Эльбрус. Часть вторая. Удовольствие.
Что такое удовольствие? Как его можно получить? Для чего? Сколько людей - столько и мнений. Есть, конечно, общепринятые «методы» получения удовольствия, но у каждого есть и свои особенные.
Спускаюсь со скал Пастухова, на высоту 3800 м. Встречаю много людей с лыжами, сноубордами, они поднимаются наверх два, три, пять часов, чтобы потом скатиться за полчаса. И всё равно удивляюсь, хотя и в душе понимаю их. Они идут, неся на спине груз, обливаясь потом, напрягая всё тело, дух, чтобы проехать на сколько-то метров больше. И потом, у себя дома будут вспоминать эти дни, и говорить, мол, как классно покатались, как здорово съездили. Но ведь можно и просто подняться на подъёмнике до конца, не затрачивая столько сил и энергии, и так же получать удовольствие от катания. Зачем идти выше? Склоны не на много круче, снег тот же, небо, солнце, всё одинаково. Или нет? Не так? Наверно, выше просто гораздо меньше народу, и особенно таких, толстых дядек с толстыми кошельками, которые поднимаются только на подъёмниках и ратраках, и катаются постольку поскольку. Выше люди проще. Выше - проще общение. И ещё. Когда ты, для того, чтобы красиво съехать вниз, затрачиваешь на подъём ещё полдня, твоё наслаждение будет в несколько раз выше, ты чувствуешь, что «заслужил» его, сам поднялся на такую высоту, и теперь можешь в полной мере ощущать то, что называют удовольствием.
З.Ы. Может, поэтому, когда ты не просто «получаешь» женщину когда захочешь, а если ты добился её, «завоевал», секс будет такой классный, острый, незабываемый? :)
фото Натальи Лапиной, официального фотокора Red Fox Elbrus Race 2010
Спускаюсь со скал Пастухова, на высоту 3800 м. Встречаю много людей с лыжами, сноубордами, они поднимаются наверх два, три, пять часов, чтобы потом скатиться за полчаса. И всё равно удивляюсь, хотя и в душе понимаю их. Они идут, неся на спине груз, обливаясь потом, напрягая всё тело, дух, чтобы проехать на сколько-то метров больше. И потом, у себя дома будут вспоминать эти дни, и говорить, мол, как классно покатались, как здорово съездили. Но ведь можно и просто подняться на подъёмнике до конца, не затрачивая столько сил и энергии, и так же получать удовольствие от катания. Зачем идти выше? Склоны не на много круче, снег тот же, небо, солнце, всё одинаково. Или нет? Не так? Наверно, выше просто гораздо меньше народу, и особенно таких, толстых дядек с толстыми кошельками, которые поднимаются только на подъёмниках и ратраках, и катаются постольку поскольку. Выше люди проще. Выше - проще общение. И ещё. Когда ты, для того, чтобы красиво съехать вниз, затрачиваешь на подъём ещё полдня, твоё наслаждение будет в несколько раз выше, ты чувствуешь, что «заслужил» его, сам поднялся на такую высоту, и теперь можешь в полной мере ощущать то, что называют удовольствием.
З.Ы. Может, поэтому, когда ты не просто «получаешь» женщину когда захочешь, а если ты добился её, «завоевал», секс будет такой классный, острый, незабываемый? :)
фото Натальи Лапиной, официального фотокора Red Fox Elbrus Race 2010