Размышления вслух: ЛуАЗ 967.
В США выставили на продажу ЛуАЗ 967 с консервации. Как утверждает продавец, автомобиль 1981 года выпуска пребывает в отличном состоянии. Заявленный пробег ЛуАЗ 967 - всего 1 тысяча миль. Как можно увидеть по фотографиям, это медицинский вариант, укомплектованный тентом, кислородным ингалятором и лебедкой самовытаскивания.
ЛуАЗ в США оценен в $12 590. За такие деньги в Америке вполне можно подыскать сравнительно свежий Jeep Grand Cherokee и не только.
========================================
Меня удивило заглавие статьи: "Нам не понять: ЛуАЗ 967 в США по цене Jeep Grand Cherokee." Так и возникает вопрос: кому нам? Поколению NEXT, которое предпочитает отверточную сборку чужих разработок? :) Что сейчас с Луцким автозаводом? Чей он сейчас? ))
Это достаточно уникальный автомобиль.
Транспортёр переднего края (ТПК), гражданское обозначение ЛуАЗ-967 - полноприводный плавающий автомобиль-транспортёр особо малой грузоподъемности. Был создан по заказу ВДВ для эвакуации раненых, подвоза боеприпасов и военно-технического имущества, буксировки, а также установки отдельных видов вооружения.
Интересно, автор статьи знает ли в чем особенность авто ;)
Характерной особенностью автомобиля является откидная рулевая колонка, смонтированная, как и сиденье водителя, по центру машины. Такая конструкция рулевой колонки позволяет водителю при необходимости управлять автомобилем в полулежачем положении. Не знаю, есть ли аналоги? detroit_diesel8 подскажете?
Интересная машинка. Когда-то очень давно приходилось разгружать состав с такой техникой )))
Была еще одна модификация - ЛуАЗ-1901 «Геолог» (6х6).
Особенностью машины было применение опытного дизельного двигателя, разработанного Харьковским конструкторским бюро им. Морозова. Мотор 3ДТМ был 3-цилиндровым, рабочим объемом 1,5 л и развивал 48 л. с. Амфибия была рассчитана на перевозку 6 человек или 650 кг груза. Скорость на суше достигала 60 км/ч. Уникальный ЛуАЗ-1901 «Геолог», равно как и его дизельный двигатель так и остались опытными.
Один сохранившейся образец ЛуАЗ-1901 демонстрировался когда-то в рязанском Музее Военной автомобильной техники (ВАТ). Если не ошибаюсь, (*поправьте, если что) музея уже нет, интересно, что случилось с его экспонатами.
Дам намек )) 30/10/2009 завод "ЛуАЗ" официально переименовали в компанию Bogdan Motors. Как пишут новостные порталы Украины, название предприятия звучит так - "Автомобильная компания "Богдан Моторс".
А собственника компании Google поможет найти ^‿^
Нам этого не понять... Мда... «Учітесь, читайте, і чужому навчайтесь, й свого не цурайтесь…» (поэма Т. Шевченка «І мертвим, і живим…»)
Коротка человеческая память, однако.