Немного о наличии карусельных станков для производства башен Т-34-85 на заводах №№112, 174 и 183.
Когда заходит спор о наличии/отсутствии карусельных станков для обработки погонов башен танков Т-34-85 основным аргументом сторонников теории "отсутствия" таких станков является требование предъявить список имевшегося оборудования. Аргумент, не буду отрицать, справедлив, но одновременно и лукав. Бо, многим понятно, что найти такой список, человеку не зарабатывающему на хлеб историей танко- или станкостроения, затруднительно, а следовательно аргумент железобетонен. Однако ж попробуем прокачать ситуацию со станками так сказать "на косвенных".
Завод №112.Согласно постановлению ГОКО №4776сс "О производстве Т-34-85 с 85мм пушкой на заводе №112 Наркомтанкопрома." от 15.12.1943г. завод №112 определялся первым и единственным, который должен был приступить к производству танков Т-34-85. Этим же постановлением было выдано задание Наркомвнешторгу Микояну "7. … в первоочередном порядке заказать на импорт… а.) для завода №112 НКТП 5 штук карусельных станков с планшайбой от 2,6 до 3 метров." (кстати, эти же 5 станков периодически фигурируют как якобы необходимые для производства Т-34-85 вообще на всех заводах, а тут всего лишь для 112).
Срок поставки этих станков определялся как … "… с поставкой во II квартале 1944 года.". Такой срок получения станков определялся: 1.) сроком поиска (инэта тогда не было) и заказа (встречи, заключение договоров, перевод оплаты - опять же без инэта тогда) нужного оборудования; 2.) сроком выполнения заказа (все ж таки такие станки тогда были хайтеком), который так же определялся еще и загруженностью завода производителя ("В очередь сукины дети, в очередь!" (с); 3.) транспортировкой по территории США; 4.) транспортировкой по морю (с учетом погрузки и формирования конвоя); 5.) транспортировка и монтаж в СССР. Прикидочно - не меньше 3-х месяцев. И кто забыл - II квартал это апрель-июнь.
Однако ж согласно п.2 указанного постановления завод должен был начать выпуск Т-34-85 с января 1944г. с выпуском: январь - 25шт., февраль - 75шт., март - 150шт., апрель - весь выпуск. Т.е. завод №112 по плану переходил на выпуск Т-34-85 ДО поставки карусельных станков. Что указывает на наличие карусельных станков с необходимым диаметром планшайбы на заводе. Заказанные станки нужны были для поддержания производства на нужном уровне, что иллюстрируется фактическим выпуском танков на заводе: декабрь 1943г. - 276/76мм, январь 1944г. - 240/76мм + 25/85мм = 265, февраль - 165/76мм + 75/85мм = 240, март - 135/76мм + 178/85мм = 313, апрель - 300/85мм. Видно, что в январе-феврале произошло проседание выпуска танков, хотя предыдущие полгода наблюдался планомерный рост выпуска на 5-10%.
Завод №183.Первоначально на заводах №№183 и 174 собирались выпускать Т-34 с установкой в башню с "узким" погоном 85мм пушки С-53. Поводом же для изменения решения стал разговор Сталина с наркомом Малышевым. Примечательно, что в этом разговоре четко и однозначно говорится о том, что новые станки нужны ДОПОЛНИТЕЛЬНО к существующим для УВЕЛИЧЕНИЯ выпуска. Дабы не быть голословным приведу выдержку из дневника Малышева: "15 января 1944 г.
… Тогда тов. Сталин спросил: «Тогда нельзя ли выпускать танки Т-34 с широким погоном?»
Я ответил, что «для этого нужны дополнительно крупные карусельные станки и крупные формовочные машины. Кроме того, встречаются трудности в освоении новой башни при условии одновременного роста выпуска танков. Но мы этот вопрос с заводами подрабатываем и через 3-5 дней я могу доложить наши предложения».
Тов. Сталин сказал: «Да, выпуск танков уменьшать нельзя. Но Вы дайте Ваши предложения через 3 дня. Не позабудьте только» и попрощался."
Данный разговор вылился в постановление ГОКО №5020сс от 23.01.1944г. "Об увеличении производства танков Т-34-85 с 85мм пушкой и расширенным погоном.".
Аргументация о наличии нужных станков на заводе №183 известна, но приведу ее на всякий случай.
