Elektriniai kriokliai ir atsargus vairuotojas.
Ėjau per gariunų turgy, antrą skūrą komplektuodamas, žiūriu, ogi elektrinis krioklys kabo. Tai paveikslas, jungiamas į elektros tinklą. Jame yra įmontuotos lemputes, syksčio pompa ir garsiakalbis. Lemputės apšviečia paveiksla iš užpakalio (tarmybė?), skysčio pompa varo krioklius tarp dviejų stiklų, o per garsiaklabį čiurlena vanduo ir čiulba tropikų paukščiai. Pati pardavėja buvo susisukusi į skaras ir rūkė pigesnes cigaretes. Aplinkui murkdėsi nebepravažiuojančios mašinos ir telkšojo balos. Kažkaip "O kiek elektros ryja"? paklausiau netyčia. "Ojj... labai nedaug, zuikio ašarėlę.." "12 voltų?" "Taip taip, ir adapteris yra, jokių rūpesčių... stresą nuima..." Ne... pagalvojau. Reikia taupyti ant elektrinio židinio, su lemputėmis anglyse ir plevesuojančia raudona ugnele iš medžiagos. Integruoti krioklius i monalizos akis. Įsukti lemputes niagaroje. Pajungti tropikų paukštį prie tinklo - brokuotas feniksas.
Po to supratau, kad atsargiausiai vairuoja vairuotojai, kuriu vairas toliau nuo traukių. Sakote skirtumas nedidelis. Išskirtiniai modeliai: Opportunity ir Spirit - 55 milijonai kilometrų. Dabar virš marso sukasi "Mars Reconnaissance Orbiter". Neseniai patikrino - veikia. Dar nei vienas žmogus ant marso nestovėjo, bet bevielis internetas jau yra.
Po to supratau, kad atsargiausiai vairuoja vairuotojai, kuriu vairas toliau nuo traukių. Sakote skirtumas nedidelis. Išskirtiniai modeliai: Opportunity ir Spirit - 55 milijonai kilometrų. Dabar virš marso sukasi "Mars Reconnaissance Orbiter". Neseniai patikrino - veikia. Dar nei vienas žmogus ant marso nestovėjo, bet bevielis internetas jau yra.