Good news, everyone!
В будущем Украина может обойтись без ГАИ. По крайней мере, об этом довольно часто говорят в последнее время. Сперва Министр внутренних дел Украины Арсен Аваков предложил объединить автоинспекцию с ППС (Патрульно-постовая служба) для работы в городах, а полноценные полномочия для ГАИ предоставить только за чертой городов. Также экс-министр МВД Грузии Эка Згуладзе вовсе предложила Украине обойтись от ГАИ
К таким мнениям решили прислушаться и попробовать внедрить инициативу, однако делать это будут постепенно. Площадкой для эксперимента должна стать Хмельницкая область. Здесь в рамках эксперимента пройдет объединение ГАИ и патрульной службы в единое подразделение. ГАИ избавят от функций предоставления административных услуг. Также будет внедрена автоматическая фиксации нарушений правил дорожного движения, а патрульная служба милиции получит функции ГАИ в населенных пунктах
В зависимости от успеха этого эксперимента могут быть введены определенные реформы, согласно которым наблюдение за безопасностью дорожного движения станет одной из функций национальной полиции. Привычных сотрудников ГАИ в населенных пунктах больше не будет, а вместо них должны появиться «универсальные» полицейские, которые получат функции обычных патрульных, а заодно станут следить за безопасностью на дорогах. Кроме того, ГАИ больше не станет выдавать водительские удостоверения и заниматься регистрацией транспортных средств. Эти функции переложат на местные органы власти
источник
И ещё одна хорошая новость:
Растаможку автомобилей могут отменить. По крайней мере, об этом уже заговорили представители ГАИ. Так замначальника ГАИ Украины Сергей Будник заявил, что от растаможки напрямую зависит безопасность дорожного движения.
Люди, не имя денег на покупку хорошего и главное безопасного автомобиля продолжают ездить на разваленных машинах которые несут угрозу не только владельцу и пассажирам, но и другим участникам движения. Тот, кто решил обновить машину, максимум что может сегодня купить это китайский автомобиль. Но эти машины не безопасны. Это большая проблема», - говорит господин Будник, передает «Vlasti.net»
Также он отметил, что на дорогах страны должны ездить только безопасные машины. С экономической точки зрения так было бы тоже выгоднее, поскольку огромные средства уходят на ликвидацию последствий ДТП.
Официальная цифра, которую называет ООН − Украина на дорожно-транспортных происшествиях ежегодно теряет 5 миллиардов долларов. Вдумайтесь в эту сумму. А сколько государство зарабатывает на этих растаможках? Да ничего. Кто может растаможить машину по таким пошлинам. Нигде в Европе нет таких ставок», - говорит Будник
источник