Завод №183 пользовал карусельные станки требуемого габарита еще до войны. Так, танк Т-28 имел диаметр башенного погона 1620мм (на 40мм больше погона Т-34-85). Кроме того, еще 13.12.1940г. курировавший работы по Т-34 начальник 1-го отделения 3-го отдела БТУ ГАБТУ КА п/полковник Панов в письме на имя начальника ГАБТУ писал: "По предварительным прикидкам, можно погон башни расширить примерно на 200мм. Возможно ли это расширение с т.зр. производства? Возможно, т.к… завод №183 имеет станочное оборудование для производства расширенного погона.". Математика гласит - 1420+200м=1620мм. Это еще в 1940г.
Для обеспечения же выпуска новых танков постановление требовало: "2. Поручить т.т.Микояну, Берия, Вознесенскому и Малышеву в пятидневный срок определить потребность в карусельных станках диаметром планшайбы от 2,2 мтр. до 3 мтр. …, необходимых для производства танков Т-34-85 и изыскать возможность завоза из-за границы с поставкой их до 1 июля 1944 года.". Обратите внимание - срок поставки более 3-х месяцев, как я и писал ранее.
По срокам же выпуска Т-34-85 заводом №183 имеем: март - 150шт, апрель - 500, май - все. И опять же имеем плановый переход на полновесный выпуск Т-34-85 за месяц ДО поставки (к 1 июля) карусельных станков из-за границы. Что и произошло в реальности: февраль - 680/76мм, март - 513/76мм + 150/85мм=663, апрель - 696/85мм.
Завод №174.
Фактически завода 174 нет ни в одном постановлении. Однако это как раз тот случай, когда документ надо читать полностью, вместе с сопроводиловкой. Согласно пояснительно записке к проекту постановления ГОКО №5020сс: "На заводе №174 (г.Омск), выпускающем 150 танков в месяц в первом полугодии 1944г. будут производиться танки Т-34 с пушками 85мм, устанавливаемыми в нормальную башню с погоном 1420мм. Перевод производства танков на этом заводе на танки Т-34-85 с новой башней и расширенным погоном в 1600мм затрудняется отсутствием на нем в настоящее время необходимого оборудования. ".
Т.о. можно предполагать, что заказываемые станки, большей частью, предназначались для завода №174, который дал первые 13 штук Т-34-85 в конце июня, что прекрасно соотносится с "...поставкой их до 1 июля 1944 года.".
Т.о. можно констатировать, что в 2-х случаях из 3-х переход заводов на башню с большим погоном происходил до поставок карусельных станков из-за границы, что могло произойти только в случае их наличия на заводе. А по свидетельству наркома танкопрома, станки были нужны для "одновременного роста выпуска танков", что подтверждается статистическими данными.
Источники: 1. постановления ГОКО СССР
2. Дневник наркома танковой промышленности Малышева В.А.
Завод №112.Согласно постановлению ГОКО №4776сс "О производстве Т-34-85 с 85мм пушкой на заводе №112 Наркомтанкопрома." от 15.12.1943г. завод №112 определялся первым и единственным, который должен был приступить к производству танков Т-34-85. Этим же постановлением было выдано задание Наркомвнешторгу Микояну "7. … в первоочередном порядке заказать на импорт… а.) для завода №112 НКТП 5 штук карусельных станков с планшайбой от 2,6 до 3 метров." (кстати, эти же 5 станков периодически фигурируют как якобы необходимые для производства Т-34-85 вообще на всех заводах, а тут всего лишь для 112).
Срок поставки этих станков определялся как … "… с поставкой во II квартале 1944 года.". Такой срок получения станков определялся: 1.) сроком поиска (инэта тогда не было) и заказа (встречи, заключение договоров, перевод оплаты - опять же без инэта тогда) нужного оборудования; 2.) сроком выполнения заказа (все ж таки такие станки тогда были хайтеком), который так же определялся еще и загруженностью завода производителя ("В очередь сукины дети, в очередь!" (с); 3.) транспортировкой по территории США; 4.) транспортировкой по морю (с учетом погрузки и формирования конвоя); 5.) транспортировка и монтаж в СССР. Прикидочно - не меньше 3-х месяцев. И кто забыл - II квартал это апрель-июнь.
Однако ж согласно п.2 указанного постановления завод должен был начать выпуск Т-34-85 с января 1944г. с выпуском: январь - 25шт., февраль - 75шт., март - 150шт., апрель - весь выпуск. Т.е. завод №112 по плану переходил на выпуск Т-34-85 ДО поставки карусельных станков. Что указывает на наличие карусельных станков с необходимым диаметром планшайбы на заводе. Заказанные станки нужны были для поддержания производства на нужном уровне, что иллюстрируется фактическим выпуском танков на заводе: декабрь 1943г. - 276/76мм, январь 1944г. - 240/76мм + 25/85мм = 265, февраль - 165/76мм + 75/85мм = 240, март - 135/76мм + 178/85мм = 313, апрель - 300/85мм. Видно, что в январе-феврале произошло проседание выпуска танков, хотя предыдущие полгода наблюдался планомерный рост выпуска на 5-10%.
