Читая книгу Г.М. Каткова
..."Февральская революция", пришёл к выводу что Российскую империю довели до развала в 1917 году патриотически настроенные либералы. Именно либералы разных мастей, умеренные, радикалы, кадеты, эсеры, масоны, которые, не смотря на войну всячески расскачивали государственную лодку. В эту же компанию можно причислить и радикальных монархистов. Объединял их всех жгучий патриотизм, даже, я бы сказал, патриотическое недержание, которое не позволяло им набраться терпения до окончания войны, бросив все свои силы не на внутренние распри с правительством, а на отпор общему врагу. Такой вот парадокс.
Вот, например, что писал в газете "Русские ведомости" (сентябрь 1915 г.) Василий Маклаков - рассудительный и умеренный лидер кадетской партии: "... Вы несетесь на автомобиле по крутой и узкой дороге; один неверный шаг и вы безвозвратно погибли. В автомобиле - близкие люди, родная мать ваша.
И вдруг вы видите, что ваш шофер править не может: потому ли, что он вообще не владеет машиной на спусках или он устал и уже не понимает, что делает, но он ведет к гибели и вас и себя, и если продолжать ехать, как он - гибель неизбежна. К счастью в автомобиле есть люди, которые умеют править машиной; им надо поскорее взяться за руль. Но задача пересесть на полном ходу нелегка и опасна; одна секунда без управления - и автомобиль будет в пропасти.
Однако, выбора нет, - вы идете на это. Но сам шофер не идет... Он цепко ухватился за руль и никого не пускает. Заставить его насильно уступить свое место? Но это хорошо на мирной телеге или в обычное время на тихом ходу, на равнине, тогда это может оказаться спасением. Но можно ли делать это на бешеном спуске, по горной дороге? Как бы вы ни были и ловки и сильны, - в его руках фактически руль, он машиной сейчас управляет, и один неверный поворот или неловкое движение этой руки - и машина погибла. Вы знаете это, но и он тоже знает. И он смеется над вашей тревогой и вашим бессилием: "Не посмеете тронуть!".
Он прав: вы не посмеете тронуть... если бы даже, забыв о себе, вы решились силой выхватить руль - вы остановитесь: речь идет не только о вас, вы везете с собой свою мать, ведь вы и ее погубите вместе с собой...
Вы оставите руль у шофера. Более того, вы постараетесь ему не мешать, будете даже помогать советом, указанием, действием. Вы будете правы - так и нужно сделать. Но что будете вы испытывать при мысли, что ваша сдержанность может все-таки не привести ни к чему, что даже и с вашей помощью шофер не управится? Что вы будете переживать, если ваша мать при виде опасности будет просить вас о помощи, и, не понимая вашего поведения, обвинит вас за бездействие и равнодушие?»
Монархист Гучков, а позже Милюков в отличии от Маклакова в выражениях не стеснялись. Вся эта пропаганда разъедала общество и армию. Так, что не стоит винить во всех бедствиях одних только левых (эсеров, социал-демократов, анархистов и т.д.)
Поэтому, я рад, что сегодня наши, так называемые, либералы или внесистемники, как правило, не являются патриотами и, не стесняясь, ярко это демонстрируют. До некоторых, правда, начинает доходить, что на теме патриотизма можно играть свою игру. Это опасно. Мы ведь по сути находимся в состоянии войны. И противник у нас покруче, чем в 1914 году.
Вот, например, что писал в газете "Русские ведомости" (сентябрь 1915 г.) Василий Маклаков - рассудительный и умеренный лидер кадетской партии: "... Вы несетесь на автомобиле по крутой и узкой дороге; один неверный шаг и вы безвозвратно погибли. В автомобиле - близкие люди, родная мать ваша.
И вдруг вы видите, что ваш шофер править не может: потому ли, что он вообще не владеет машиной на спусках или он устал и уже не понимает, что делает, но он ведет к гибели и вас и себя, и если продолжать ехать, как он - гибель неизбежна. К счастью в автомобиле есть люди, которые умеют править машиной; им надо поскорее взяться за руль. Но задача пересесть на полном ходу нелегка и опасна; одна секунда без управления - и автомобиль будет в пропасти.
Однако, выбора нет, - вы идете на это. Но сам шофер не идет... Он цепко ухватился за руль и никого не пускает. Заставить его насильно уступить свое место? Но это хорошо на мирной телеге или в обычное время на тихом ходу, на равнине, тогда это может оказаться спасением. Но можно ли делать это на бешеном спуске, по горной дороге? Как бы вы ни были и ловки и сильны, - в его руках фактически руль, он машиной сейчас управляет, и один неверный поворот или неловкое движение этой руки - и машина погибла. Вы знаете это, но и он тоже знает. И он смеется над вашей тревогой и вашим бессилием: "Не посмеете тронуть!".
Он прав: вы не посмеете тронуть... если бы даже, забыв о себе, вы решились силой выхватить руль - вы остановитесь: речь идет не только о вас, вы везете с собой свою мать, ведь вы и ее погубите вместе с собой...
Вы оставите руль у шофера. Более того, вы постараетесь ему не мешать, будете даже помогать советом, указанием, действием. Вы будете правы - так и нужно сделать. Но что будете вы испытывать при мысли, что ваша сдержанность может все-таки не привести ни к чему, что даже и с вашей помощью шофер не управится? Что вы будете переживать, если ваша мать при виде опасности будет просить вас о помощи, и, не понимая вашего поведения, обвинит вас за бездействие и равнодушие?»
Монархист Гучков, а позже Милюков в отличии от Маклакова в выражениях не стеснялись. Вся эта пропаганда разъедала общество и армию. Так, что не стоит винить во всех бедствиях одних только левых (эсеров, социал-демократов, анархистов и т.д.)
Поэтому, я рад, что сегодня наши, так называемые, либералы или внесистемники, как правило, не являются патриотами и, не стесняясь, ярко это демонстрируют. До некоторых, правда, начинает доходить, что на теме патриотизма можно играть свою игру. Это опасно. Мы ведь по сути находимся в состоянии войны. И противник у нас покруче, чем в 1914 году.