Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева: ч1 июнь.
А замахнемся ка мы на описание самого крупного в мире авиашоу малой авиации Ошкош-2008. И снова нам предоставит для этого свои фотографии Сергей Рябцев. К сожалению нашего товарища уже несколько лет как нет с нами, но дело его живет.... Начнем пожалуй....
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
EAA Aviation Museum
В отличии от Sun'n Fun, который проводится на Флоридщине, где масса городков в окрестностях, на Ошкоше, расположенном на одноименном аэродроме в окрестностях одноименного городка, номерного фонда для размещения посетителей нет..... Городок располагается в 250 километрах от крупного города Чикаго.
Все двигающиеся не на своих самолетах на авиашоу, в большинстве случаев попадают туда через Чикаго.
Чикаго (Chicago), официально Город Чикаго (City of Chicago) - самый населённый город штата Иллинойс и третий по населению город в Соединённых Штатах. С оценочным населением в 2747 000 человек в 2022 году, это также самый крупный город на Среднем Западе. Чикаго - окружной центр округа Кук, второго по населению округа США, с маленькой частью города в округе Ду-Пейдж. Чикаго является главным городом агломерации Чикаго, иногда называемой «Чикаголэнд». С населением в почти 10 миллионов, эта агломерация является третьей по населению в США.
Расположенный на берегу озера Мичиган, Чикаго стал городом в 1837 рядом с протоком между Великими Озёрами и рекой Миссисипи и быстро вырос в середине XIX века. После Великого пожара, который уничтожил несколько квадратных миль и оставил больше 100 000 человек без дома, город приложил существенные усилия для перестройки. Резкий рост строительства ускорил рост населения на несколько десятилетий вперёд, и в 1900, менее чем через тридцать лет после пожара, Чикаго стал пятым по величине городом в мире. Чикаго внёс вклад в развитие городского планирования и зонирования, включая новые стили построек, развитие движения Красивых городов, и небоскрёбы из стали.
Мы перемещаемся в Даун таун.
Центр города. И это при том, что Чикаго один из самых криминализированных городов в США.
Осмотр города со смотровой площадки.
Обходим по периметру.
Очистные сооружения рядом с военно-морским пирсом превращенным в парк?
Берег озера.
Малоэтажное жилье.
Небоскребы.
Общий вид.
Фото 14.
И еще.
Каменные джунгли.
А что у нас тут?
Oak Street Beach - песчаный городской пляж на озере Мичиган.
Чуть дальше еще один пляж: North Avenue Beach.
Автобус для экскурсии по городу.
Чикагская водонапорная башня - башня в районе Нир-Норт-Сайд города Чикаго, штат Иллинойс, построенная в 1869 году. Включена в Национальный реестр исторических мест США. Одно из немногих зданий, уцелевших после Великого чикагского пожара 1871 года.
Парк.
Музей современного искусства.
С этого небоскреба осматривали Чикаго?
Выходим на набережную озера Мичиган.
Впереди Сергей Рябцев.
Песчанный пляж в центре города, ну прямо море.
Прокат четырехколесных велосипедов.
А отсюда можно покататься на кораблике.
Что это символизирует?
Трибьюн-тауэр - 36-этажный неоготический небоскрёб, расположенный по адресу Норт-Мичиган-авеню, д. 435, в г. Чикаго, штат Иллинойс, США. Построен в 1923-1925 гг. Международный конкурс проектов по строительству башни стал крупным событием в архитектуре XX века.
И вот наш отряд оказался на авиашоу. Городок Ошкош небольшой и места для жилья на всех не хватает, поэтому многие живут в палатках на специально подготовленных площадках вокруг ВПП. Эдуард Хусаинов и Булат Ермаков.
Эдуард Хусаинов.
Поутру, когда еще мало народу, можно выбраться на охоту на самолетики...Стоянка warbird.
