Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева 02 августа 2008 года, подробнее ч4
Это все еще 2 августа 2008 года. Мы гуляем по территории Ошкош-2008 благодаря фотографиям Сергея Рябцева.
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
В воздухе Mooney M-20C N1202X.
За штурвалом тетенька.
Cessna 172D Skyhawk N2920U.
Vans RV-9A N95BF.
И вот он в воздухе.
Beechcraft G35 Bonanza N4248D.
Шасси почти убрали.
Davis DA-2A N21TM.
Проходит мимо нас.
Velocity XL RG N609SD.
Наблюдаем процесс уборки шасси.
Aeronca 11AC Chief N85849.
Нет у нас таких в стране.
Rutan VariEze N82VE.
Champion 7ECA Citabria N9658S приземлился.
И рулит мимо нас.
А мы выходим на площадку антикварных самолетов:
Stinson SR-9C Reliant NC18407.
Cessna 165 Airmaster NC19498.
Интересно, он так и был рассчитан для использования с поплавками?
Фото 20.
Fairchild PT-23A Cornell (M-62C) N64202.
Spartan 7W Executive NC34SE.
Хвостовое оперение.
Noorduyn UC-64A Norseman N78691.
Еще один ракурс.
Beechcraft H18 N87711.
Beech E18S N18E.
Commonwealth 185 Skyranger N73811.
Piper PA-22-108 Colt C-FBBJ.
Еще один Piper PA-22 N1646P.
Cessna 180 N2857A.
De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk.I N63562.
Cessna 172K Skyhawk N78797.
Cessna 172 N5054A.
А кто это у нас пронесся в воздухе?
Cessna 180H Skywagon N2451F.
Ford 5-AT-C Tri-Motor N414H.
Beech S35 Bonanza N2JX.
На фоне Форда Тримотора.
Дуглас Douglas DC-3 (C-47A-40-DL) N44V.
И его номер.
Красивые виды на фоне заката.
И его кабина.
Фото 44.
Крупнее.
Boeing B-17G Flying Fortress (299P) N3193G/44-85829/GD-L (cn 8738).
Крупнее эмблема на носу.
Еще.
Northrop T-38 Talon AF65-331.
Northrop Grumman EA-6B Prowler
Общий вид.
Bell MV-22B Osprey GX-05.
И его двигатель.
Трехлопастной виш.
Общий вид сбоку.
И немного обходим вокруг.
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
UC-12 и KC-135.
UC-12B 161203.
Хвост KC-10 40186.
Шасси.
Фюзеляж и солнышко.
Фото 64.
Boeing KC-135R Stratotanker 57-1514/71514.
Виды киля.
F-16 AF 87-278.
Близко не подпускают, смотрим издалека.
Хвост T-38.
F-15 AF78-544.
И его киль.
Общий вид самолета.
Кабина TR-1A.
Общий вид на KC-10.
Еще.
И его киль с двигателем.
Вид строго сзади.
Icon A5 на прицепе.
Те, кому не хватило места в палатке или было там слишком жарко... живут так.
Судя по всему это Булат Ермаков.
А рядом на травке пассажиры занимают свои места в гондоле дирижабля Zeppelin LZ NO7-101 N3A.
Можно посмотреть как устроена вышка крепления.
Общий вид.
Крупнее мотогондола.
Движки. А куда идет рукав?
Экипаж.
Фото 92.
Швартовка дирижабля.
Лючки сброса давления?
Rotorway Exec 90 N9876D.
Фото 96.
Вертолеты носятся над дирижаблем.
Мотогондола с Textron Lycoming IO-360 мощностью 200 лс. И таких три штуки.
Горизонтальное оперение.
Фото 100.
Общий вид дирижабля.
Falcon 2000 N448AS.
Fuji LM1 Nikko N8020K.
Дуглас и Bell-47.
Летающие модели и конкретно летающая газонокосилка.
Это тоже летает.
Немного более аутентичные модели.
Наш МиГ-23.
Douglas C-47 Skytrain (DC-3) A020.
