, белый закатываем в ангар.
Следом Хаски.
Тут тоже отработанная технология с разворотом самолета для удобства помещения в ангар.
Хаски на месте.
С Мушкетером такой номер не проходит, поэтому он заезжает ровненько задом в ангар.
Возвращаемся в ангар Ивана Постникова, будем готовить все для закатывания сюда Коммандера.
Крупнее Вайпер.
Иван Александрович Постников.
Евгений Андреевич Овсянников.
Тура использовалась для ремонта потолка.
Передвигаем консоли крыла, которые просто неподъемные....
Пространство для маневра готово.
Покатили, квадрик буксует, скользко.
Объезжая все препятствия.
Видео закатывания самолета в ангар:
Нос заехал, дальше ручками.
Крупнее Aero Commander 681.
Три человека напрягая все свои силы, закатывают по чуть чуть крутя ручками колеса. И никакие тут буксировщики не очень спасут: нет нужного коэффициента сцепления...
Самолет на ровной поверхности и дальше катится легко.
Главное не испортить Ване ангар самолетом:-))
Ну все, самолет на месте.
Крупнее.
Еще.
Теперь надо еще умудриться закрыть ангар.
Общий вид сбоку.
И спускаемся на землю.
Со всех сторон.
И от земли.
Фото 148.