Как "Победа" доставила бегемотика на Русский Север! Фотоотчет.
Прежде чем написать пост, хочу выразить горячую признательность лоукостеру "Победа", "дочке" "Аэрофлота" за прекрасную возможность познакомиться впервые с Русским Севером, куда я сгонял впервые в жизни! Большее спасибо Вам, "Победа"! Тем более мне невероятно повезло.
Как-то с грустью разглядывал карту бескрайней России, тоскуя по путешествиям! Неугомонная натура жаждала впечатлений. Увы, образно говоря, павлиний хвост давно в сложенном состоянии, никак не мог распустить его ввиду отсутствия возможности съездить куда-нибудь. О Русском Севере даже не помышлял!
Вот от безнадеги читал данные о стоимости билетов на все виды транспорта, о, вижу, что Яндекс-авиабилеты, кстати, не так давно обновился, выдал результаты по стоимости билетов. Я не поверил своим глазам, обрадовался ,как бульдог свежайшей кости с ошметками мяса! :)
Правда, мне понадобилось 3 часа, сражаясь с данными. Перенаправляя на нужные сайты авиакомпаний, чаще выводилась другая цена. О, чудо, мне удалось вцепиться, поскорее совершил покупку, пока не передумали :). И поскорее стал покупать обратный билет. Точно, звезды сложились в мою пользу, вывели ту же цену, и вмиг "заарканил"!
Инетерсует стоимость билетов? Тогда в конце поста проведу небольшую викторину, 50 жетонов тому, кто угадает стоимость билета в одну сторону, необязательно точную цифру, можно круглую цифру, например, 1000, 2000, 3000 р. Идет? :)
Итак, довольный Бегемотик бережно распечатал маршрутные квитанции, аккуратно положил в паспорт. К назначенной дате отъезда было все готово: манатки и документы.
Тут хочется кланяться авиаслету 3 декабря прошлого года, очень пригодилась подаренная небольшая сумка на колесиках. Хватило для самого необходимого, ведь не на месяц ехал.
В принципе почти за такую сумму предлагали в Уфу, Сургут, Нижневартовск, Белгород. Но мне очень давно хотелось увидеть наш Север, точнее Поморье!
Ранним утром, вот тут есть недостаток у времени вылета, в то время транспорт еще не ходит, только такси довезет до аэропорта, поехал в аэропорт. Как известно, лоукостер, то есть низкобюджетный перевозчик, "Победа" базируется в аэропорту Внуково.
Ниже будет фотоочет о полете на совершенном новом Боинге 737-800 Next-Generation (NG), из которого состоит флот "Победы". В будущем хотят довести до 40 самолетов для расширения маршрутной сети.
Еще не угадали, куда я лечу? Хорошо, ниже покажу! :) Терпение, дамы и господа! :)))) Только я столкнулся с проблемой. Хотел взять с собой штатив, но нужно оплатить его. А стоимость провоза превышала стоимость самого штатива, поэтому отказался. Правила такие: одно бесплатное место до 10 кг. в багаж, а в ручную кладь разрешается взять необходимое, включая фотоаппарат, ноутбук, портативную технику. Сверх нормы надо оплачивать дополнительно. Но я не желаю, что не взял штатив, в принципе справился без него.
1.Ранним утром уже оказался в аэропорту Внуково. Если желаете подробностей, то легко найти у меня по тэгу о нем. Впечатления не изменились: по-прежнему тихо и просторно. Произошла комическая ситуация: я оказался последним, кто вошел на борт :). Банально я не спешил, оказывается, можно бы было пораньше, лоукостер заинтересован в быстром обороте. На борту выяснилось, что мое место занял какой-то дядька, утверждая, что у него на посадочном талоне такое же место, как мое. Тут подошла стюардесса, вежливо и благожелательно проверила, выяснила, что мужик, мягко говоря, "прихватизировал" мое место, удалился на другое место. Как позже выяснилось, я не зря отстоял свое место. Хочу выразить признательность работнице на стойке регистрации, которая дала отличное место.
Вошел в самолет, здорово восхитился запаху нового самолета, все сияло и блестело. Ох, я сразу вспомнил покупку машины, точно такие ощущения возникли у меня.
2.Стойки регистрации "Победы" украшали воздушные шары, на табло свтелиась "Победа". По иронии судьбы, именно на этой стойке я регистировался на рейс в Питер, на споттинг :). О признательности работнице регистрации я уже говорил.
