Первый день Международного военно-морского салона в Санкт-Петербурге
Вернулся сейчас с торжественного приема по случаю открытия МВМС-2011, который состоялся в гостинице "Прибалтийская". Было много военных моряков, наших и иностранных, все в белой форме, ну и, конечно же, присутствовали генеральные директора всех ведущих предприятий судостроительной промышленности России. У входа гостей встречали красивые девушки модельной внешности в длинных платьях из золотой парчи с подносами, уставленными стопками с водкой "Царская Золотая" и коктейлями, приготовленными на ее основе. Но лично я предпочел холодное шампанское "Абрау-Дюрсо".
Перед собравшимися с коротким приветствием выступил министр промышленности и торговли РФ Виктор Христенко, затем он вручил Почетные грамоты Минпромторга наиболее отличившимся руководителям кораблестроительной отрасли.
Прием прошел выше всяких похвал, гостей сначала развлекали казаки и и хор русской песни (наша "Катюша" звучала бесподобно!) , затем пошли поп-исполнители с хитами на французском языке (в зале была внушительная делегация топ-менеджеров французских оборонных фирм, включая DCNS, продавшей нам два "Мистраля").
Узнав, что я нахожусь в СПб, звонили корреспонденты ряда СМИ с просьбой рассказать, что происходит на салоне, см., например, мой комментарий для портала FirstNews.ru
На военно-морском салоне обозначилась корма "Мистраля"
29.06.2011 13:43
Текст: Надежда Тихомирова
Фото: Trend/Павел Долганов
В Петербурге открылся V Международный военно-морской салон "МВМС-2011". На нем Объединенная судостроительная корпорация уже сообщила о том, что Россия приступает к строительству кормовой части для первого "Мистраля" в декабре 2011 года на "Адмиралтейских верфях". Впрочем, эксперты не ожидают подписания каких-либо серьезных контрактов во время мероприятия.
На салоне продукцию демонстрируют более 400 компаний из 29 стран мира. Ожидается, что "МВМС-2011" посетят 45 делегаций из 39 стран.
Президент РФ Дмитрий Медведев выразил уверенность, что V Международный военно-морской салон будет содействовать развитию производственной кооперации в военно-технической сфере и продвижению совместных научно-исследовательских проектов, указано на официальном сайте салона.
"Тот факт, что форум традиционно проходит в городе на Неве - придает ему особый статус и значимость. Ведь Санкт-Петербург на протяжении столетий является морской столицей России, признанным центром судостроения, морской науки и образования. Город обладает уникальной портовой инфраструктурой, способной достойно принять у своих причалов самые современные корабли", - сказал в приветствии премьер-министр Владимир Путин.
"Рособоронэкспорт" представит на салоне более 70 образцов военно-морской техники и вооружений.
Глава делегации ФГУП "Рособоронэкспорт" на выставке, начальник департамента экспорта специмущества и услуг ВМФ Олег Азизов сказал, что такого разнообразия российской техники на заграничных выставках не бывает. Потенциальные заказчики ознакомятся фактически со всей номенклатурой экспортных образцов и "вживую" увидят часть из них у причальной стенки. Дополнительный плюс, отметил эксперт - стрельбы на полигоне "Ржевка".
Руководитель Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), главный редактор журнала "Национальная оборона" Игорь Коротченко отмечает, что военно-морской салон - это площадка, где есть возможность напрямую обменяться мнениями, посмотреть, что и как производится.
"Это вариант для развития отношений. В частности, мы купили "Мистрали", и дальше эта линия будет развиваться. Здесь стоит большой стенд французской компании DCNS, я думаю, переговоры будут вестись и по другим направлениям военно-морской тематики", - сказал Firstnews Игорь Коротченко.
При этом он отметил, что на военно-морском салоне контракты не подписываются - все было подписано на Петербургском экономическом форуме. "Президент РФ Дмитрий Медведев подписал все, что нужно было подписать, а здесь плановая нормальная работа. Если будут контакты, то через год-полтора", - отметил он.
"Ничего принципиального на салоне не произойдет. Я не припоминаю на МВМС крупных сделок, - поделился с Firstnews заведующий аналитическим отделом Института политического и военного анализа Александр Храмчихин.
Между тем, на самом мероприятии президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Роман Троценко уже сообщил журналистам, что Россия приступает к строительству кормовой части для кораблей типа "Мистраль" в декабре 2011 года на судостроительном заводе "Адмиралтейские верфи" в Петербурге.
Напомним, в рамках Петербургского международного экономического форума Россия подписала с Францией контракт на покупку вертолетоносцев "Мистраль". Сумма сделки составила €1,2 млрд. Вместе с кораблями Франция готова передать России и боевые технологии.
Согласно контракту, два первых корабля (из четырех) построят на верфях французской судостроительной корпорации DCNS в Сен-Назаре. 24 блока для этих кораблей (40%) будут сооружены на российских верфях и транспортированы во Францию. Кроме нее в проекте принимают участие Финляндия, Дания и Германия.
Ранее речь шла о том, что первые два "Мистраля" будут построены целиком во Франции, а вот следующие два, может быть, целиком у нас, говорит Александр Храмчихин. "Строительство кормовой части будет под присмотром французов. От освоения французских технологий нам, конечно, хуже не будет", - сказал он.
Любопытные экземпляры
Всего у причалов Морского вокзала и на акватории будут представлены более 40 кораблей, катеров и гидросамолетов из состава Военно-Морского флота, Пограничной службы ФСБ России и предприятий-участников.
Среди них - корветы пр. 20380 "Сообразительный" и "Стерегущий" (экспортный вариант - пр. 20382 "Тигр"), сторожевой корабль пр. 11540 "Ярослав Мудрый", подводная лодка пр. 677 "Санкт-Петербург" (экспортный вариант - "Амур-1650").
На салон также прибудут 3 иностранных корабля - фрегат ВМС США FFG52 "Карр2, фрегат ВМС Германии F220 "Гамбург" и фрегат ВМС Нидерландов F831 "Ван Амстел".
Оригинал данного материала http://www.firstnews.ru/news/business/44016/