На дачу-3
Вчера-сегодня или, более точно, позавчера-вчера уже опять сгонял на дачу. С выездом припозднился, выехал в 21:52, зато испытал новые покрышки Kenda Kwick Roller Sport 26x1.50" (взял в Пионере по цене 480 рублей за штуку. Что толку в скидках Триал-Спорта, если у них нет в наличии нужного товара? А тут в Пионере попались порышки по вполне божеской цене!). Гораздо накатистее, чем толстые баллоны Tioga FS100 26x2.10" (я сильно сглупил, что купил их в цейтноте накануне 300 км бревета в Триал-Спорте, хотя и проехал его на них. А вот 400 км бревет на них уже не смог). Однако, после Металлобазы пришлось зажечь фонари, так как стало темнеть, а после ж/д переезда Кабаково уже совсем стемнело. Спустило заднее колесо, но удалось подкачать его. (Уже днём разбортовал, заклеил дырку в камере и нашёл в покрышке причину дырки, тоненькую стальную проволочку, которая насквозь проткнула покрышку и торчала с внутренней стороны где-то на миллиметр-полтора. При разбортовке спустившей шины всегда нужно проверять камеру в месте прилегания камеры с дыркой. Именно поэтому целесообразно использовать камеры с гайкой на нипеле, они дороже, чем камеры без гайки, но оно того стоит, легче найти и устранить причину прокола, и это надо делать обязательно, иначе вероятен повторный прокол. Это моё мнение основано на собственном опыте, разумеется.) В темноте на грунтовой дороге однажды упал, но удачно. Добрался до дачи уже заполночь.
Обратно доехал при западном и северо-западном ветре, который был чаще встречным всего за 1 час 49 минут, (что быстрее даже рекордных для меня прежде 1 часа 52 минут туда, и существенно быстрее прежнего рекорда 1 часа 59 минут обратно). У одометра с новыми покрышками километр немного длиннее, так что туда получилось ~48,2 км (~-0,2 км), а обратно тоже 48,2 (~-0,7км). Максимум скорости на обратном пути составил 45,6 км/ч и был достигнут на спуске после ж/д переезда Кабаково. Средняя скорость (на обратном пути) составила 26,5 км/ч.
Взвешивание: до поездки 76,0 кг, после поездки 74,0 кг.
В общем, я в восторге от своих новых тонких покрышек Kenda Kwick Roller Sport 26x1.50".
Обратно доехал при западном и северо-западном ветре, который был чаще встречным всего за 1 час 49 минут, (что быстрее даже рекордных для меня прежде 1 часа 52 минут туда, и существенно быстрее прежнего рекорда 1 часа 59 минут обратно). У одометра с новыми покрышками километр немного длиннее, так что туда получилось ~48,2 км (~-0,2 км), а обратно тоже 48,2 (~-0,7км). Максимум скорости на обратном пути составил 45,6 км/ч и был достигнут на спуске после ж/д переезда Кабаково. Средняя скорость (на обратном пути) составила 26,5 км/ч.
Взвешивание: до поездки 76,0 кг, после поездки 74,0 кг.
В общем, я в восторге от своих новых тонких покрышек Kenda Kwick Roller Sport 26x1.50".