3.Авиатехники , как всегда, по-слоновьи, то есть неспешно проверили борт, дали добро на вылет. Здорово меня улыбнуло, как авиатехник невозмутимо стал набивать данные о борте в айпад, а тут самолет пронес прямо над его головой крыло :). Думал, что вылечу, как раньше, с торца со стороны аэропорта, а оказывается, направили на другой конец ВПП 1-0. Вот и борт плавно выкатился на ВПП, не останавливаясь, вдруг очень упруго рванулся, вдавливая мягко в кожаное кресло. Быстрей, быстрей, и Боинг 737-800, сверкая блестящей поверхностью, взмыл в небо, покрытое синеватой мглой. Утро только еще начиналось.
4.Самолет повернул к шереметьевскому трафику, и тут в иллюминатор пока робко заглянули лучи восходящего солнца.
5.
6.
7.
8.Эх, шумы вылезли немного. Надо бы поднять ИСО повыше!
9.Салон освещался голубоватым светом, приятно заполняя салон позитивной краской. Вообще освещение может меняться в зависимости от пожеланий и ситуации. На земле чаще включают бежевое освещение, а в небе-соответствующее освещение. Зачем, спрашиваете? Для поднятия настроения :). Солнечные зайчики весело пробегали по верхней панели. Нравится наличие индивидуального обдува.
10.Крейсерский полет.
11.
12.
13.
14.Начали снижение.
15. Реки, водоемы разбросаны, будто осколки зеркалка, разбросанные по земле. Особенно эффектно получается летом, при полном солнце.
16.
17.
18.Еще ниже.
19. Боинг пролетает над окраиной города. Еще не узнали? Хорошо, в конце поста скажу :). Заметили что-нибудь? Видите за мотогондолой замерзшую реку Северная Двина, а во льдах след, оставленный от ледокольного буксира. Приглядитесь, в середине реки виден канал с бороздками, подходящими к берегу.
20.О, могучая тайга, наше ценное богатство, о котором говорили еще Ломоносов и Ленин. Тут Боинг мягко ухнул вниз, снижая обороты двигателей, гася скорость интерецепторами, приближаясь, делая развороты. Небесный цвет мотогондолы приятно выделялся на сером фоне тайги.
20. Тут солнце взошло и подсветило сверху облака, не пробиваясь сквозь них. Сделав последний разворот на ВПП, борт стал совершать посадку.
21.Упруго и одновременно мягко коснулся плиток ВПП. Вмиг поднялись интерецепторы, сработал реверс. Началось торможение. Посадка была насколько красивой, что несколько пассажиров, включая меня, захлопали в ладони.
22.
23.Прекратив торможение, "пошлепали" на перрон аэропорта. О, что видим? Роскошный борт Ан-24 "Нордавиа".
24.Маршал сигналит: "Следуйте на меня!".
25.Трап и группа "захвата" и авиатехники уже поджидали. Среди них был даже полицейский.
26.Авитехник так же неспешно подошел ставить упоры под шасси.
27.Получив багаж, вышел на улицу, сделал немного кадров. Подробности будут в другом посте. О, увидел самолетик на постаменте.
28.Сюрпризы на этом не закончились. Подходя к автобусной остановке, увидел роскошный самолет!!!! Это Ил-14! Если не ошибаюсь. Еще проверю. Но погодите, еще будут сюрпризы. Но позже.
29.Привокзальная площадь.
30.Красота! Старая водонапорная кирпичная башня, реклама о "Победе" и кафе "Авиатор"! Может быть, проведем авиаслет здесь? :)
31. Основной транспорт здесь-прыткие и "козлистые" ПАЗики! :). Маршрут № 12 доставит в город. Ехать максимум полчаса.
Ну, еще не угадали, какой город? Это Архангельск, а аэропорт называется Талаги.
Будут посты, которые удовлетворят разные интересы, будет и железнодорожная тематика: ). О архитектуре и природе нечего говорить, это непременные темы в моих постах!
Теперь небольшая викторина. Кто угадает стоимость авиабилета? Ради справедливости, благодаря акции, которая стартовала черед 2 дня после того, как я приобрел билет! :) Первому угадавшему 50 жетонов! :)
В заключение хочу поблагодарить экипаж и стюардов, состоящих из очаровательных девушек и приятных парней. Одна стюардесса, видя мое удовольствие, показала большой палец в знак одобрения. И с одним из бортпроводников обсудили, как приятно летать в новом самолете.
Только не сразу врубился, почему не раздавали питание, пока не вспомнил, что за отдельную плату можно заказать горячее и напитки. Притом картой можно расплачиваться.
И непривычно, что салон был просторный. Ведь не было перегородок, разделяющих на бизнес-класс и экономкласс. Поэтому было ощущение полета в большем самолете. :). Еще раз спасибо, экипаж Боинга 737-800 рейса № 231 "Внуково-Талаги". Кстати, рейс в Архангельск открыли 21 февраля. Я попал на третий рейс, а Бог, как известно, любит Троицу! ). Загрузка салона почти полная. Только крайние ряды и места у люков с большим шагом были свободными.
