07 июня 2002 года, Мячково в фотографиях Сергея Рябцева.
А давайте отмотаем назад 20 лет и посмотрим на золотую пору малой авиации в Подмосковье. Аэродром Мячково, мекка малой авиации в то время. Еще немного и его закроют и все разбегутся по углам. Помогут нам в этом фотографии Сергея Рябцева. Я в то время периодически катался на самолетах в Мячково...
Интересные авиационные события ч2.
По дороге Сергей фотографировал технику. Машина прямо из Ночного дозора?
Фото 2.
Со всех сторон.
Пожарная техника это уже видимо в Мячково?
Тут же гоночные машины формулы Русь.
Все только начиналось.
На заднем плане виден хвост самолета.
Фото 8.
И переходим к самолетам..... Як-18Т ФЛА РФ-02310 Тра-Ля-Ля. Этот самолет принимал участие и на МАКС-2001. А сейчас он под каким номером летает?
Еще один Як-18Т RA-01395.
Он явно на обслуживании.
Ан-2 СССР-01666. Где он сейчас и что с ним?
Вид сзади.
Крылья все облезли.
Общий вид.
Капоты двигателя.
А кто это у самолета?
Крупнее.
На фоне Ан-30.
Maule M-5 или Грунинский Т-311 ФЛА РФ-02470.
Хвост L-39.
Фото 85.
И он сам целиком.
L-29 AeroJetClub 01 737.
L-39 на обслуживании.
Вид спереди.
Фото 88.
Як-52 ФЛА РФ-01944.
Еще стояли вполне себе живые Ан-30.
Як-18Т ФЛА РФ-01005 братьев Маркаловых.
Аэроклуб Аист.
Второй их Як-18Т ФЛА РФ-02015.
Здесь же на площадке ломают на глазах у всех Ил-76Т.
Фото 29.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Ил-14 ФЛА РФ-01114. Это самолет, который теперь "Пингвин", это Ил-14Т, серийный номер 147001640.
Общий вид.
Крупнее.
Приятно, я участвовал в перегоне его с Мячково в Ступино....
Общий вид спереди.
Мотогондола.
Як-52 ФЛА РФ-01888. Самолет авиаклуба КВС
Позже он летал на Северке, а потом улетел в Сургут.
Фото 119.
Як-18Т "Черный" ФЛА РФ-01377 авиаклуба КВС. И нынче он в клубе КВС, на аэродроме Северка.
Общий вид.
Кабина самолета.
Фото 120.
Фото 122.
И его кабина.
Двухмоторный высокоплан от Павла Морозова.
От чего эти двигатели?
И какое же у него название?
Фото 127.
Правый двигатель.
Сергей Рябцев за работой.
Хвостовое оперение.
Общий вид сзади.
Кабина.
СЛ-39ВМ-1 Леший ФЛА РФ-01397.
Крупнее.
Общий вид сбоку.
Хвост.
И с другой стороны.
Клон Пайпер Каба, а чьго производства? Вадима Какурина?
Крупнее.
Л-29 ФЛА РФ-01842.
Вот он ближе....
Общий вид.
Хвост.
Фото 53.
Передняя кабина самолета.
Вид спереди.
Фото 138.
Фото 139.
Фото 140.
Фото 141.
Фото 142.
Фото 143.
Фото 144.
Фото 145.
Гоняет двигатели Let L-200 Morava.
Крупнее.
А это что за чудо ФЛА РФ-01021?
С пчелкой.
С другой стороны.
Фото 149.
Zlin-142 ФЛА РФ-01018.
На фоне Як-18Т.
Крупнее.
Фото 70.
Еще одна Морава ФЛА РФ-01721.
Крупнее.
Зато как прикольно раскрашен....
Крупнее.
Фото 67.
Тоже на фоне заходящего Як-18Т.
Вид спереди.
Крупнее.
Посмотрим поближе с разных сторон.
Фото 154.
Фото 155.
Фото 156.
Фото 157.
Фото 158.
