Из фотоархива Василия Васильевича Сапожникова. Часть 35

[humus]

[прошлые выпуски]

Comments

[lj_frank_bot]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: История.
Если вы считаете, что система ошиблась - напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[teheran1943]

Грузовик разве не позже появился!?

[humus]

Первый в мире грузовой автомобиль с двигателем внутреннего сгорания был построен в 1896 году предприятием Готлиба Даймлера,

[teheran1943]

Браво!

Вот только на фото вижу авто Горьковского автозавода, который построили позже.

Или ошибаюсь?

[humus]

Сапожников умер в 1922.

[kostarev_mg]

Интересно было бы посмотреть, как выглядят эти места сегодня.

[vrangelbay]

А это зерно или шарп при постобработке? Уж больно резкое изображение...

[humus]

Это то, что удалось вытянуть с негативов, но можно спросить самого мастера.

[in_saner]

Там и то и то. Данная партия была очень зернистая при сьемке. С другой стороны ничего плохого в резкости нет. Но приходится работать с тем материалом, что имеем.

[vrangelbay]

Да я ж не против. Хотя субъективное - шарпить можно чуточку поменьше.

И скажу крамолу, но просто на заметку (вдруг пригодится) - микрорезкость хорошо повышается нейросетевым апскейлом - увеличиваем в 2/4 раза, а потом накладываем на оригинал с прозрачностью 33-67% (чтобы не перерезчить и сильно "детали" не полезли, которых не было).

Хотя по своему опыту, на такого типа изображениях (достаточно больших по разрешению и сильно зернистых зернистых) это может давать странные эффекты. Но все, конечно, сильно зависит от выбранного сэмплера, пробовать надо.

[pulemyotchik_k]

ну ей же ей это полуторка на снимке. и горы там как будто другие.