И пока тихо, можно заглянуть в музей. Wittman Witts V N3259. Сильвестр Уиттман (Sylvester Wittman (1904-1995)), известный среди своих друзей как "Витт" ("Witt") или "Стив" ("Steve"), был одним из величайших - возможно величайшим - в истории пилотом гонок на замкнутом контуре. С 1926 по 1989 год Уиттман участвовал и выиграл больше авиагонок, чем кто-либо другой. Он построил несколько самых успешных в мире гоночных самолетов. Специально для гонок Formula V Стив Уиттман разработал к конце 1960-х гоночный самолет Wittman V-Witt. Первый полет машины (N3259) состоялся 28 октбря 1970 года. Это был одноместный свободнонесущий среднеплан, оснащенный двигателем Volkswagen объемом 1600 куб.дюймов и мощностью 65 л.с. с двухлопастным пропеллером. Летал V-Witt на гонках с 1972 по 1979 год, затем еще два года машину участвовала в демонстрационных полетах, после чего самолет передали музею EAA Airventure Museum в Ошкоше, штат Висконсин.
Сколько винтов.
Pheasant H-10 NC151N 1929 года постройки. В 1927 году инженер-конструктор Орвил Хикман (Orville Hickman) закончил сотрудничество с компанией National Airways System Inc., для которой он создал удачный самолет Air King. По приглашению Ли Бригса (Lee R. Briggs), имевшего свою летную школу, Хикман перебрался в город Мемфис, штат Миссури.
Уже на новом месте дизайнер разработал проект своего нового легкого многоцелевого самолета H-10 Pheasant ("фазан"). Это был трехместный одностоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с.
На улице встречаем Prescott Aeronautical Pusher N35PP 1992 года постройки.
Маленький и необычный Option Air Reno Acapella N455GB. Acapella - лёгкий многоцелевой самолёт, производимый американской компанией Option Air Reno. Разработку машины начал президент компании Карл Барлоу (Carl Barlow) в 1977 году на базе комплекта Bede BD-5. Первый полет прототипа (N360CB) состоялся 6 июня 1980 года.
Самолет Option Air Reno Acapella представляет собой одноместный свободнонесущий низкоплан с двухблочной хвостовой частью, оснащенный двигателем Avco Lycoming IO-360-A1B мощностью 200 л.с., который приводил в движение толкающий винт постоянной скорости Hartzell Q-Tip. В дальнейшем серийные машины получили 118-сильный Avco Lycoming O-235, крылья большего размаха (8.08 метра) и увеличенный топливный бак.
Option Air Reno Acapella предлагался покупателям в виде комплекта для самостоятельной сборки. По последним данным продано два кит-набора.
Eagle hangar....
Aeronca C.3 Collegian NC16291.
Еще.
Aeronca LC NC17484. Aeronca LC это модификация с мотором Warner Scarab Jr мощностью 110 л.с. Выпущено 24 экземпляра начиная с 1936 года.
Mignet Easton ME-2-Y N43993.
Чуть в сторонке можно развлечь своих детей.
Автомобиль заправщик.
Реплика Waco Primary Glider N809V.
DC-3-455 223835/N7772 поставленный в армию как C-49K. Различные модели DC-3 и DST (в количестве 138 штук) были приняты на вооружение как C-49, C-49A, C-49B, C-49C, C-49D, C-49E, C-49F, C-49G, C-49H, C-49J и C-49K.
Музейный грузовичок Форд.
Здесь же можно покататься на вертолете Bell-47.
Фото 52.
Самолет братьев Райт.
Фото 54.
Первый самолет от Кертисса.
Super Stearman пилотажника Joe Hughes .
Линейка пилотажных бипланов.
Реплика Laird LC-DW-500 Super Solution NR12048.
Wittman D-12 Bonzo NR13688 на фоне Булата Ермакова.
Гоночный Crosby CR-4 NX92Y.
Ryan Aeronautical ST-A N17349.
Автожир Herron/Keech Little Wing LW-5 N100MK.
