Сдача на права
Количество различных этапов сдачи на права, которые я посетил, перевалило на третий десяток. Сегодня моих ошибок уже не было как таковых - были ошибки города Красногорска.
Во-первых, превышение скорости на 5 км/ч. Обстановка следующая: прямая дорога без примыкающих, переходов, светофоров, слева стена завода, справа огороженный бульвар, примерно полкилометра длиной. В начале - знак "ограничение скоротси 20 км/ч". Раньше хотя бы было уточнение "на ближайших 100 метрах", где лежат два лежачиз полицейских. А потом табличку про 100 метров куда-то унесли. И все нормальные люди, включая гаишников и инспекторов, ездят там с нормальной скоростью. Но, сцуко, пять баллов на экзамене за это не мешает нарисовать.
Во-вторых - есть там один очень крутой поворот, где дорожники вметсто того, чтобы как-нибудь его смягчить, сделали на самом острие угла высоченный бордюр. Поэтому теперь там выбор - либо слегка выезжать на встречку, либо ехать впритирку к бордюру, рискуя черкануть по нему порогом. Я выбрал второе, инструктор дал по тормозам, инспектор подумал, повыбирал и нарисовал мне "нарушение правил проезда перекрестков".
Примечательно, что когда я пришел за документами обратно в ГАИ, капитан сам мне сказал, что тот знак ограничения скорости там стоит совершенно без смысла и без повода, но они ничего сделать не могут, потому что знаками занимаются дорожные службы.
Осторожно, двери закрываются, следюущая станция - 16 июня.
Во-первых, превышение скорости на 5 км/ч. Обстановка следующая: прямая дорога без примыкающих, переходов, светофоров, слева стена завода, справа огороженный бульвар, примерно полкилометра длиной. В начале - знак "ограничение скоротси 20 км/ч". Раньше хотя бы было уточнение "на ближайших 100 метрах", где лежат два лежачиз полицейских. А потом табличку про 100 метров куда-то унесли. И все нормальные люди, включая гаишников и инспекторов, ездят там с нормальной скоростью. Но, сцуко, пять баллов на экзамене за это не мешает нарисовать.
Во-вторых - есть там один очень крутой поворот, где дорожники вметсто того, чтобы как-нибудь его смягчить, сделали на самом острие угла высоченный бордюр. Поэтому теперь там выбор - либо слегка выезжать на встречку, либо ехать впритирку к бордюру, рискуя черкануть по нему порогом. Я выбрал второе, инструктор дал по тормозам, инспектор подумал, повыбирал и нарисовал мне "нарушение правил проезда перекрестков".
Примечательно, что когда я пришел за документами обратно в ГАИ, капитан сам мне сказал, что тот знак ограничения скорости там стоит совершенно без смысла и без повода, но они ничего сделать не могут, потому что знаками занимаются дорожные службы.
Осторожно, двери закрываются, следюущая станция - 16 июня.