Дороги Укока.
В этом посте покажу дороги и те немногие машины, которые мне встретились на плато, а также немного расскажу про наши "автоприключения".
Если быть краткой, то дело было так...Организаторы, непонятно чем руководствуясь, отправили нас на Укок на вот таком автобусе ПАЗ 1983 г.в.
Благодаря этому обстоятельству, мы больше шли, чем ехали, и каждые 5-10 минут, пока автобус кипел и ломался, имели возможность выйти и осмотреть пейзажи. Ценой нереальных усилий он взобрался на перевал и там надолго увяз в грязи, пока его не вытащили проезжавшие мимо пограничники. Про перевал я писала здесь.
Спустившись с перевала, мы увидели, что три из четырёх машин пограничников застряли. Твёрдая на вид почва оказалась болотом.
Теперь уже мы, вся наша группа, и мужчины и девушки, пытались им помочь. Конечно же, дело не увенчалось успехом. Расстались с пограничниками добрыми друзьями, а на следующий день, выбравшись, они подъезжали к нашему лагерю поздороваться)
Дороги на Укоке - это преодоление болотистых почв, форсирование бродов, камни, ямы и многие другие "прелести".
Вот так закончилась наша эпопея с автобусом:
В тот вечер из ямы он всё-таки выбрался, но всё, что можно в нём сломалось, а запас запчастей был израсходован.
Поэтому утром за нами приехала вот такая машина:
а водителю автобуса привезли запчасти, чтобы он смог благополучно вернуться домой.
На этом чудесном транспорте быстро, легко и без приключений мы поднялись на перевал:
На вершине встретили людей, желающих попасть на Укок
На спуске нас немного протрясло, но уж поверьте, не так сильно, как в автобусе)
Всем удачных дорог!
Если быть краткой, то дело было так...Организаторы, непонятно чем руководствуясь, отправили нас на Укок на вот таком автобусе ПАЗ 1983 г.в.
Благодаря этому обстоятельству, мы больше шли, чем ехали, и каждые 5-10 минут, пока автобус кипел и ломался, имели возможность выйти и осмотреть пейзажи. Ценой нереальных усилий он взобрался на перевал и там надолго увяз в грязи, пока его не вытащили проезжавшие мимо пограничники. Про перевал я писала здесь.
Спустившись с перевала, мы увидели, что три из четырёх машин пограничников застряли. Твёрдая на вид почва оказалась болотом.
Теперь уже мы, вся наша группа, и мужчины и девушки, пытались им помочь. Конечно же, дело не увенчалось успехом. Расстались с пограничниками добрыми друзьями, а на следующий день, выбравшись, они подъезжали к нашему лагерю поздороваться)
Дороги на Укоке - это преодоление болотистых почв, форсирование бродов, камни, ямы и многие другие "прелести".
Вот так закончилась наша эпопея с автобусом:
В тот вечер из ямы он всё-таки выбрался, но всё, что можно в нём сломалось, а запас запчастей был израсходован.
Поэтому утром за нами приехала вот такая машина:
а водителю автобуса привезли запчасти, чтобы он смог благополучно вернуться домой.
На этом чудесном транспорте быстро, легко и без приключений мы поднялись на перевал:
На вершине встретили людей, желающих попасть на Укок
На спуске нас немного протрясло, но уж поверьте, не так сильно, как в автобусе)
Всем удачных дорог!