Stits SA-2A Sky Baby N5K.
Stits DS-1 N4453H.
Уголок в музее, посвященный самолетам великого конструктора Дика Рутана.
Фото 66.
Прототип Мустанга: XP-51 NX51NA.
Supermarine Spitfire Mk.IX N8R.
Grumman (Columbia) J2F-6 Duck - N1196N.
Bede BD-5 N500BD.
Pietenpol Aircamper N12937.
Quickie Q-1 N2WX.
Фото 73.
И снова самолеты Рутана.
Общий вид зала со второго яруса.
Еще.
Самолет братьев Райт вид сверху.
Пилотажный биплан Christen Eagle II - N2FC.
Самолет над магазинчиком сувениров.
А нам пора выбираться на улицу..... Backcountry Super Cubs Mackey SQ2 N70678 - американский самолет любительской постройки с коротким взлетом и посадкой, разработанный и произведенный компанией Backcountry Super Cubs из Дугласа, штат Вайоминг. Самолет основан на конструкции Piper PA-18 Super Cub и поставляется в виде комплекта для любительской постройки.
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб, а крылья изготовлены из алюминиевого листа и покрыты легированной авиационной тканью. Его крыло размахом 36,9 футов (11,2 м) имеет площадь 170 кв. футов (16 м2), поддерживается V-образными стойками с распорками и креплениями закрылков, а также предкрылками передней кромки. Рекомендуемый диапазон мощности двигателя самолета составляет от 180 до 240 л.с. (от 134 до 179 кВт), а стандартные используемые двигатели включают четырехтактный силовой агрегат Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (134 кВт). Самолет может быть оснащен шинами Tundra для работы на мягких или шероховатых поверхностях. Срок строительства из поставленного комплекта 1200 часов.
Кабина самолета.
Mackey SQ2 имеет высокорасположенное крыло с подкосами, закрытую кабину с двумя сиденьями в тандеме шириной 30 дюймов (76 см), фиксированное обычное шасси и один двигатель с тянущим винтом.
B-25 на стоянке.
Традиционно начинается авиашоу с выброски парашютистов с флагом США.
Мотопланер Aeromot AMT-200S Super Ximango N175XS. Усовершенствованный в Бразилии RF-10 получил наименование АМТ-200 Super Ximango. Этот моторный планер совершил свой первый полет в июле 1992 года, а сертифицирован был в феврале 1993 года. АМТ-200 - значительно модернизированный АМТ-100 с новым четырехцилиндровым поршневым двигателем Rotax 912 А мощностью 80 л. с.
Пилотажный Sharp Nemesis NXT N42XT.
Стенд American Aircraft.
Extra EA-330/SC N821MG.
Улочки между павильонами авиашоу.
Народу прибывает все больше и больше.
Mooney M20J 201 N5272K.
Трехколесный автомобильчик. Был такой в нашей стране у Сергея Волырина.
Автожир Groen Brothers Sparrow Hawk N149SW.
American Microflight Vampire N555SV. В начале 1982 года американская фирма American Microflight Sadler Aircraft Company Garland Aerospace представила легкий многоцелевой самолет Vampire, разработанный Уильямом Садлером (William G. Sadler). Это был одноместный среднеплан с с двухбалочным оперением. Уже в августе этого же года получил приз "Grand Champion Design" на выставке EAA в Ошкоше.
Symphony SA-160 N38KB.
Kolb Mk III Xtra N30MX.
И наконец дорогой моему сердцу Aero commander 690.
Piper PA-28R-201 N833PC.
Мотопланер Stemme S10-VT N517BA.
Винт прячется сюда.
Стоянка велосипедов.
Самолет оснащенный дизельным двигателем от компании DeltaHawk.
Seabird Aviation SB7L-360A Seeker N94399.
Кабина с отличным обзором.
Flight Design CTLS N545CT.
TL Ultralight TL-2000 Sting Sport N87TL.