А рядом в клубе КВС снимают сериал Русские амазонки. Занимается этим Леонид Якубович, вы его можете увидеть в центре кадра.
Еще.
Вот он на крыле Як-52 RA00206.
Марина Голуб? и Роман Мадянов.
Автобус Мосфильма и Л-29.
Справа сам Сергей Рябцев.
Як-18Т ФЛА РФ-01979
Нос Ан-30 RA-30001.
Рабочее место штурмана-оператора.
Общий вид спереди.
Фото 94.
Як-52 ФЛА РФ-01773.
Let L-410 ФЛА РФ-02181 для выброски парашютистов.
Ми-1 на фоне Ан-30.
Один из братьев Маркаловых у своего Як-18Т.
Выкатывание борта.
И назад.
Кабина Як-18Т ФЛА РФ-01005.
И хвост с эмблемой авиаклуба Аист.
Общий вид.
Рядом идет покраска Л-410.
Несчастный Ил-76Т.
Еще.
Фото 106.
Хвост уже отчекрыжили.
Внутренности хвостовой части.
Кто это?
Фюзеляж, вид от хвоста.
Фото 111.
Слева Сергей Рябцев.
Фото 113.
Вид издалека.
Л-29 ФЛА РФ-01802.
Собранный Л-39.
Морава Л-200 01671ФЛАРФ.
На фоне Як-18Т.
Фото 126.
А это что за самолет амфибия? Из поплавка Ан-2?
Еще один СЛ-39 Леший ФЛА РФ-04461.
Легендарный По-2 ФЛА РФ-01050 авиаклуба КВС, который я еще застал, а потом его разломал ураган на Северке.
Снова Леший.
Л-29 рулит там, где сейчас гоночный трек.
Як-18Т RA-44442.
А что это за Як-52 без номеров но с эмблемой орла.
На фоне Ан-30х.
Як-18Т заходит на посадку.
Морава прогрела двигатели и двинула на предварительный.
Продолжаются съемки кино.
Фото 150.
Леонид Якубович.
Фото 159.
Камера мотор....
Справа Роман Мадянов.
А после поездки в Мячково поход к водоему с ашлыком.
И где этот водоем?
А мы двигаемся дальше....
Интересные авиационные события ч2.
По дороге Сергей фотографировал технику. Машина прямо из Ночного дозора?
Фото 2.
Со всех сторон.
Пожарная техника это уже видимо в Мячково?
Тут же гоночные машины формулы Русь.
Все только начиналось.
На заднем плане виден хвост самолета.
Фото 8.
И переходим к самолетам..... Як-18Т ФЛА РФ-02310 Тра-Ля-Ля. Этот самолет принимал участие и на МАКС-2001. А сейчас он под каким номером летает?
Еще один Як-18Т RA-01395.
Он явно на обслуживании.
Ан-2 СССР-01666. Где он сейчас и что с ним?
Вид сзади.
Крылья все облезли.
Общий вид.
Капоты двигателя.
А кто это у самолета?
Крупнее.
На фоне Ан-30.
Maule M-5 или Грунинский Т-311 ФЛА РФ-02470.
Хвост L-39.
Фото 85.
И он сам целиком.
L-29 AeroJetClub 01 737.
L-39 на обслуживании.
Вид спереди.
Фото 88.
Як-52 ФЛА РФ-01944.
Еще стояли вполне себе живые Ан-30.
Як-18Т ФЛА РФ-01005 братьев Маркаловых.
Аэроклуб Аист.
Второй их Як-18Т ФЛА РФ-02015.
Здесь же на площадке ломают на глазах у всех Ил-76Т.
Фото 29.
Фото 30.
Фото 31.
Фото 32.
Ил-14 ФЛА РФ-01114. Это самолет, который теперь "Пингвин", это Ил-14Т, серийный номер 147001640.
Общий вид.
Крупнее.
Приятно, я участвовал в перегоне его с Мячково в Ступино....
Общий вид спереди.
Мотогондола.