А мы идем дальше....
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
В воздухе Mooney M-20C N1202X.
За штурвалом тетенька.
Cessna 172D Skyhawk N2920U.
Vans RV-9A N95BF.
И вот он в воздухе.
Beechcraft G35 Bonanza N4248D.
Шасси почти убрали.
Davis DA-2A N21TM.
Проходит мимо нас.
Velocity XL RG N609SD.
Наблюдаем процесс уборки шасси.
Aeronca 11AC Chief N85849.
Нет у нас таких в стране.
Rutan VariEze N82VE.
Champion 7ECA Citabria N9658S приземлился.
И рулит мимо нас.
А мы выходим на площадку антикварных самолетов:
Stinson SR-9C Reliant NC18407.
Cessna 165 Airmaster NC19498.
Интересно, он так и был рассчитан для использования с поплавками?
Фото 20.
Fairchild PT-23A Cornell (M-62C) N64202.
Spartan 7W Executive NC34SE.
Хвостовое оперение.
Noorduyn UC-64A Norseman N78691.
Еще один ракурс.
Beechcraft H18 N87711.
Beech E18S N18E.
Commonwealth 185 Skyranger N73811.
Piper PA-22-108 Colt C-FBBJ.
Еще один Piper PA-22 N1646P.
Cessna 180 N2857A.
De Havilland Canada DHC-2 Beaver Mk.I N63562.
Cessna 172K Skyhawk N78797.
Cessna 172 N5054A.
А кто это у нас пронесся в воздухе?
Cessna 180H Skywagon N2451F.
Ford 5-AT-C Tri-Motor N414H.
Beech S35 Bonanza N2JX.
На фоне Форда Тримотора.
Дуглас Douglas DC-3 (C-47A-40-DL) N44V.
И его номер.
Красивые виды на фоне заката.
И его кабина.
Фото 44.
Крупнее.
Boeing B-17G Flying Fortress (299P) N3193G/44-85829/GD-L (cn 8738).
Крупнее эмблема на носу.
Еще.
Northrop T-38 Talon AF65-331.
Northrop Grumman EA-6B Prowler
Общий вид.
Bell MV-22B Osprey GX-05.
И его двигатель.
Трехлопастной виш.
Общий вид сбоку.
И немного обходим вокруг.
Фото 60.
Фото 61.
Фото 62.
UC-12 и KC-135.
UC-12B 161203.
Хвост KC-10 40186.
Шасси.
Фюзеляж и солнышко.
Фото 64.
Boeing KC-135R Stratotanker 57-1514/71514.
Виды киля.
F-16 AF 87-278.
Близко не подпускают, смотрим издалека.
Хвост T-38.
F-15 AF78-544.
И его киль.
Общий вид самолета.
Кабина TR-1A.
Общий вид на KC-10.
Еще.
И его киль с двигателем.
Вид строго сзади.
Icon A5 на прицепе.
Те, кому не хватило места в палатке или было там слишком жарко... живут так.
Судя по всему это Булат Ермаков.
А рядом на травке пассажиры занимают свои места в гондоле дирижабля Zeppelin LZ NO7-101 N3A.
Можно посмотреть как устроена вышка крепления.
Общий вид.
Крупнее мотогондола.
Движки. А куда идет рукав?
Экипаж.
Фото 92.
Швартовка дирижабля.
Лючки сброса давления?
Rotorway Exec 90 N9876D.
Фото 96.
Вертолеты носятся над дирижаблем.
Мотогондола с Textron Lycoming IO-360 мощностью 200 лс. И таких три штуки.
Горизонтальное оперение.
Фото 100.
Общий вид дирижабля.
Falcon 2000 N448AS.
Fuji LM1 Nikko N8020K.
Дуглас и Bell-47.
Летающие модели и конкретно летающая газонокосилка.
Это тоже летает.
Немного более аутентичные модели.
Наш МиГ-23.
Douglas C-47 Skytrain (DC-3) A020.
А мы идем дальше....