Museum Sil Powietrznych в Deblin : разведывательный вариант Су-20Р(экспортная версия Су-17Р).
Еще один представитель семейства самолетов Су-17 и Су-17М в польском музее: Су-17Р,это разведывательная модификация Су-17М. Небольшое количество Су-17М были оборудованы подвесным контейнером комплексной разведки ККР. Эквивалентная экспортная версия получила обозначение Су-20Р.
Museum Sil Powietrznych в Deblin .
все,что у меня есть по Су-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш борт это Су-20Р с бортовым номером 7125-красный и заводским c/n 74105. Самолет с 1977 по 1995 годы служил в польских ввс в 7 plbr.
На самом деле в разных источниках пишут по разному,то Су-20 на которые мы смотрели ранее это Су-20Р,то вот этот Су-20Р это всего лишь Су-20. Но в свете того,что вся разница в основном заключалась в наличии подвесного контейнера,то видимо никак до конца выяснить кто есть кто мы не сможем?
Этот Су-20Р почему то тоже в защитном камуфляже? Это связано с тем что ему приходилось работать на малых высотах?
Похоже здесь нет этого разведывательного контейнера. Похоже тут всего лишь четыре одинаковых подвесных топливных бака?
Вот вид с другой стороны.
Крупнее носовая часть.
Общий вид слева.
Фото 71.
Левая консоль крыла.
Табличка с описанием. Этот самолет тут назван просто Су-20.
Общий вид спереди.
Фото 81.
Теперь вы понимаете некоторых насмешек над внешним видом самолета?:-)))
Фото 92.
Фонарь кабины.
Воздухозаборник.
Фото 106.
Общий вид справа.
Фото 72.
Фото 73.
И вид сзади.
Мачо....:-)))
На фоне Су-22.
Фото 69.
ЛТХ:
Модификация Су-17Р(Су-20Р)
Размах крыла, м
при мин. стреловидности 13.65
при макс. стреловидности 10.04
Длина самолета, м 18.72
Высота самолета, м 4.85
Площадь крыла, м2
при мин. стреловидности 38.49
при макс. стреловидности 34.45
Масса, кг
пустого 9800
нормальная взлетная
максимальная взлетная 18120
топливо (внутреннее) 2980
топливо (ПТБ) 2875
Двигатели 1 ТРДФ АЛ-21Ф-3
Тяга, кгс
максимальная 1 х 7800
на форсаже 1 х 11200
Максимальная скорость, км/ч
у земли 1200
на высоте 2230 (М=2.1)
Практическая дальность, км
без ПТБ 1350
с ПТБ 2700
Практический потолок, м 16800
Экипаж, чел 1
Вооружение:
Museum Sil Powietrznych в Deblin .
все,что у меня есть по Су-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Наш борт это Су-20Р с бортовым номером 7125-красный и заводским c/n 74105. Самолет с 1977 по 1995 годы служил в польских ввс в 7 plbr.
На самом деле в разных источниках пишут по разному,то Су-20 на которые мы смотрели ранее это Су-20Р,то вот этот Су-20Р это всего лишь Су-20. Но в свете того,что вся разница в основном заключалась в наличии подвесного контейнера,то видимо никак до конца выяснить кто есть кто мы не сможем?
Этот Су-20Р почему то тоже в защитном камуфляже? Это связано с тем что ему приходилось работать на малых высотах?
Похоже здесь нет этого разведывательного контейнера. Похоже тут всего лишь четыре одинаковых подвесных топливных бака?
Вот вид с другой стороны.
Крупнее носовая часть.
Общий вид слева.
Фото 71.
Левая консоль крыла.
Табличка с описанием. Этот самолет тут назван просто Су-20.
Общий вид спереди.
Фото 81.
Теперь вы понимаете некоторых насмешек над внешним видом самолета?:-)))
Фото 92.
Фонарь кабины.
Воздухозаборник.
Фото 106.
Общий вид справа.
Фото 72.
Фото 73.
И вид сзади.
Мачо....:-)))
На фоне Су-22.
Фото 69.
ЛТХ:
Модификация Су-17Р(Су-20Р)
Размах крыла, м
при мин. стреловидности 13.65
при макс. стреловидности 10.04
Длина самолета, м 18.72
Высота самолета, м 4.85
Площадь крыла, м2
при мин. стреловидности 38.49
при макс. стреловидности 34.45
Масса, кг
пустого 9800
нормальная взлетная
максимальная взлетная 18120
топливо (внутреннее) 2980
топливо (ПТБ) 2875
Двигатели 1 ТРДФ АЛ-21Ф-3
Тяга, кгс
максимальная 1 х 7800
на форсаже 1 х 11200
Максимальная скорость, км/ч
у земли 1200
на высоте 2230 (М=2.1)
Практическая дальность, км
без ПТБ 1350
с ПТБ 2700
Практический потолок, м 16800
Экипаж, чел 1
Вооружение: