Засуньте себе эти заводы куда поглубже
«Всю промышленность развалили!», «Отстройте снова заводы и фабрики!», «В СССР заводы открывались, сегодня - закрываются!», «А как мы америку догоним, если заводы не строят?» - думаю, что каждый из вас регулярно слышит от сограждан подобные тирады и воззвания. Порой они подозрительно напоминают куриное кудахтанье, чаще - какое-то невыразительное ( Read more... )
Засунь себе этот высер куда по глубже, умник. Без промышленности, как лёгкой так и тяжёлой нет экономики. Или ты собираешься поднимать экономику по принципу купи перепродай? Как сейчас и происходит в России. И мы видим куда это завело страну. В СССР были заводы, они есть и в США и Японии, в любой развитой стране. Что касается чадящих труб, это другой вопрос. В развитых странах на заводах стоят современные очистные сооружения поэтому чадащих труб нет.
Reply
Reply
Правильно автор сказал: " Например, в Англии выплавляли столько-то чугуна? Надо всем показать, что мы выплавляем больше, а потому все наши заводы начинали выплавлять его с троекратным усердием... Зачем столько чугуна - неважно. Важно выплавить больше, чем в Англии..."
Чугун выплавляли для изготовления конкретных изделий. А не просто чтобы он был. А в совке - тупо чтоб догнать и перегнать. А куда столько чугуна девать? А хер его знает...
Reply
И его всегда не хватало от строительства ж/д и мостов до станков и оград.
А когда в стране этого нет то есть рынок пустой то его требуется очень много...
Reply
Reply
И еще, в отличии от современного мира в СССР продукция импорта не было (не большие партии что не могли сделать сами).
Reply
Станки ради станков и вагоны ради вагонов - не есть нормальная экономика.
Reply
Reply
"Это же вроде очевидно, что нет стали нет ничего, ни дорог ни домов ни транспорта, ни электричества...нет мира", - и нет заводов ради заводов, особенно в ебенях.
Reply
Reply
"Заводы строятся в зависимости от логистики сырья и продукции, трудовых ресурсов, и исторического развития региона. Это же очевидно", - очевидно это в нормальных странах. Но не в совке.
Reply
Если что то тебе кажется не логичным то возможно вы не все знаете!.
Приведи пример.
На западе тоже есть проекты которые не пошли.
Reply
Reply
Вы знаете что сейчас это стройка восстановлена, и продолжает строится.
Называется Северный Широтный путь.
"Все конкурсные процедуры по Северному широтному ходу завершены, и в ближайшее время будет подписано концессионное соглашение. По предварительной информации концессионное соглашение может быть подписано уже 8 сентября 2018 г. Концессионное соглашение будет рассчитано на срок до 31 декабря 2052 г.
В проекте примут участие РЖД, которая займется реконструкцией железнодорожной линии Коноша - Котлас - Чум - Лабытнанги, а также станции Обская и железнодорожной линии Пангоды - Новый Уренгой - Коротчаево и Газпром, который профинансирует реконструкцию железнодорожного участка Надым (Хорей) - Пангоды.""
Я там был и работал. )) Это лишний раз говорит что еще тогда знали и понимали необходимость этой дороги а охотники за жареными фактами пусть идут учится.
Reply
Ну и опять же: вопрос в целесообразности. Не будет ли это вторым Северным потоком?
Опять же: строят точно так же? Или более осознанно?
Reply
Строят и строят обычно, вдоль той же дороги, хотели старую насыпь использовать не прошла по нагрузкам.
Более чем необходим для освоения севера, он еще 70лет назад нужен был, просто тогда не достроили из за Хрущева, а пол дороги никому не нужны.
Что не так с СП2!?? ))) У вас какиие то тайные знания о которых не знают в Газпроме и Германии!?
Протестанте читать желтые газеты и слушать либералов.
Reply
Leave a comment