Алексеевский мост
Про историю моста через реку Самара в пос. Алексеевка я как-то писал, но тогда меня интересовал, в первую очередь, когда-то существовавший старый мост, по которому, вероятно, переправлялись красноармейцы 4-го Николаевского полка в 1918 году.
Теперь же пришла пора поговорить о существующем автомобильном мосте через реку Самара, построенном в 1984 году в ходе строительства Куйбышевской обводной дороги:
Мост возвышается неподалёку от места, на котором многие годы наводился когда-то низководный наплавной мост:
Мост комбинированный - помимо автомобильной проезжей части, есть на нём и пара пешеходных тротуаров, отделенных от проезжей части высокими бетонными барьерами:
Мост соединяет высокий правый берег реки Самара с насыпной левобережной дамбой, и заодно выполняет роль путепровода над двухпктной железнодорожной веткой Смышляевка - Кинель:
Практически под самым мостом находятся здание вокзала железнодорожной станции Алексеевка и станционные пути:
Наиболее поздняя из имеющихся в моём распоряжении спутниковых фотографий высокого разрешения была сделана в июле 1972 года - тогда моста еще и в помине не было:
Фото более низкого разрешения, сделанное в декабре 1975, тоже говорит о том, что никаких следов строительства моста еще не видно:
Первые следы строительства обнаруживаются в начале 1980-х.
Американский спутник LandSat2 сделал мультиспектральную фотографию EMP182R23_2M19810628 28 июня 1981 г. , на ней уже можно различить отдельные фрагменты готовой левобережной дамбы, ведущей к мосту, но самого моста еще не видно:
Update от 02 сентября 2022 г.
Благодаря Евгению Альмяшеву и Максиму Утёнкову мы с вами можем увидеть один из этапов строительства моста на снимке от 22 мая 1982 года:
5 мая 1984 года - на снимке уже различим мост:
Google timelaps позволяет рассмотреть готовую развязку с обводной дорогой, мост и левобережную дамбу - как раз в 1984-м мост был сдан в эксплуатацию.
Прошло 37 лет, и на мосту уже обнаружили серьёзные дефекты:
ФКУ «Поволжуправтодор» сообщает о введении ограничений для грузового транспорта на мосту через реку Самару в районе села Алексеевка на 24 км Обводной дороги Самары. На мосту обнаружены повреждения конструктивных элементов.
В связи с этим с 20 апреля 2021 года до 30 декабря 2025 года вводится запрет для грузового транспорта общей массой в потоке 25 тонн и осевой 10 тонн. Движение грузовиков с общей массой больше 60 тонн и осевой нагрузкой 15 тонн организуется по другим участкам федеральной трассы.
Кроме того, для всех видов транспорта на мосту вводится ограничение скорости движения до 40 км/час. Также автомобили должны передвигаться по мосту с дистанцией не меньше 50 метров.
UPDATE от 13.01.2023 г.
Благодарю Евгения Альмяшева (
hazelsamara), приславшего в комментарии к этому посту американский космоснимок высокого разрешения строящегося моста от 25 января 1984 года:
Теперь же пришла пора поговорить о существующем автомобильном мосте через реку Самара, построенном в 1984 году в ходе строительства Куйбышевской обводной дороги:
Мост возвышается неподалёку от места, на котором многие годы наводился когда-то низководный наплавной мост:
Мост комбинированный - помимо автомобильной проезжей части, есть на нём и пара пешеходных тротуаров, отделенных от проезжей части высокими бетонными барьерами:
Мост соединяет высокий правый берег реки Самара с насыпной левобережной дамбой, и заодно выполняет роль путепровода над двухпктной железнодорожной веткой Смышляевка - Кинель:
Практически под самым мостом находятся здание вокзала железнодорожной станции Алексеевка и станционные пути:
Наиболее поздняя из имеющихся в моём распоряжении спутниковых фотографий высокого разрешения была сделана в июле 1972 года - тогда моста еще и в помине не было:
Фото более низкого разрешения, сделанное в декабре 1975, тоже говорит о том, что никаких следов строительства моста еще не видно:
Первые следы строительства обнаруживаются в начале 1980-х.
Американский спутник LandSat2 сделал мультиспектральную фотографию EMP182R23_2M19810628 28 июня 1981 г. , на ней уже можно различить отдельные фрагменты готовой левобережной дамбы, ведущей к мосту, но самого моста еще не видно:
Update от 02 сентября 2022 г.
Благодаря Евгению Альмяшеву и Максиму Утёнкову мы с вами можем увидеть один из этапов строительства моста на снимке от 22 мая 1982 года:
5 мая 1984 года - на снимке уже различим мост:
Google timelaps позволяет рассмотреть готовую развязку с обводной дорогой, мост и левобережную дамбу - как раз в 1984-м мост был сдан в эксплуатацию.
Прошло 37 лет, и на мосту уже обнаружили серьёзные дефекты:
ФКУ «Поволжуправтодор» сообщает о введении ограничений для грузового транспорта на мосту через реку Самару в районе села Алексеевка на 24 км Обводной дороги Самары. На мосту обнаружены повреждения конструктивных элементов.
В связи с этим с 20 апреля 2021 года до 30 декабря 2025 года вводится запрет для грузового транспорта общей массой в потоке 25 тонн и осевой 10 тонн. Движение грузовиков с общей массой больше 60 тонн и осевой нагрузкой 15 тонн организуется по другим участкам федеральной трассы.
Кроме того, для всех видов транспорта на мосту вводится ограничение скорости движения до 40 км/час. Также автомобили должны передвигаться по мосту с дистанцией не меньше 50 метров.
UPDATE от 13.01.2023 г.
Благодарю Евгения Альмяшева (
hazelsamara), приславшего в комментарии к этому посту американский космоснимок высокого разрешения строящегося моста от 25 января 1984 года: