МАКС-2019 010919 ч5-1-2: туман и снова статика.
Пятый день МАКС-2019, утро, все еще туман и мы продолжаем прогулку по статике....
МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
ВМ-Т
А за ним уже ничего не видно:-)))
Крупнее
Те, кто прибыл на свои стенды, неторопливо пьют чай....
Если бы я сделал еще одну фотографию, то меня похоже бы побили:-)))
МиГ-1.44
Ту-155
Су-47
Пока еще сюда не дошли полицейские, которые запрещали его фотографировать:-)))
Еще одна фотография Ту-155.
А это вид дальше, на вход на авиасалон:-)))
Снова Су-47.
Запотевшая кабина самолета.
Площадка компании ПКК-Регион.
Элементы самолета Су-47...
Фото 147.
Фото 148.
Кабина ВМ-Т...
Начинаем движение в обратном направлении.
МиГ-1.44
МиГ-15ути
Небольшой стенд с фотографиями этого самолета.
Ту-95МС
Безжалостный и беспощадный маркетинг добрался и до МАКСа...
Кабина Ту-95МС.
Еще крупнее
Уникальный самолет...
Вид снизу
Общий вид спереди.
Ту-160
Господа офицеры подкатывают стремянки...
Фото 165.
Ту-160, общий вид спереди.
Ту-22М3
Ил-76МД-90А, тут тоже уже бурлит жизнь...
Тягач с машиной сопровождения. Сейчас значит еще кого то увезут...
Як-130 и Ми-26Т
Носятся очумелые телевизионщики с 1 канала...
Ми-26Т в тумане.
Увидев бравых служивых из ВКС...
Бросив все, что снимали до этого... Ка-52
Они помчались к ним с глупыми вопросами аля, а как вы будете летать в таком тумане?:-)))
Старший офицер от большого нервного напряжения разве что на строевой шаг не перешел, но откуда в ВКС строевой шаг?:-)))
Ми-28НЭ
Общий вид спереди.
Крупнее запотевшее лобовое стекло.
И пушечка...
Еще один Як-130 ВКС РФ.
У входа встретил Сергея Маслова и Сергея Макаренко.
Дениса Юрьевича Панкова....
А что утром в закрытой кабине Су-34 делают люди?:-)))
Пока нет посетителей, офицеры легко пускают знакомых посмотреть на кокпит Су-35С.
Добрался до макета Су-57.
Хвосты нашей боевой авиации.
Снова перебираемся на площадку малой авиации. Здесь стоят ижевские автожиры.
Несколько моделей, с открытой и закрытой кабиной.
И всего то за 1900000 рублей...Танго-2
Сделано все очень качественно...
А на открытом автожире автограф Светланы Капаниной. Теперь он видимо будет продаваться дороже?:-))
Крупнее
А это характеристики и цена в 24000000 руб закрытого автожира Филин.
Представитель ижевских автожиров.
На площадке аэродрома Черноголовка пока нет людей...
А самолеты есть...
Снова Ансат с салоном Аурус.
И двигаемся к стенду концерна КРЭТ. Тут тоже есть несколько вертолетов: Ми-17
С системой Рычаг-АВ-Э
Фото 205.
Ми-24П-1В
Описание.
Но к сожалению пока все закрыто....
И наконец еще один вертолет Ансат...
Модификация для санитарной авиации...
Общий вид.
На площадке моделистов туман и не думал расходиться.
Площадка концерна Алмаз-Антей.
Снова идем мимо Маленького самолетика Юрия Рождествина.
Сегодня тут будет аншлаг...
Просто так прошмыгнуть не удалось, Юрий нас отловил и все показал...
Фото 217.
Набор Юного моделиста.
Что и как можно сделать из этого набора...
Демонстрация чертежей и сборки по ним...
И грустный рассказ о том, как сделали под заказ детальки в два раза меньше нужного размера и как с честью и без потерь выходить из этой ситуации...
Пока мы рассматривали набор, за нашей спиной началось активное движение.
На стенде клуба Авиатор пока пустынно...
Правильно я понимаю, что это Антон Саломатин?
Прошли не торопясь мимо площадки реконструкторов...
Тут если постоять в сторонке, то порой таких персонажей увидеть можно....
Дедушка видимо в армии не служил и его по рукам не били, что даже макеты вооружения на людей направлять нельзя?:-)) А так да, колоритный персонаж...
Фото 233.
Старший лейтенант?
Лейтенант с флагом...
Уже расчехлили Аурус....
Фото 239.
Черный цвет ему конечно идет больше....
Фото 241.
Соцсети побеждают: народ делает фотографии для них:-)))
Рядом уродец: Бентли на гусеничном ходу. Кузов Бентли я так понимаю исключительно для привлечения внимания к поделке?
Общий вид сбоку...
Скелет автожира....
Летный директор авиационного центра Воскресенск Михаил Ушаков.
А в углу Вельтпласта как всегда уютно и поят чаем....
Сюда же на чай пришел и Александр Евдокимов.
Удалось побеседовать с руководителем компании Laros Олегом Степановичем Ларионовым.
В этом же павильоне интересные наборы для лазерного сканирования с беспилотников....
Общие виды.
На улице люди с пружинками в голове....