Некоторые экземпляры вызывают большой интерес у публики.....
А мы двигаемся дальше....
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
EAA Aviation Museum
В отличии от Sun'n Fun, который проводится на Флоридщине, где масса городков в окрестностях, на Ошкоше, расположенном на одноименном аэродроме в окрестностях одноименного городка, номерного фонда для размещения посетителей нет..... Городок располагается в 250 километрах от крупного города Чикаго.
Все двигающиеся не на своих самолетах на авиашоу, в большинстве случаев попадают туда через Чикаго.
Чикаго (Chicago), официально Город Чикаго (City of Chicago) - самый населённый город штата Иллинойс и третий по населению город в Соединённых Штатах. С оценочным населением в 2747 000 человек в 2022 году, это также самый крупный город на Среднем Западе. Чикаго - окружной центр округа Кук, второго по населению округа США, с маленькой частью города в округе Ду-Пейдж. Чикаго является главным городом агломерации Чикаго, иногда называемой «Чикаголэнд». С населением в почти 10 миллионов, эта агломерация является третьей по населению в США.
Расположенный на берегу озера Мичиган, Чикаго стал городом в 1837 рядом с протоком между Великими Озёрами и рекой Миссисипи и быстро вырос в середине XIX века. После Великого пожара, который уничтожил несколько квадратных миль и оставил больше 100 000 человек без дома, город приложил существенные усилия для перестройки. Резкий рост строительства ускорил рост населения на несколько десятилетий вперёд, и в 1900, менее чем через тридцать лет после пожара, Чикаго стал пятым по величине городом в мире. Чикаго внёс вклад в развитие городского планирования и зонирования, включая новые стили построек, развитие движения Красивых городов, и небоскрёбы из стали.
Мы перемещаемся в Даун таун.
Центр города. И это при том, что Чикаго один из самых криминализированных городов в США.
Осмотр города со смотровой площадки.
Обходим по периметру.
Очистные сооружения рядом с военно-морским пирсом превращенным в парк?
Берег озера.
Малоэтажное жилье.
Небоскребы.
Общий вид.
Фото 14.
И еще.
Каменные джунгли.
А что у нас тут?
Oak Street Beach - песчаный городской пляж на озере Мичиган.
Чуть дальше еще один пляж: North Avenue Beach.
Автобус для экскурсии по городу.
Чикагская водонапорная башня - башня в районе Нир-Норт-Сайд города Чикаго, штат Иллинойс, построенная в 1869 году. Включена в Национальный реестр исторических мест США. Одно из немногих зданий, уцелевших после Великого чикагского пожара 1871 года.
Парк.
Музей современного искусства.
С этого небоскреба осматривали Чикаго?
Выходим на набережную озера Мичиган.
Впереди Сергей Рябцев.
Песчанный пляж в центре города, ну прямо море.
Прокат четырехколесных велосипедов.
А отсюда можно покататься на кораблике.
Что это символизирует?
Трибьюн-тауэр - 36-этажный неоготический небоскрёб, расположенный по адресу Норт-Мичиган-авеню, д. 435, в г. Чикаго, штат Иллинойс, США. Построен в 1923-1925 гг. Международный конкурс проектов по строительству башни стал крупным событием в архитектуре XX века.
И вот наш отряд оказался на авиашоу. Городок Ошкош небольшой и места для жилья на всех не хватает, поэтому многие живут в палатках на специально подготовленных площадках вокруг ВПП. Эдуард Хусаинов и Булат Ермаков.
Эдуард Хусаинов.
Поутру, когда еще мало народу, можно выбраться на охоту на самолетики...Стоянка warbird.