На этом заканчиваю, спасибо большее за внимания! Оставайтесь на связи, не переключайтесь!
Как-то с грустью разглядывал карту бескрайней России, тоскуя по путешествиям! Неугомонная натура жаждала впечатлений. Увы, образно говоря, павлиний хвост давно в сложенном состоянии, никак не мог распустить его ввиду отсутствия возможности съездить куда-нибудь. О Русском Севере даже не помышлял!
Вот от безнадеги читал данные о стоимости билетов на все виды транспорта, о, вижу, что Яндекс-авиабилеты, кстати, не так давно обновился, выдал результаты по стоимости билетов. Я не поверил своим глазам, обрадовался ,как бульдог свежайшей кости с ошметками мяса! :)
Правда, мне понадобилось 3 часа, сражаясь с данными. Перенаправляя на нужные сайты авиакомпаний, чаще выводилась другая цена. О, чудо, мне удалось вцепиться, поскорее совершил покупку, пока не передумали :). И поскорее стал покупать обратный билет. Точно, звезды сложились в мою пользу, вывели ту же цену, и вмиг "заарканил"!
Инетерсует стоимость билетов? Тогда в конце поста проведу небольшую викторину, 50 жетонов тому, кто угадает стоимость билета в одну сторону, необязательно точную цифру, можно круглую цифру, например, 1000, 2000, 3000 р. Идет? :)
Итак, довольный Бегемотик бережно распечатал маршрутные квитанции, аккуратно положил в паспорт. К назначенной дате отъезда было все готово: манатки и документы.
Тут хочется кланяться авиаслету 3 декабря прошлого года, очень пригодилась подаренная небольшая сумка на колесиках. Хватило для самого необходимого, ведь не на месяц ехал.
В принципе почти за такую сумму предлагали в Уфу, Сургут, Нижневартовск, Белгород. Но мне очень давно хотелось увидеть наш Север, точнее Поморье!
Ранним утром, вот тут есть недостаток у времени вылета, в то время транспорт еще не ходит, только такси довезет до аэропорта, поехал в аэропорт. Как известно, лоукостер, то есть низкобюджетный перевозчик, "Победа" базируется в аэропорту Внуково.
Ниже будет фотоочет о полете на совершенном новом Боинге 737-800 Next-Generation (NG), из которого состоит флот "Победы". В будущем хотят довести до 40 самолетов для расширения маршрутной сети.
Еще не угадали, куда я лечу? Хорошо, ниже покажу! :) Терпение, дамы и господа! :)))) Только я столкнулся с проблемой. Хотел взять с собой штатив, но нужно оплатить его. А стоимость провоза превышала стоимость самого штатива, поэтому отказался. Правила такие: одно бесплатное место до 10 кг. в багаж, а в ручную кладь разрешается взять необходимое, включая фотоаппарат, ноутбук, портативную технику. Сверх нормы надо оплачивать дополнительно. Но я не желаю, что не взял штатив, в принципе справился без него.
1.Ранним утром уже оказался в аэропорту Внуково. Если желаете подробностей, то легко найти у меня по тэгу о нем. Впечатления не изменились: по-прежнему тихо и просторно. Произошла комическая ситуация: я оказался последним, кто вошел на борт :). Банально я не спешил, оказывается, можно бы было пораньше, лоукостер заинтересован в быстром обороте. На борту выяснилось, что мое место занял какой-то дядька, утверждая, что у него на посадочном талоне такое же место, как мое. Тут подошла стюардесса, вежливо и благожелательно проверила, выяснила, что мужик, мягко говоря, "прихватизировал" мое место, удалился на другое место. Как позже выяснилось, я не зря отстоял свое место. Хочу выразить признательность работнице на стойке регистрации, которая дала отличное место.
Вошел в самолет, здорово восхитился запаху нового самолета, все сияло и блестело. Ох, я сразу вспомнил покупку машины, точно такие ощущения возникли у меня.
2.Стойки регистрации "Победы" украшали воздушные шары, на табло свтелиась "Победа". По иронии судьбы, именно на этой стойке я регистировался на рейс в Питер, на споттинг :). О признательности работнице регистрации я уже говорил.
3.Авиатехники , как всегда, по-слоновьи, то есть неспешно проверили борт, дали добро на вылет. Здорово меня улыбнуло, как авиатехник невозмутимо стал набивать данные о борте в айпад, а тут самолет пронес прямо над его головой крыло :). Думал, что вылечу, как раньше, с торца со стороны аэропорта, а оказывается, направили на другой конец ВПП 1-0. Вот и борт плавно выкатился на ВПП, не останавливаясь, вдруг очень упруго рванулся, вдавливая мягко в кожаное кресло. Быстрей, быстрей, и Боинг 737-800, сверкая блестящей поверхностью, взмыл в небо, покрытое синеватой мглой. Утро только еще начиналось.
