Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева ч5-1.
Продолжаем рассматривать фотографии Сергея Рябцева с Гидроавиасалона-2006....
Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Снова сползает в воду экраноплан Акваглайд-2, который так и не поднялся в воздух....
В кабине пилот и один пассажир.
Но пока просто носится по водной глади, не отрываясь от нее.
Разбег.
Разворот.
Фото 6.
И возвращение на берег.
И чего они пытались таким образом продемонстрировать?
Фотограф.
Спускается на воду Бе-200ЧС.
Бе-103 на водной глади.
На сушу.
Фото 13.
А почему они выбираются вот так под углом?
А Ла-8 наоборот решил искупаться.
Фото 16.
И А-42ПЭ.
Фото 18.
И песик решил поплавать.
А-42ПЭ в воздухе.
Фото 21.
Ла-8 готовится к взлету.
Фото 23.
Рассматриваем А-42ПЭ снизу.
Фото 25.
С выпущенной механизацией.
Крупнее.
Фото 28.
Фото 30.
Еще.
Спускается на воду еще один Бе-200ЧС RF-32767.
Фото 33.
Поплыл.
И начинается разбег.
Он сменяет А-42ПЭ, который возвращается передохнуть.
Бе-103 выбирается на сушу.
Фото 38.
Шасси выпущены.
Крупнее.
Фото 41.
Поднимая водный туман, самолет поднимается из воды.
Фото 43.
Шасси вышли из воды.
А за самолетом возникает радуга.
Фото 46.
И плавненько перебирается на свою стоянку.
Крепят водило.
Фото 49.
Отлетал и двигается на стоянку и Бе-200ЧС.
Вот он уже катится колесами под водой по бетонному пандусу.
Красивый самолет.
Фото 53.
Выходит из соленой воды.
Фото 55.
Выехал.
Фото 57.
На суше он тут же попадает в заботливые руки технического персонала.
Водило и тягач.
Экипаж Бе-200ЧС на Гидроавиасалоне-2006. Кто поможет опознать?
Возвращается и второй Бе-200ЧС МЧС России.
На фоне толстого мыса.
Чуть позже Бе-200ЧС снова выдвигается полетать.
Фото 64.
Фото 65.
Начинает разбег.
Выход на редан.
Фото 68.
Взлет.
Первые мгновения после отрыва от воды.
На фоне гор.
Снова топливозаправщик на базе КраЗ-255.
В воздухе Ми-8Т RF-23142/55.
Возвращение Бе-200ЧС.
Фото 75.
Самолет разведчик погоды пилотажной группы Стрижи с номером 06.
Фото 78.
За ним приходит четверка пилотажной группы Стрижи с номерами 02, 03, 04, 05... Отстрел тепловых ловушек.
Новый строй.
Проход с выпущенными шасси.
Со следами от законцовок крыла.
Фото 83.
Уходят вверх.....
А у нас остается еще одна часть....
Гидроавиасалон-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Снова сползает в воду экраноплан Акваглайд-2, который так и не поднялся в воздух....
В кабине пилот и один пассажир.
Но пока просто носится по водной глади, не отрываясь от нее.
Разбег.
Разворот.
Фото 6.
И возвращение на берег.
И чего они пытались таким образом продемонстрировать?
Фотограф.
Спускается на воду Бе-200ЧС.
Бе-103 на водной глади.
На сушу.
Фото 13.
А почему они выбираются вот так под углом?
А Ла-8 наоборот решил искупаться.
Фото 16.
И А-42ПЭ.
Фото 18.
И песик решил поплавать.
А-42ПЭ в воздухе.
Фото 21.
Ла-8 готовится к взлету.
Фото 23.
Рассматриваем А-42ПЭ снизу.
Фото 25.
С выпущенной механизацией.
Крупнее.
Фото 28.
Фото 30.
Еще.
Спускается на воду еще один Бе-200ЧС RF-32767.
Фото 33.
Поплыл.
И начинается разбег.
Он сменяет А-42ПЭ, который возвращается передохнуть.
Бе-103 выбирается на сушу.
Фото 38.
Шасси выпущены.
Крупнее.
Фото 41.
Поднимая водный туман, самолет поднимается из воды.
Фото 43.
Шасси вышли из воды.
А за самолетом возникает радуга.
Фото 46.
И плавненько перебирается на свою стоянку.
Крепят водило.
Фото 49.
Отлетал и двигается на стоянку и Бе-200ЧС.
Вот он уже катится колесами под водой по бетонному пандусу.
Красивый самолет.
Фото 53.
Выходит из соленой воды.
Фото 55.
Выехал.
Фото 57.
На суше он тут же попадает в заботливые руки технического персонала.
Водило и тягач.
Экипаж Бе-200ЧС на Гидроавиасалоне-2006. Кто поможет опознать?
Возвращается и второй Бе-200ЧС МЧС России.
На фоне толстого мыса.
Чуть позже Бе-200ЧС снова выдвигается полетать.
Фото 64.
Фото 65.
Начинает разбег.
Выход на редан.
Фото 68.
Взлет.
Первые мгновения после отрыва от воды.
На фоне гор.
Снова топливозаправщик на базе КраЗ-255.
В воздухе Ми-8Т RF-23142/55.
Возвращение Бе-200ЧС.
Фото 75.
Самолет разведчик погоды пилотажной группы Стрижи с номером 06.
Фото 78.
За ним приходит четверка пилотажной группы Стрижи с номерами 02, 03, 04, 05... Отстрел тепловых ловушек.
Новый строй.
Проход с выпущенными шасси.
Со следами от законцовок крыла.
Фото 83.
Уходят вверх.....
А у нас остается еще одна часть....