Завод №183.Первоначально на заводах №№183 и 174 собирались выпускать Т-34 с установкой в башню с "узким" погоном 85мм пушки С-53. Поводом же для изменения решения стал разговор Сталина с наркомом Малышевым. Примечательно, что в этом разговоре четко и однозначно говорится о том, что новые станки нужны ДОПОЛНИТЕЛЬНО к существующим для УВЕЛИЧЕНИЯ выпуска. Дабы не быть голословным приведу выдержку из дневника Малышева: "15 января 1944 г.
… Тогда тов. Сталин спросил: «Тогда нельзя ли выпускать танки Т-34 с широким погоном?»
Я ответил, что «для этого нужны дополнительно крупные карусельные станки и крупные формовочные машины. Кроме того, встречаются трудности в освоении новой башни при условии одновременного роста выпуска танков. Но мы этот вопрос с заводами подрабатываем и через 3-5 дней я могу доложить наши предложения».
Тов. Сталин сказал: «Да, выпуск танков уменьшать нельзя. Но Вы дайте Ваши предложения через 3 дня. Не позабудьте только» и попрощался."
Данный разговор вылился в постановление ГОКО №5020сс от 23.01.1944г. "Об увеличении производства танков Т-34-85 с 85мм пушкой и расширенным погоном.".
Аргументация о наличии нужных станков на заводе №183 известна, но приведу ее на всякий случай.
Завод №183 пользовал карусельные станки требуемого габарита еще до войны. Так, танк Т-28 имел диаметр башенного погона 1620мм (на 40мм больше погона Т-34-85). Кроме того, еще 13.12.1940г. курировавший работы по Т-34 начальник 1-го отделения 3-го отдела БТУ ГАБТУ КА п/полковник Панов в письме на имя начальника ГАБТУ писал: "По предварительным прикидкам, можно погон башни расширить примерно на 200мм. Возможно ли это расширение с т.зр. производства? Возможно, т.к… завод №183 имеет станочное оборудование для производства расширенного погона.". Математика гласит - 1420+200м=1620мм. Это еще в 1940г.
Для обеспечения же выпуска новых танков постановление требовало: "2. Поручить т.т.Микояну, Берия, Вознесенскому и Малышеву в пятидневный срок определить потребность в карусельных станках диаметром планшайбы от 2,2 мтр. до 3 мтр. …, необходимых для производства танков Т-34-85 и изыскать возможность завоза из-за границы с поставкой их до 1 июля 1944 года.". Обратите внимание - срок поставки более 3-х месяцев, как я и писал ранее.
По срокам же выпуска Т-34-85 заводом №183 имеем: март - 150шт, апрель - 500, май - все. И опять же имеем плановый переход на полновесный выпуск Т-34-85 за месяц ДО поставки (к 1 июля) карусельных станков из-за границы. Что и произошло в реальности: февраль - 680/76мм, март - 513/76мм + 150/85мм=663, апрель - 696/85мм.
Завод №174.
Фактически завода 174 нет ни в одном постановлении. Однако это как раз тот случай, когда документ надо читать полностью, вместе с сопроводиловкой. Согласно пояснительно записке к проекту постановления ГОКО №5020сс: "На заводе №174 (г.Омск), выпускающем 150 танков в месяц в первом полугодии 1944г. будут производиться танки Т-34 с пушками 85мм, устанавливаемыми в нормальную башню с погоном 1420мм. Перевод производства танков на этом заводе на танки Т-34-85 с новой башней и расширенным погоном в 1600мм затрудняется отсутствием на нем в настоящее время необходимого оборудования. ".
Т.о. можно предполагать, что заказываемые станки, большей частью, предназначались для завода №174, который дал первые 13 штук Т-34-85 в конце июня, что прекрасно соотносится с "...поставкой их до 1 июля 1944 года.".
Т.о. можно констатировать, что в 2-х случаях из 3-х переход заводов на башню с большим погоном происходил до поставок карусельных станков из-за границы, что могло произойти только в случае их наличия на заводе. А по свидетельству наркома танкопрома, станки были нужны для "одновременного роста выпуска танков", что подтверждается статистическими данными.
Источники: 1. постановления ГОКО СССР
2. Дневник наркома танковой промышленности Малышева В.А.