Як-52 ФЛА РФ-01888. Самолет авиаклуба КВС
Позже он летал на Северке, а потом улетел в Сургут.
Фото 119.
Як-18Т "Черный" ФЛА РФ-01377 авиаклуба КВС. И нынче он в клубе КВС, на аэродроме Северка.
Общий вид.
Кабина самолета.
Фото 120.
Фото 122.
И его кабина.
Двухмоторный высокоплан от Павла Морозова.
От чего эти двигатели?
И какое же у него название?
Фото 127.
Правый двигатель.
Сергей Рябцев за работой.
Хвостовое оперение.
Общий вид сзади.
Кабина.
СЛ-39ВМ-1 Леший ФЛА РФ-01397.
Крупнее.
Общий вид сбоку.
Хвост.
И с другой стороны.
Клон Пайпер Каба, а чьго производства? Вадима Какурина?
Крупнее.
Л-29 ФЛА РФ-01842.
Вот он ближе....
Общий вид.
Хвост.
Фото 53.
Передняя кабина самолета.
Вид спереди.
Фото 138.
Фото 139.
Фото 140.
Фото 141.
Фото 142.
Фото 143.
Фото 144.
Фото 145.
Гоняет двигатели Let L-200 Morava.
Крупнее.
А это что за чудо ФЛА РФ-01021?
С пчелкой.
С другой стороны.
Фото 149.
Zlin-142 ФЛА РФ-01018.
На фоне Як-18Т.
Крупнее.
Фото 70.
Еще одна Морава ФЛА РФ-01721.
Крупнее.
Зато как прикольно раскрашен....
Крупнее.
Фото 67.
Тоже на фоне заходящего Як-18Т.
Вид спереди.
Крупнее.
Посмотрим поближе с разных сторон.
Фото 154.
Фото 155.
Фото 156.
Фото 157.
Фото 158.
А рядом в клубе КВС снимают сериал Русские амазонки. Занимается этим Леонид Якубович, вы его можете увидеть в центре кадра.
Еще.
Вот он на крыле Як-52 RA00206.
Марина Голуб? и Роман Мадянов.
Автобус Мосфильма и Л-29.
Справа сам Сергей Рябцев.
Як-18Т ФЛА РФ-01979
Нос Ан-30 RA-30001.
Рабочее место штурмана-оператора.
Общий вид спереди.
Фото 94.
Як-52 ФЛА РФ-01773.
Let L-410 ФЛА РФ-02181 для выброски парашютистов.
Ми-1 на фоне Ан-30.
Один из братьев Маркаловых у своего Як-18Т.
Выкатывание борта.
И назад.
Кабина Як-18Т ФЛА РФ-01005.
И хвост с эмблемой авиаклуба Аист.
Общий вид.
Рядом идет покраска Л-410.
Несчастный Ил-76Т.
Еще.
Фото 106.
Хвост уже отчекрыжили.
Внутренности хвостовой части.
Кто это?
Фюзеляж, вид от хвоста.
Фото 111.
Слева Сергей Рябцев.
Фото 113.
Вид издалека.
Л-29 ФЛА РФ-01802.
Собранный Л-39.
Морава Л-200 01671ФЛАРФ.
На фоне Як-18Т.
Фото 126.
А это что за самолет амфибия? Из поплавка Ан-2?
Еще один СЛ-39 Леший ФЛА РФ-04461.
Легендарный По-2 ФЛА РФ-01050 авиаклуба КВС, который я еще застал, а потом его разломал ураган на Северке.
Снова Леший.
Л-29 рулит там, где сейчас гоночный трек.
Як-18Т RA-44442.
А что это за Як-52 без номеров но с эмблемой орла.
На фоне Ан-30х.
Як-18Т заходит на посадку.
Морава прогрела двигатели и двинула на предварительный.
Продолжаются съемки кино.
Фото 150.
Леонид Якубович.
Фото 159.
Камера мотор....
Справа Роман Мадянов.
А после поездки в Мячково поход к водоему с ашлыком.
И где этот водоем?
А мы двигаемся дальше....