И пока тихо, можно заглянуть в музей. Wittman Witts V N3259. Сильвестр Уиттман (Sylvester Wittman (1904-1995)), известный среди своих друзей как "Витт" ("Witt") или "Стив" ("Steve"), был одним из величайших - возможно величайшим - в истории пилотом гонок на замкнутом контуре. С 1926 по 1989 год Уиттман участвовал и выиграл больше авиагонок, чем кто-либо другой. Он построил несколько самых успешных в мире гоночных самолетов. Специально для гонок Formula V Стив Уиттман разработал к конце 1960-х гоночный самолет Wittman V-Witt. Первый полет машины (N3259) состоялся 28 октбря 1970 года. Это был одноместный свободнонесущий среднеплан, оснащенный двигателем Volkswagen объемом 1600 куб.дюймов и мощностью 65 л.с. с двухлопастным пропеллером. Летал V-Witt на гонках с 1972 по 1979 год, затем еще два года машину участвовала в демонстрационных полетах, после чего самолет передали музею EAA Airventure Museum в Ошкоше, штат Висконсин.
Сколько винтов.
Pheasant H-10 NC151N 1929 года постройки. В 1927 году инженер-конструктор Орвил Хикман (Orville Hickman) закончил сотрудничество с компанией National Airways System Inc., для которой он создал удачный самолет Air King. По приглашению Ли Бригса (Lee R. Briggs), имевшего свою летную школу, Хикман перебрался в город Мемфис, штат Миссури.
Уже на новом месте дизайнер разработал проект своего нового легкого многоцелевого самолета H-10 Pheasant ("фазан"). Это был трехместный одностоечный биплан смешенной конструкции, оснащенный двигателем Curtiss OX-5 мощностью 90 л.с.
На улице встречаем Prescott Aeronautical Pusher N35PP 1992 года постройки.
Маленький и необычный Option Air Reno Acapella N455GB. Acapella - лёгкий многоцелевой самолёт, производимый американской компанией Option Air Reno. Разработку машины начал президент компании Карл Барлоу (Carl Barlow) в 1977 году на базе комплекта Bede BD-5. Первый полет прототипа (N360CB) состоялся 6 июня 1980 года.
Самолет Option Air Reno Acapella представляет собой одноместный свободнонесущий низкоплан с двухблочной хвостовой частью, оснащенный двигателем Avco Lycoming IO-360-A1B мощностью 200 л.с., который приводил в движение толкающий винт постоянной скорости Hartzell Q-Tip. В дальнейшем серийные машины получили 118-сильный Avco Lycoming O-235, крылья большего размаха (8.08 метра) и увеличенный топливный бак.
Option Air Reno Acapella предлагался покупателям в виде комплекта для самостоятельной сборки. По последним данным продано два кит-набора.
Eagle hangar....
Aeronca C.3 Collegian NC16291.
Еще.
Aeronca LC NC17484. Aeronca LC это модификация с мотором Warner Scarab Jr мощностью 110 л.с. Выпущено 24 экземпляра начиная с 1936 года.
Mignet Easton ME-2-Y N43993.
Чуть в сторонке можно развлечь своих детей.
Автомобиль заправщик.
Реплика Waco Primary Glider N809V.
DC-3-455 223835/N7772 поставленный в армию как C-49K. Различные модели DC-3 и DST (в количестве 138 штук) были приняты на вооружение как C-49, C-49A, C-49B, C-49C, C-49D, C-49E, C-49F, C-49G, C-49H, C-49J и C-49K.
Музейный грузовичок Форд.
Здесь же можно покататься на вертолете Bell-47.
Фото 52.
Самолет братьев Райт.
Фото 54.
Первый самолет от Кертисса.
Super Stearman пилотажника Joe Hughes .
Линейка пилотажных бипланов.
Реплика Laird LC-DW-500 Super Solution NR12048.
Wittman D-12 Bonzo NR13688 на фоне Булата Ермакова.
Гоночный Crosby CR-4 NX92Y.
Ryan Aeronautical ST-A N17349.
Автожир Herron/Keech Little Wing LW-5 N100MK.
Stits SA-2A Sky Baby N5K.
Stits DS-1 N4453H.
Уголок в музее, посвященный самолетам великого конструктора Дика Рутана.
