Технический музей в Зинхайме: транспортный вертолет Bell/Dornier 205 UH-1D Iroquois.
Поскольку компания Dornier построила по лицензии в период с 1967 по 1981 год 352 вертолетов Bell UH-1D для немецких военных (бундесвер). Они служили в армии Германии и ВВС Германии в качестве легких служебных вертолетов и в качестве поисково-спасательных (SAR) вертолетов.
Именно поэтому в немецких музеях мы видим именно эти версии всем известных вертолетов....
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по UH-1
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
В музее на крыше, неподалеку от Конкорда и Ту-144, мы можем увидеть вертолет Bell/Dornier UH-1D Iroquois с заводским номером 8417 и номером German Army 72+97. Служил в Heeresflieger (German Army Aviation) в HFR20 и HFR6.
С земли видно только части вертолета, которые выступают над крышей...
На хвостовой балке вертолета можно увидеть заводской номер вертолета.
Общий вид сзади с соседнего здания.
Идем на крышу...
Какой то он неухоженный и стоит рядом с рекламным автомобилем Ред Булла. Зачем?
Втулка несущего винта.
Вертолет зачищен для покраски?
Хвостовая балка.
Общий вид этой части крыши.
И еще более общий вид....
ЛТХ:
Модификация UH-1D
Диаметр главного винта, м 14.63
Диаметр хвостового винта, м 2.59
Длина,м 12.77
Высота ,м 4.42
Масса, кг
пустого 2363
нормальная взлетная 4100
максимальная взлетная 4310
Внутренние топливо, кг 840 + опционально 1128
Тип двигателя 1 ГТД Textron Lycoming T53-L-13
Мощность, кВт 1 х 1044
Максимальная скорость, км/ч 222
Крейсерская скорость, км/ч 204
Дальность действия, км 511
Скороподъемность, м/мин 535
Практический потолок, м 5910
Статический потолок, м 4145
Экипаж, чел 1-2
Полезная нагрузка: 14 солдат или 6 носилок и 1 сопровождающий или 1759 кг груза в кабине или на подвеске
Именно поэтому в немецких музеях мы видим именно эти версии всем известных вертолетов....
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
все, что у меня есть по UH-1
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
В музее на крыше, неподалеку от Конкорда и Ту-144, мы можем увидеть вертолет Bell/Dornier UH-1D Iroquois с заводским номером 8417 и номером German Army 72+97. Служил в Heeresflieger (German Army Aviation) в HFR20 и HFR6.
С земли видно только части вертолета, которые выступают над крышей...
На хвостовой балке вертолета можно увидеть заводской номер вертолета.
Общий вид сзади с соседнего здания.
Идем на крышу...
Какой то он неухоженный и стоит рядом с рекламным автомобилем Ред Булла. Зачем?
Втулка несущего винта.
Вертолет зачищен для покраски?
Хвостовая балка.
Общий вид этой части крыши.
И еще более общий вид....
ЛТХ:
Модификация UH-1D
Диаметр главного винта, м 14.63
Диаметр хвостового винта, м 2.59
Длина,м 12.77
Высота ,м 4.42
Масса, кг
пустого 2363
нормальная взлетная 4100
максимальная взлетная 4310
Внутренние топливо, кг 840 + опционально 1128
Тип двигателя 1 ГТД Textron Lycoming T53-L-13
Мощность, кВт 1 х 1044
Максимальная скорость, км/ч 222
Крейсерская скорость, км/ч 204
Дальность действия, км 511
Скороподъемность, м/мин 535
Практический потолок, м 5910
Статический потолок, м 4145
Экипаж, чел 1-2
Полезная нагрузка: 14 солдат или 6 носилок и 1 сопровождающий или 1759 кг груза в кабине или на подвеске