Мост по-боливийски
Есть на дороге Копакабана - Ла-Пас офигенное развлечение - переправа через пролив Тикина на озере Титикака. Это вот здесь. Я измерил по карте - там 750 метров воды. Тратится на эти 750 метров где-то 2 часа.
Википедия говорит, что планы построить мост есть уже несколько десятилетий. Ну еще бы! Трафик там довольно плотный. Но местные паромщики и торговцы блокируют любые поползновения в этом направлении. На переправе, похоже, держится экономика городка Сан-Педро/Пабло-де-Тикина (с одного берега Пётр, с другого Павел).
На берегу вы выгружаетесь из автобуса и идёте на катер. Оплачивается катер отдельно 5-7 боливиано (около доллара).
Автобус тем временем грузится на хлипкий и, по ощущениям, подгнивший понтон. Чуваки с шестами отталкивают такие понтоны от берега и друг от друга. В озере опускают в воду навесные моторы и понтон со скоростью мотороллера доктора Нефарио выгребает к другому берегу. Там чуваки не спеша снова толкаются шестами.
Фиг его знает как вся эта хрень не тонет и что происходит с понтонами когда поднимается хоть небольшой ветерок. Впрочем, Титикака находится на высоте 3800 м. Может воздух там такой разреженный, что ветру просто нечем дуть )
Поскольку следить как переправляют автобус довольно занудно - можно пока купить клёвой жареной рыбки у колоритных тетенек на местном базаре. Некоторые из них ещё и наливают местного самогону писко (пардон, не стал его тут пробовать, даже не знаю почему).
Очень важно запомнить свой автобус и/или нескольких его пассажиров. Никаких платформ не существует - нужно посмотреть куда идут соседи на посадку и запомнить это место. Ну или как я - гоняться за автобусом: благо он от понтонов к трассе пробирается прямо через рынок сквозь кучу народу и потому не разгоняется.
В общем, классно в Боливии! ;-)
Vladimir Krasnogolovy
Википедия говорит, что планы построить мост есть уже несколько десятилетий. Ну еще бы! Трафик там довольно плотный. Но местные паромщики и торговцы блокируют любые поползновения в этом направлении. На переправе, похоже, держится экономика городка Сан-Педро/Пабло-де-Тикина (с одного берега Пётр, с другого Павел).
На берегу вы выгружаетесь из автобуса и идёте на катер. Оплачивается катер отдельно 5-7 боливиано (около доллара).
Автобус тем временем грузится на хлипкий и, по ощущениям, подгнивший понтон. Чуваки с шестами отталкивают такие понтоны от берега и друг от друга. В озере опускают в воду навесные моторы и понтон со скоростью мотороллера доктора Нефарио выгребает к другому берегу. Там чуваки не спеша снова толкаются шестами.
Фиг его знает как вся эта хрень не тонет и что происходит с понтонами когда поднимается хоть небольшой ветерок. Впрочем, Титикака находится на высоте 3800 м. Может воздух там такой разреженный, что ветру просто нечем дуть )
Поскольку следить как переправляют автобус довольно занудно - можно пока купить клёвой жареной рыбки у колоритных тетенек на местном базаре. Некоторые из них ещё и наливают местного самогону писко (пардон, не стал его тут пробовать, даже не знаю почему).
Очень важно запомнить свой автобус и/или нескольких его пассажиров. Никаких платформ не существует - нужно посмотреть куда идут соседи на посадку и запомнить это место. Ну или как я - гоняться за автобусом: благо он от понтонов к трассе пробирается прямо через рынок сквозь кучу народу и потому не разгоняется.
В общем, классно в Боливии! ;-)
Vladimir Krasnogolovy