Новые причуды РЖД
Выходя сегодня из электрички на Петровско-Разумовской, я столкнулся с очередным гениальным ноу-хау РЖД: несколько мужиков-охранников пытались запретить зайцам спрыгивать с платформы. На моих глазах охранник схватил за руку изготовившегося к прыжку студента и, в ответ на его удивление, промычал что-то вроде "Не прыгаем тут, проходим через турникеты!". Но студенты народ находчивый, поэтому парень отошел на несколько метров, пожал плечами, да и спрыгнул там.
Платформа на Петровско-Разумовской уже не первый сезон переживает ремонт, то на ней сносили надземный переход и устанавливали новый, то теперь снова ломают лестницы нового перехода. Пытаются что-то еще сделать с платформой, ввиду чего основная ее часть заменена на деревянный настил, выходящий за пределы огораживающего станцию забора, чем и пользуются безбилетники. Но пытаться предотвратить это с помощью охраны кажется мне верхом абсурда. Мало того, что это не эффективно, так еще и затратно. Но, видимо, держать надзирателей сейчас популярно. Сначала хамоватые контроллеры в метро, теперь охрана платформ. На заводах работать не кому, зато контроллеров и надзирателей пол страны. А и правильно, работа не пыльная, знай груби всем, силу и власть демонстрируй, да в потолок поплевывай. Думаю сейчас многие "правозащитники" негодующе воскликнут, вспоминая Германию 37го и их действенные методы борьбы с зайцами. Верной дорогой идете, товарищи! Что дальше, нам запретят ходить пешком по дорогам, чтобы мы платили за автобусы и метро? Правильно! И миллиционера полицейского возле кажого куста поставим, чтобы "золотые" умные туалеты в центре Москвы не пустовали. Кого волнует, что в большинстве из них невозможно оплатить одно посещение. Бери абонемент и ходи на здоровье! Куда там Гейропе до нас!
Платформа на Петровско-Разумовской уже не первый сезон переживает ремонт, то на ней сносили надземный переход и устанавливали новый, то теперь снова ломают лестницы нового перехода. Пытаются что-то еще сделать с платформой, ввиду чего основная ее часть заменена на деревянный настил, выходящий за пределы огораживающего станцию забора, чем и пользуются безбилетники. Но пытаться предотвратить это с помощью охраны кажется мне верхом абсурда. Мало того, что это не эффективно, так еще и затратно. Но, видимо, держать надзирателей сейчас популярно. Сначала хамоватые контроллеры в метро, теперь охрана платформ. На заводах работать не кому, зато контроллеров и надзирателей пол страны. А и правильно, работа не пыльная, знай груби всем, силу и власть демонстрируй, да в потолок поплевывай. Думаю сейчас многие "правозащитники" негодующе воскликнут, вспоминая Германию 37го и их действенные методы борьбы с зайцами. Верной дорогой идете, товарищи! Что дальше, нам запретят ходить пешком по дорогам, чтобы мы платили за автобусы и метро? Правильно! И миллиционера полицейского возле кажого куста поставим, чтобы "золотые" умные туалеты в центре Москвы не пустовали. Кого волнует, что в большинстве из них невозможно оплатить одно посещение. Бери абонемент и ходи на здоровье! Куда там Гейропе до нас!