Танки на Петергофском шоссе
Уже довольно давно на форуме РККА было высказано предположение, что экранированный танк КВ-1, который учтен на профильной странице сайта под номером 37, хотя и попал в объектив немецкого фотографа на Петергофском шоссе в районе Урицка, но впоследствии все же был эвакуирован (РККА).
Напомню, что в отчете о действиях батальона капитана Лукьянова за 16 сентября 1941 года в Урицке есть такая информация: «При выходе из боя один танк КВ увяз в канаве. При организации эвакуации командир батальона капитан т. ЛУКЬЯНОВ разрывом мины был контужен и отправлен в госпиталь».
В общем, в связи с прошедшей годовщиной боев на Петергофском шоссе решил посмотреть и этот эпизод.
Для начала пришлось прикинуть где же был потерян танк. На немецкой фотографии с подписью Unsere Stellung vor Petersburg (Sept/Oktober 1941) лишь видно, что это место находилось вблизи примыкания к Петергофскому шоссе одного из выездов с улиц Урицка.
Также рядом с КВ виден трамвай Стрельнинской трамвайной линии, который остался на путях после отключения электричества в результате повреждения тяговой подстанции, танк Т-26 и полуторка.
На ресурсе Pastvu.com определяют, судя по точкам, это место как выезд с улицы Дзержинского (Pastvu.com).
Но на этом выезде (на нижеследующем аэрофото отметил номером 1), который хорошо определяется на немецкой аэрофотосъемке по двум озерцам с обеих сторон улицы, рядом с трамваем видна совсем другая техника - трактор с зениткой 52-К на прицепе и несколько грузовых автомобилей.
В процессе поисков другого места в одном из альбомов группы ВКонтакте Юго-Запад Санкт-Петербурга (Красносельский) обнаружил фото которое, видимо, сделано с неустановленного высокого здания в Урицке через окуляр какого-то прибора, судя по огромной луже, весной 1942 года (ссылка).
На снимке мы видим сгоревший трамвай и танк Т-26 рядом с ним. На заднем плане справа, если верно понял, виден купол Казанского собора.
Если предположение насчет купола верно, то получается, что фотография трамвая и танков была сделана в районе примыкания к Петергофскому шоссе дороги на поселок Клиново и деревню Лигово. На аэрофотосъемке отметил это место номером 2.
Новое вероятное место потери танков находилось гораздо ближе к Ленинграду и всю войну контролировалось нашими частями, так что вытащить по дороге танк КВ было несложно. Танк же Т-26 немцам, видимо, удалось привести в совершенно негодное состояния и его оставили на месте.
И еще до кучи следующее фото, которое сделано в 1944 году при разминировании местности в Урицке, из какой-то книги. Ранее были предположения, что объект на насыпи трамвайной линии слева от трамвая это и есть танк КВ-1 с исходной фотографии, который достоял на месте до 1944 года.
Теперь довольно очевидно, что на снимке из книги изображен какой-то другой трамвай.
Далее информация из донесения начальника штаба 42-й армии генерала Березинского. В документе говорится о том, что осенью 1941 года из района севернее Урицка было эвакуировано 3 танка КВ.
Таким образом, в связи со всем вышеизложенным предположение о эвакуации экранированного танка КВ-1 №37 выглядит довольно логичным и очень вероятным.
Исправления и дополнения приветствуются. Также прошу подсказать, если кто видел, на каких еще Инет-ресурсах обсуждались эти снимки на предмет привязки к месту.
Напомню, что в отчете о действиях батальона капитана Лукьянова за 16 сентября 1941 года в Урицке есть такая информация: «При выходе из боя один танк КВ увяз в канаве. При организации эвакуации командир батальона капитан т. ЛУКЬЯНОВ разрывом мины был контужен и отправлен в госпиталь».
В общем, в связи с прошедшей годовщиной боев на Петергофском шоссе решил посмотреть и этот эпизод.
Для начала пришлось прикинуть где же был потерян танк. На немецкой фотографии с подписью Unsere Stellung vor Petersburg (Sept/Oktober 1941) лишь видно, что это место находилось вблизи примыкания к Петергофскому шоссе одного из выездов с улиц Урицка.
Также рядом с КВ виден трамвай Стрельнинской трамвайной линии, который остался на путях после отключения электричества в результате повреждения тяговой подстанции, танк Т-26 и полуторка.
На ресурсе Pastvu.com определяют, судя по точкам, это место как выезд с улицы Дзержинского (Pastvu.com).
Но на этом выезде (на нижеследующем аэрофото отметил номером 1), который хорошо определяется на немецкой аэрофотосъемке по двум озерцам с обеих сторон улицы, рядом с трамваем видна совсем другая техника - трактор с зениткой 52-К на прицепе и несколько грузовых автомобилей.
В процессе поисков другого места в одном из альбомов группы ВКонтакте Юго-Запад Санкт-Петербурга (Красносельский) обнаружил фото которое, видимо, сделано с неустановленного высокого здания в Урицке через окуляр какого-то прибора, судя по огромной луже, весной 1942 года (ссылка).
На снимке мы видим сгоревший трамвай и танк Т-26 рядом с ним. На заднем плане справа, если верно понял, виден купол Казанского собора.
Если предположение насчет купола верно, то получается, что фотография трамвая и танков была сделана в районе примыкания к Петергофскому шоссе дороги на поселок Клиново и деревню Лигово. На аэрофотосъемке отметил это место номером 2.
Новое вероятное место потери танков находилось гораздо ближе к Ленинграду и всю войну контролировалось нашими частями, так что вытащить по дороге танк КВ было несложно. Танк же Т-26 немцам, видимо, удалось привести в совершенно негодное состояния и его оставили на месте.
И еще до кучи следующее фото, которое сделано в 1944 году при разминировании местности в Урицке, из какой-то книги. Ранее были предположения, что объект на насыпи трамвайной линии слева от трамвая это и есть танк КВ-1 с исходной фотографии, который достоял на месте до 1944 года.
Теперь довольно очевидно, что на снимке из книги изображен какой-то другой трамвай.
Далее информация из донесения начальника штаба 42-й армии генерала Березинского. В документе говорится о том, что осенью 1941 года из района севернее Урицка было эвакуировано 3 танка КВ.
Таким образом, в связи со всем вышеизложенным предположение о эвакуации экранированного танка КВ-1 №37 выглядит довольно логичным и очень вероятным.
Исправления и дополнения приветствуются. Также прошу подсказать, если кто видел, на каких еще Инет-ресурсах обсуждались эти снимки на предмет привязки к месту.