И передвигающиеся строем пилоты Baltic Bees
А мы идем дальше.....
МАКС-2019
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
ВМ-Т
А за ним уже ничего не видно:-)))
Крупнее
Те, кто прибыл на свои стенды, неторопливо пьют чай....
Если бы я сделал еще одну фотографию, то меня похоже бы побили:-)))
МиГ-1.44
Ту-155
Су-47
Пока еще сюда не дошли полицейские, которые запрещали его фотографировать:-)))
Еще одна фотография Ту-155.
А это вид дальше, на вход на авиасалон:-)))
Снова Су-47.
Запотевшая кабина самолета.
Площадка компании ПКК-Регион.
Элементы самолета Су-47...
Фото 147.
Фото 148.
Кабина ВМ-Т...
Начинаем движение в обратном направлении.
МиГ-1.44
МиГ-15ути
Небольшой стенд с фотографиями этого самолета.
Ту-95МС
Безжалостный и беспощадный маркетинг добрался и до МАКСа...
Кабина Ту-95МС.
Еще крупнее
Уникальный самолет...
Вид снизу
Общий вид спереди.
Ту-160
Господа офицеры подкатывают стремянки...
Фото 165.
Ту-160, общий вид спереди.
Ту-22М3
Ил-76МД-90А, тут тоже уже бурлит жизнь...
Тягач с машиной сопровождения. Сейчас значит еще кого то увезут...
Як-130 и Ми-26Т
Носятся очумелые телевизионщики с 1 канала...
Ми-26Т в тумане.
Увидев бравых служивых из ВКС...
Бросив все, что снимали до этого... Ка-52
Они помчались к ним с глупыми вопросами аля, а как вы будете летать в таком тумане?:-)))
Старший офицер от большого нервного напряжения разве что на строевой шаг не перешел, но откуда в ВКС строевой шаг?:-)))
Ми-28НЭ
Общий вид спереди.
Крупнее запотевшее лобовое стекло.
И пушечка...
Еще один Як-130 ВКС РФ.
У входа встретил Сергея Маслова и Сергея Макаренко.
Дениса Юрьевича Панкова....
А что утром в закрытой кабине Су-34 делают люди?:-)))
Пока нет посетителей, офицеры легко пускают знакомых посмотреть на кокпит Су-35С.
Добрался до макета Су-57.
Хвосты нашей боевой авиации.
Снова перебираемся на площадку малой авиации. Здесь стоят ижевские автожиры.
Несколько моделей, с открытой и закрытой кабиной.
И всего то за 1900000 рублей...Танго-2
Сделано все очень качественно...
А на открытом автожире автограф Светланы Капаниной. Теперь он видимо будет продаваться дороже?:-))
Крупнее
А это характеристики и цена в 24000000 руб закрытого автожира Филин.
Представитель ижевских автожиров.
На площадке аэродрома Черноголовка пока нет людей...
А самолеты есть...
Снова Ансат с салоном Аурус.
И двигаемся к стенду концерна КРЭТ. Тут тоже есть несколько вертолетов: Ми-17
С системой Рычаг-АВ-Э
Фото 205.
Ми-24П-1В
Описание.
Но к сожалению пока все закрыто....
И наконец еще один вертолет Ансат...
Модификация для санитарной авиации...
Общий вид.
На площадке моделистов туман и не думал расходиться.
Площадка концерна Алмаз-Антей.
Снова идем мимо Маленького самолетика Юрия Рождествина.
Сегодня тут будет аншлаг...
Просто так прошмыгнуть не удалось, Юрий нас отловил и все показал...
Фото 217.
Набор Юного моделиста.
Что и как можно сделать из этого набора...
Демонстрация чертежей и сборки по ним...
И грустный рассказ о том, как сделали под заказ детальки в два раза меньше нужного размера и как с честью и без потерь выходить из этой ситуации...
Пока мы рассматривали набор, за нашей спиной началось активное движение.
На стенде клуба Авиатор пока пустынно...
Правильно я понимаю, что это Антон Саломатин?
Прошли не торопясь мимо площадки реконструкторов...
Тут если постоять в сторонке, то порой таких персонажей увидеть можно....
Дедушка видимо в армии не служил и его по рукам не били, что даже макеты вооружения на людей направлять нельзя?:-)) А так да, колоритный персонаж...
Фото 233.
Старший лейтенант?
Лейтенант с флагом...
Уже расчехлили Аурус....
Фото 239.
Черный цвет ему конечно идет больше....
Фото 241.
Соцсети побеждают: народ делает фотографии для них:-)))
Рядом уродец: Бентли на гусеничном ходу. Кузов Бентли я так понимаю исключительно для привлечения внимания к поделке?
Общий вид сбоку...
Скелет автожира....
Летный директор авиационного центра Воскресенск Михаил Ушаков.
А в углу Вельтпласта как всегда уютно и поят чаем....
Сюда же на чай пришел и Александр Евдокимов.
Удалось побеседовать с руководителем компании Laros Олегом Степановичем Ларионовым.
В этом же павильоне интересные наборы для лазерного сканирования с беспилотников....
Общие виды.
На улице люди с пружинками в голове....
И передвигающиеся строем пилоты Baltic Bees
А мы идем дальше.....