Про Карелию
___Как и подобает настоящим раздолбаям, из Москвы выбрались только ближе к вечеру понедельника, изрядно постояв в проппках и не раз прокляв решение ехать на дизельном тракторе с неработающим кондеем. Расслабленно добрались до Иваньковского водохранилища и принялись отмокать, разгоняя комаров и прочую кровососущую живность. К утру ощутили что становится прохладно и добравшись до Питера срочно закупились еще одним спальником системы «одеяло» и помчали дальше на север.
___В районе Межвежьегорска одели на себя все теплые вещи какие были и решили что на север нам больше не надо %). В связи с чем принялись за поиски местных достопримечательностей и красивостей. Поглядев на карту достопримечательностей наметили дороги получше и выдвинулись на маршрут.
___Про дороги стоит сказать отдельно. Там где городки и близко к крупным магистралям все хорошо. Там где поселки и деревеньки - реальность сильно отличается от нарисованного на карте. Дороги с асфальтовым покрытием на самом деле грунтовки, а грунтовки - так те просто бомбили когда-то. Засыпать воронки так никто и не собрался. Сравнительно комфортная скорость передвижения по таким дорогам ~40км\ч. Если ехать быстрее, то от вибрации начинают постукивать зубы, на голове появляются шишки, а на крыше вмятины.
Попутно начинают отваливаться всякие ненужные детальки от машины:
___Выбор места для лагеря начинался с тыканья штурманом в некое место на карте рядом с подходящим озером и последующими попытками до этого озера добраться. Получается не всегда:
___Благодаря особенностям нашего распорядка дня (спать до 10, выезжать в 12) в различные интересные общедоступные места мы добирались часам к 9 вечера. Несравненный плюс такого подхода - почти полное отсутствие галдящих туристов. Минус - фоткать всякое не всегда удобно. Углядев на карте большой карьер помчались смотреть нет ли чего интересного. Карьер оказался действующим и из наковырянного невдалеке успели насыпать ахрененных размеров гору на вершине которой оказалась натуральная Кин-дза-дза. Словами этого не передать, надо видеть. Я в полном ахуении восторге.
___Промоины на дороге соответствующих размеров.
___Фотка части карьера, гора наверху вдалеке.
___Собственно к горе подьезд свободный, а вот к самому карьеру нет. Пока пробирался по гОвнам в обьезд перекопанных и взорванных дорог успел отрихтовать у трактора всю правую сторону. Сцукоболотный пень постарался.
После окончания культурной программы ломанулись в сторону Выборга кормить комаров на болота лазать по скалам.
Остальные фотки тут
___В районе Межвежьегорска одели на себя все теплые вещи какие были и решили что на север нам больше не надо %). В связи с чем принялись за поиски местных достопримечательностей и красивостей. Поглядев на карту достопримечательностей наметили дороги получше и выдвинулись на маршрут.
___Про дороги стоит сказать отдельно. Там где городки и близко к крупным магистралям все хорошо. Там где поселки и деревеньки - реальность сильно отличается от нарисованного на карте. Дороги с асфальтовым покрытием на самом деле грунтовки, а грунтовки - так те просто бомбили когда-то. Засыпать воронки так никто и не собрался. Сравнительно комфортная скорость передвижения по таким дорогам ~40км\ч. Если ехать быстрее, то от вибрации начинают постукивать зубы, на голове появляются шишки, а на крыше вмятины.
Попутно начинают отваливаться всякие ненужные детальки от машины:
___Выбор места для лагеря начинался с тыканья штурманом в некое место на карте рядом с подходящим озером и последующими попытками до этого озера добраться. Получается не всегда:
___Благодаря особенностям нашего распорядка дня (спать до 10, выезжать в 12) в различные интересные общедоступные места мы добирались часам к 9 вечера. Несравненный плюс такого подхода - почти полное отсутствие галдящих туристов. Минус - фоткать всякое не всегда удобно. Углядев на карте большой карьер помчались смотреть нет ли чего интересного. Карьер оказался действующим и из наковырянного невдалеке успели насыпать ахрененных размеров гору на вершине которой оказалась натуральная Кин-дза-дза. Словами этого не передать, надо видеть. Я в полном ахуении восторге.
___Промоины на дороге соответствующих размеров.
___Фотка части карьера, гора наверху вдалеке.
___Собственно к горе подьезд свободный, а вот к самому карьеру нет. Пока пробирался по гОвнам в обьезд перекопанных и взорванных дорог успел отрихтовать у трактора всю правую сторону. Сцукоболотный пень постарался.
После окончания культурной программы ломанулись в сторону Выборга кормить комаров на болота лазать по скалам.
Остальные фотки тут