Наше время на снимках Игоря Стомахина. 2020. «Узкоколейка. Рейс Кирово-Чепецк - Каринторф»

[humus]

Наше время на снимках Игоря Стомахина.2020-2023. «Мужчина и женщина». Москва
Наше время на снимках Игоря Стомахина. 2020-2023. «Трамвайная история»
Наше время на снимках Игоря Стомахина.2020-2023. Храм Троицы в Хохлах. Святки. Москва
Наше время на снимках Игоря Стомахина. 2021. Плёс
Наше время на снимках Игоря Стомахина. 2023.Торжок
Наше время

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категориям: История, Россия.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[ufsnp2015]

Мастер говеной натуры...)))

[ext_6079617]

Вы так говорите, будто это он ее создаёт, а не сами люди.

[ufsnp2015]

Он ее целенаправлено разыскивает))) хорошего на его снимках нет в принципе...

[ext_6079617]

Мне кажется, что в таких городках специально ничего искать и не надо, это неизбывно от века к веку

[webos]

Пиздец мрак, только чихуахуы везде одинаковые, охуенные.

[ihtiandr_kaput]

Мрак - это когда данная узкоколейка сдохнет. Примерно как Мезмай-Гуамка. А пока она живая, мрака нет. Жизнь есть.

[webos]

Я вапщет не про рускаколейку, с транспортом на руси всегда было сумрачно, норма для этой локации, имелось в виду состояние строений и, главное, похоронные лица, все, кроме сабакена.

[ihtiandr_kaput]

А, вы хохложыд? Печально, конечно. Но я это переживу.

[makatyn]

Замечательно!
Не вижу никакого мрака. наоборот, чудо чудесное, до сих пор работает узкоколейка, я помню такую красоту в Рязанской области, но от неё давно не осталось никаких следов.

Пусть как можно дольше сохранится эта дорога, можно деньги от производства одной ракеты для Украины (всего одной ракеты !!!) направить на ремонт и поддержку этой чудо-техники, на поддержку посёлка Каринторф и города Кирова-Чепецка.

Спасибо автору блога и фотографу Стомахину.

[namezeroisok]

Задрали уже плачем по этими узкоколейкам. Это в основном это временные дороги строившиеся для конкретных производств и полностью проигравшие конкуренцию автотранспорту. Сохраняются в медвежьих углах где нет дорог обычно из чистой благотворительности.