Париж под пятой оккупантов на фотографиях Андре Зукка. Часть 17. 1943. Жизнь как она есть

[humus]

[прошлые выпуски] Париж под пятой оккупантов на фотографиях Андре Зукка. Часть 1. 1941. Парижанка
Париж под пятой оккупантов на фотографиях Андре Зукка. Часть 2.1941. Жизнь как блошиный рынок на Порт-де-Клиньянкур
Париж под пятой оккупантов на фотографиях Андре Зукка. Часть 3.1942. Ле-Аль. Чрево Парижа
Париж под пятой оккупантов на фотографиях Андре Зукка. Часть

Comments

[big_grey]

Еще бы сюда пару фоточек зверств Maquis и картина была бы полной...

[dm_aleks]

Maquis появились только летом 1945 года и зверствовали, конечно, но уже не над немцами, а над своими согражданами - французами. Комунячье отребье всегда зверствует исключительно над согражданами.

[big_grey]

Эксперт...
Почитайте лучше H.R. Kedward :Resistance, in Occupied France: Collaboration and Resistance 1940-1944 (New York: Basil Blackwell Ltd, 1985). Может продвинитесь в истории партизанского движения Франции

[dm_aleks]

Искренне вам благодарен, но всё, что мне нужно знать об истории "копротивления" в нелюбимой и неуважаемой мною стране Франции, я знаю и так:
американские наёмники де Голль и Ле-Клерк обвинили французских патриотов, в том числе и создававших это самое "сопротивление" французских ультра-правых, в "коллаборционизме". И зачистили в ноль.

А "хероями копротивления" объявили британских и коминтерновских (что в общем-то одно и то же) профессиональных шпионов и диверсантов. Которых сами французы с удовольствием сдавали немцам и после поимки, когда немцы тащили их уничтожать, на прощание плевали в рыло. У уважаемого автора даже фото об этом публиковалось.

[dm_aleks]

Хм-м, а где ж тут оккупация? тут туризм какой-то. Вот если б туда в 1945 году красные добрались, была бы настоящая оккупация: "завшивленные монголоиды в драных ватниках гонят парижан копать расстрельный ров".

[leokand]

Толсто.

[dm_aleks]

Сам факт существования на нашей человеческой планете красных нелюдей - очень толстый троллинг.

[vosirob]

Хохлядь озлобленная или просто дебил?

[galaat]

Какой же ужас они пережили, страшно представить. Аж французской булкой можно подавиться.

[dm_aleks]

В Российской империи добрые русские люди хлестали пиво миллионами ведер. И каждая крупная компания имела в ассортименте пиво, которое вызывает у товарищей такую изжогу. "Баварское". Даже была такая категория пива. "Баварское". Средняя ценовая категория. Меньше 10 копеек за бутылку. Напиток рабочего класса. Но совецкие гении, как закукарекали еще в Фидонете, так и не остановятся до сих пор. Хотя выглядят они полными идиотами с этим "своим" "Баварским". Потому что получается, что при Царе Русские почему-то могли бить Кайзера и попивать при этом какое-нибудь калинкинское или калашниковское "Баварское", но пришли Адские Легионы Фюрера, и то же самое "Баварское" внезапно стало напитком Диавола. Вот бы совецким идиотам придумать другой искус Сатаны. Грушевый шнапс, например. Я пил его в Австрии. Отвратное пойло. Но подвело знание истории страны, к которой они имеют такое "ровное" отношение.
У этих сектантов так постоянно. Французская булка. Очень смешно. Причем смеются над совецкими идиотами. Они ведь тычут эту булку как что-то элитарно-

[teheran1943]

Культурные люди, кофе с утра с круасаном)
Никаких газенвагенов)

[dm_aleks]

Газенваген в 1938 году изобрёл завхоз Московского областного УНКВД Исай Берг, впоследствии реабилитированная "жертва сталинских репрессий". Так что у немцев если и были эти самые "газенвагены", то только трофейные, из "ссср".

[vosirob]

dm_aleks, какой Исай Берг? Какие душегубки, идиот больной? Ты здесь все фейки геббельса и укрорейха будешь цитировать? Сходи скорей к своему ветеринару на приём, у тебя явные проблемы с человеческим обликом! )))

[antipodus65]

А ты просвещайся, дегенерат красный vosirob.
Вот ты узнал, кто душегубки делал. А сейчас поинтересуйся, кто на них и кого на "полигоны НКВД" вывозил. И сколько вывез.

[toro_toro_toro]

Интересно, что мотоциклы перед редакцией Пари Суар немецкие БМВ а не французские Гном Рон, к примеру. Эти мотоциклы, по всей видимости, используются как развозные и принадлежат редакции.
Немцы запретили эксплуатацию частных и коммерческих автомобилей, как только оккупировали Париж. Но на некоторые службы были выделены квоты. Ну и ещё автомобили на газогенераторах имели преференции.