Фото 66.
Прототип Мустанга: XP-51 NX51NA.
Supermarine Spitfire Mk.IX N8R.
Grumman (Columbia) J2F-6 Duck - N1196N.
Bede BD-5 N500BD.
Pietenpol Aircamper N12937.
Quickie Q-1 N2WX.
Фото 73.
И снова самолеты Рутана.
Общий вид зала со второго яруса.
Еще.
Самолет братьев Райт вид сверху.
Пилотажный биплан Christen Eagle II - N2FC.
Самолет над магазинчиком сувениров.
А нам пора выбираться на улицу..... Backcountry Super Cubs Mackey SQ2 N70678 - американский самолет любительской постройки с коротким взлетом и посадкой, разработанный и произведенный компанией Backcountry Super Cubs из Дугласа, штат Вайоминг. Самолет основан на конструкции Piper PA-18 Super Cub и поставляется в виде комплекта для любительской постройки.
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб, а крылья изготовлены из алюминиевого листа и покрыты легированной авиационной тканью. Его крыло размахом 36,9 футов (11,2 м) имеет площадь 170 кв. футов (16 м2), поддерживается V-образными стойками с распорками и креплениями закрылков, а также предкрылками передней кромки. Рекомендуемый диапазон мощности двигателя самолета составляет от 180 до 240 л.с. (от 134 до 179 кВт), а стандартные используемые двигатели включают четырехтактный силовой агрегат Lycoming O-360 мощностью 180 л.с. (134 кВт). Самолет может быть оснащен шинами Tundra для работы на мягких или шероховатых поверхностях. Срок строительства из поставленного комплекта 1200 часов.
Кабина самолета.
Mackey SQ2 имеет высокорасположенное крыло с подкосами, закрытую кабину с двумя сиденьями в тандеме шириной 30 дюймов (76 см), фиксированное обычное шасси и один двигатель с тянущим винтом.
B-25 на стоянке.
Традиционно начинается авиашоу с выброски парашютистов с флагом США.
Мотопланер Aeromot AMT-200S Super Ximango N175XS. Усовершенствованный в Бразилии RF-10 получил наименование АМТ-200 Super Ximango. Этот моторный планер совершил свой первый полет в июле 1992 года, а сертифицирован был в феврале 1993 года. АМТ-200 - значительно модернизированный АМТ-100 с новым четырехцилиндровым поршневым двигателем Rotax 912 А мощностью 80 л. с.
Пилотажный Sharp Nemesis NXT N42XT.
Стенд American Aircraft.
Extra EA-330/SC N821MG.
Улочки между павильонами авиашоу.
Народу прибывает все больше и больше.
Mooney M20J 201 N5272K.
Трехколесный автомобильчик. Был такой в нашей стране у Сергея Волырина.
Автожир Groen Brothers Sparrow Hawk N149SW.
American Microflight Vampire N555SV. В начале 1982 года американская фирма American Microflight Sadler Aircraft Company Garland Aerospace представила легкий многоцелевой самолет Vampire, разработанный Уильямом Садлером (William G. Sadler). Это был одноместный среднеплан с с двухбалочным оперением. Уже в августе этого же года получил приз "Grand Champion Design" на выставке EAA в Ошкоше.
Symphony SA-160 N38KB.
Kolb Mk III Xtra N30MX.
И наконец дорогой моему сердцу Aero commander 690.
Piper PA-28R-201 N833PC.
Мотопланер Stemme S10-VT N517BA.
Винт прячется сюда.
Стоянка велосипедов.
Самолет оснащенный дизельным двигателем от компании DeltaHawk.
Seabird Aviation SB7L-360A Seeker N94399.
Кабина с отличным обзором.
Flight Design CTLS N545CT.
TL Ultralight TL-2000 Sting Sport N87TL.
Некоторые экземпляры вызывают большой интерес у публики.....
А мы двигаемся дальше....