Леголенд. Часть первая.
Самый лучший подарок и средство на несколько часов/суток/недель вылететь из рабочего состояния это конечно же LEGO. Сказка счастливого и радостного детства. В этот новый год подарил себе подарок в виде крана MKII. Самый-самый большой конструктор за всю историю LEGO. В плане прогресса конечно ребята из LEGO шагнули ну ой как далеко, особенно в виде реализаций моделей различной техники. В общем, за это им конечно респект, ну и проклятье, потому что этот снимок я сделал 1 января в 16.00, а вот последний только сегодня, 3го числа в 20.00.
2 Все красиво. Упаковано в пронумерованных пакетах. Инструкции пронумерованы. Ну еще бы, для детей 11-16 лет)
3 Где-то через 50 минут я собрал часть рамы. Главное слово - ЧАСТЬ рамы.
4 Прошло еще минут 40 и к части рамы я собрал еще ЧАСТЬ рамы. Ощущение того, что я за сегодня быстренько соберу кран как-то постепенно улетучивалось, учитвая, что я был в середине первой инструкции из шести.
5 Периодически я впадал в экстаз и умиление как все крутится и вертится. Деталь к детале, шестерня к шестерне. И ничего не скрипит, не проворачивается. Сказка
6 К началу седьмого часа я уже монтировал на раму оси для колес. Голова была уже квадратная, поэтому я бросил это дело.
7 Наутро, с новыми силами, я опять начал собирать. Опять умиление. Блин, это ж редуктор. Вот прям самый натуральный!!!
8 Редуктор крепился на раме и сцеплял между собой передний и задний мост. Все крутится. Красным рычагом можно переключать цепи шестерёнок.
9 Слева сам рычаг с установленным редуктором.
10 Чем дальше в инструкцию, тем оригинальней решения. Это блок управления выдвижными опорами.
11 Все тот же блок, смонтированный на раме. Да-да-да это это только где-то серединка первой книги.
12 Вид сверху. Рама с секцией выдвижных опор. Колесные оси соединены продольным валом с шестернями.
13 Непосредственно сама опора.
14 Не тут то было. Второй блок с выдвижными опорами.
15 Часть вторая инструкции подходит к концу. К вечеру сегодняшнего дня смонтированы выдвижные опоры. Трансмиссия вроде тоже работает. Колесные пары реагируют адекватно.
16 Процесс увлекательный и интересный. Но пожалуй хватит. На исходе 3го января собрана рама. Хотя я вот сейчас смотрю, и думаю что это еще не конец рамы.
2 Все красиво. Упаковано в пронумерованных пакетах. Инструкции пронумерованы. Ну еще бы, для детей 11-16 лет)
3 Где-то через 50 минут я собрал часть рамы. Главное слово - ЧАСТЬ рамы.
4 Прошло еще минут 40 и к части рамы я собрал еще ЧАСТЬ рамы. Ощущение того, что я за сегодня быстренько соберу кран как-то постепенно улетучивалось, учитвая, что я был в середине первой инструкции из шести.
5 Периодически я впадал в экстаз и умиление как все крутится и вертится. Деталь к детале, шестерня к шестерне. И ничего не скрипит, не проворачивается. Сказка
6 К началу седьмого часа я уже монтировал на раму оси для колес. Голова была уже квадратная, поэтому я бросил это дело.
7 Наутро, с новыми силами, я опять начал собирать. Опять умиление. Блин, это ж редуктор. Вот прям самый натуральный!!!
8 Редуктор крепился на раме и сцеплял между собой передний и задний мост. Все крутится. Красным рычагом можно переключать цепи шестерёнок.
9 Слева сам рычаг с установленным редуктором.
10 Чем дальше в инструкцию, тем оригинальней решения. Это блок управления выдвижными опорами.
11 Все тот же блок, смонтированный на раме. Да-да-да это это только где-то серединка первой книги.
12 Вид сверху. Рама с секцией выдвижных опор. Колесные оси соединены продольным валом с шестернями.
13 Непосредственно сама опора.
14 Не тут то было. Второй блок с выдвижными опорами.
15 Часть вторая инструкции подходит к концу. К вечеру сегодняшнего дня смонтированы выдвижные опоры. Трансмиссия вроде тоже работает. Колесные пары реагируют адекватно.
16 Процесс увлекательный и интересный. Но пожалуй хватит. На исходе 3го января собрана рама. Хотя я вот сейчас смотрю, и думаю что это еще не конец рамы.