«Думаю, что это начало прекрасной дружбы»

[humus]

1935. Хрущёв и Берия едут в вагоне Московского метрополитена

Comments

[maxnicol]

экие же у них пальтеца трогательно-жалобные

[yu_sinilga]

Сколько чудесных грузин!

[enzel]

Всего один, да и тот сомнительный :)

[yu_sinilga]

"Энцель", посмотрите, какую прелесть я отыскала в "Рус. Архиве": графиня Салиас жалуется на лютость цензуры! :)

Требую их к ответу!

[clovis3]

А кто справа смотрит в камеру? Чем-то на Микояна похож.

[yapet]

Скорее на Чарли Чаплина.

... потому что он на Берию похож!

[clovis3]

Правда, похож. Но откуда взяться Чаплину в московском метро?

[der_wandervogel]

Вот да. Первая мысль - насколько же Микоян тут на Чарли похож! Грустный комик. :)

[starkov_blues]

Ну, тут Лаврентию Палычу, как представителю отсталой республики, Никита Сергеевич как представитель авангарда коммунистического строительства демонстрирует достижения социализма.

[durasik]

[khebeb]

нет, синяя линия на этом отрезке построена только к 1953, здесь она сильно моложе голубой

[artamonov_m]

Синяя линия на этом отрезке строилась после войны (кстати - строилась втайне, и её открытие стало сюрпризом), и основная причина её строительства была вот в чём:
мелкая голубая линия уже не могла более служить в особый период безопасным путём эвакуации для Кремля и Генштаба в защищённые пункты управления. Она была построена в доатомные времена, когда с самолётов могли быть сброшены только обычные бомбы.

Следующая смена приоритетов наступила уже в 70-е годы, когда враг принял концепцию decapitation strike, и появились специальные виды ЯО, заточенные на поражение ЗКП в СФС. Но тогда в СССР началось строительство нового поколения самих пунктов, а защищённые пути эвакуации к тому времени уже много лет строились отдельно от пассажирских линий метро.

[durasik]