4.Самолет повернул к шереметьевскому трафику, и тут в иллюминатор пока робко заглянули лучи восходящего солнца.
5.
6.
7.
8.Эх, шумы вылезли немного. Надо бы поднять ИСО повыше!
9.Салон освещался голубоватым светом, приятно заполняя салон позитивной краской. Вообще освещение может меняться в зависимости от пожеланий и ситуации. На земле чаще включают бежевое освещение, а в небе-соответствующее освещение. Зачем, спрашиваете? Для поднятия настроения :). Солнечные зайчики весело пробегали по верхней панели. Нравится наличие индивидуального обдува.
10.Крейсерский полет.
11.
12.
13.
14.Начали снижение.
15. Реки, водоемы разбросаны, будто осколки зеркалка, разбросанные по земле. Особенно эффектно получается летом, при полном солнце.
16.
17.
18.Еще ниже.
19. Боинг пролетает над окраиной города. Еще не узнали? Хорошо, в конце поста скажу :). Заметили что-нибудь? Видите за мотогондолой замерзшую реку Северная Двина, а во льдах след, оставленный от ледокольного буксира. Приглядитесь, в середине реки виден канал с бороздками, подходящими к берегу.
20.О, могучая тайга, наше ценное богатство, о котором говорили еще Ломоносов и Ленин. Тут Боинг мягко ухнул вниз, снижая обороты двигателей, гася скорость интерецепторами, приближаясь, делая развороты. Небесный цвет мотогондолы приятно выделялся на сером фоне тайги.
20. Тут солнце взошло и подсветило сверху облака, не пробиваясь сквозь них. Сделав последний разворот на ВПП, борт стал совершать посадку.
21.Упруго и одновременно мягко коснулся плиток ВПП. Вмиг поднялись интерецепторы, сработал реверс. Началось торможение. Посадка была насколько красивой, что несколько пассажиров, включая меня, захлопали в ладони.
22.
23.Прекратив торможение, "пошлепали" на перрон аэропорта. О, что видим? Роскошный борт Ан-24 "Нордавиа".
24.Маршал сигналит: "Следуйте на меня!".
25.Трап и группа "захвата" и авиатехники уже поджидали. Среди них был даже полицейский.
26.Авитехник так же неспешно подошел ставить упоры под шасси.
27.Получив багаж, вышел на улицу, сделал немного кадров. Подробности будут в другом посте. О, увидел самолетик на постаменте.
28.Сюрпризы на этом не закончились. Подходя к автобусной остановке, увидел роскошный самолет!!!! Это Ил-14! Если не ошибаюсь. Еще проверю. Но погодите, еще будут сюрпризы. Но позже.
29.Привокзальная площадь.
30.Красота! Старая водонапорная кирпичная башня, реклама о "Победе" и кафе "Авиатор"! Может быть, проведем авиаслет здесь? :)
31. Основной транспорт здесь-прыткие и "козлистые" ПАЗики! :). Маршрут № 12 доставит в город. Ехать максимум полчаса.
Ну, еще не угадали, какой город? Это Архангельск, а аэропорт называется Талаги.
Будут посты, которые удовлетворят разные интересы, будет и железнодорожная тематика: ). О архитектуре и природе нечего говорить, это непременные темы в моих постах!
Теперь небольшая викторина. Кто угадает стоимость авиабилета? Ради справедливости, благодаря акции, которая стартовала черед 2 дня после того, как я приобрел билет! :) Первому угадавшему 50 жетонов! :)
В заключение хочу поблагодарить экипаж и стюардов, состоящих из очаровательных девушек и приятных парней. Одна стюардесса, видя мое удовольствие, показала большой палец в знак одобрения. И с одним из бортпроводников обсудили, как приятно летать в новом самолете.
Только не сразу врубился, почему не раздавали питание, пока не вспомнил, что за отдельную плату можно заказать горячее и напитки. Притом картой можно расплачиваться.
И непривычно, что салон был просторный. Ведь не было перегородок, разделяющих на бизнес-класс и экономкласс. Поэтому было ощущение полета в большем самолете. :). Еще раз спасибо, экипаж Боинга 737-800 рейса № 231 "Внуково-Талаги". Кстати, рейс в Архангельск открыли 21 февраля. Я попал на третий рейс, а Бог, как известно, любит Троицу! ). Загрузка салона почти полная. Только крайние ряды и места у люков с большим шагом были свободными.
На этом заканчиваю, спасибо большее за внимания! Оставайтесь на связи, не переключайтесь!