Про командировки
Доброе утро, друзья.
Съездил я в командировку в Пермь, как и писал ранее. Отсутствовал в понедельник и вторник. В эти дни было не до ЖЖ, так как извлекал все возможное из рабочего процесса в эти два дня. По возвращении еще два дня разгребал накопившуюся текучку на работе.
Что можно сказать о Перми - тут я был много раз. Город мне нравится и всегда нравился. Нормальный хороший город. Из достоинств хотелось бы отметить, наличие достаточно большое количество разнообразного общепита.
Ездил туда-обратно (Екатеринбург - Пермь) на поезде, по самому городу передвигался на такси.
Жалко отменили достаточно удачный по времени поезд Пермь-Приобье, на котором обычно ездил. Поэтому туда поехал на Демидовском Экспрессе (Нижний Тагил - Спб), обратно на Томиче (Москва-Томск). Поезда нормальные, проблема во времени оба прибытия в районе 3-х часов ночи, из-за чего выспаться не получается толком.
Почему на поезде, а не на автомобиле? Мне показалось так проще, есть возможность отдохнуть и приехать со свежей головой, также обратно. На мой взгляд, оправдывается на 100%.
Останавливался в гостинице Прикамье в самом центре - для удобства передвижения. Из явных плюсов: хорошее местоположение, из явных минусов - непонятно, как в гостинице 3 звезды нет системы кондиционирования, из-за чего изнываешь ночью от жары и духоты.))
Вообще люблю такие командировки. Специфика работы требует хотя бы раз в год прокатиться по основным постоянным клиентам, плюс посетить несколько новых и потенциальных в различных регионах Урала. Зачастую по-новому начинаешь видеть людей с которыми до этого общался несколько лет только по телефону. Также это позволяет быть в рынке, понять текущую ситуацию в целом по отрасли в регионе.
Оптимальное время - это февраль. В январе еще "доводятся до ума" прошлогодние проекты, новые стройки еще только затеваются, в общем затишье. У самого появляется свободное время, у клиентов тоже. Летом уже будет не до разговоров. А тут можно и вечером сходить поговорить свободно.
Хотя в этом году, повода для особых радостей не было. Ситуация на рынке напряженная, если не сказать тяжелая. Кто-то у кого был ровно год назад переехали - нашли помещения с арендой подешевле, кто-то сокращает монтажников, кто-то проектировщиков. В общем, идет адаптация к текущим рыночным условиям. Полегче тем, кто сидит на сервисном обслуживании, они как-то меньше почувствовали дуновение кризиса. А вот кто работал в основном на проектах сокращается: кто-то начал с монтажников, кто-то с проектировщиков, конторы стали даже делиться друг с другом персоналом. Но никто не закрылся и не свернулся, что радует.
Кстати, Посикунчики не понравились.)) Может не там ел - не знаю.
И еще в одном из ближайших постов сделаю заметку о энергосберегающем магазине - клиент для себя построил и сделал экскурсию в пригороде Перми.
Поделился, с вами насущным. А у вас как дела?
Съездил я в командировку в Пермь, как и писал ранее. Отсутствовал в понедельник и вторник. В эти дни было не до ЖЖ, так как извлекал все возможное из рабочего процесса в эти два дня. По возвращении еще два дня разгребал накопившуюся текучку на работе.
Что можно сказать о Перми - тут я был много раз. Город мне нравится и всегда нравился. Нормальный хороший город. Из достоинств хотелось бы отметить, наличие достаточно большое количество разнообразного общепита.
Ездил туда-обратно (Екатеринбург - Пермь) на поезде, по самому городу передвигался на такси.
Жалко отменили достаточно удачный по времени поезд Пермь-Приобье, на котором обычно ездил. Поэтому туда поехал на Демидовском Экспрессе (Нижний Тагил - Спб), обратно на Томиче (Москва-Томск). Поезда нормальные, проблема во времени оба прибытия в районе 3-х часов ночи, из-за чего выспаться не получается толком.
Почему на поезде, а не на автомобиле? Мне показалось так проще, есть возможность отдохнуть и приехать со свежей головой, также обратно. На мой взгляд, оправдывается на 100%.
Останавливался в гостинице Прикамье в самом центре - для удобства передвижения. Из явных плюсов: хорошее местоположение, из явных минусов - непонятно, как в гостинице 3 звезды нет системы кондиционирования, из-за чего изнываешь ночью от жары и духоты.))
Вообще люблю такие командировки. Специфика работы требует хотя бы раз в год прокатиться по основным постоянным клиентам, плюс посетить несколько новых и потенциальных в различных регионах Урала. Зачастую по-новому начинаешь видеть людей с которыми до этого общался несколько лет только по телефону. Также это позволяет быть в рынке, понять текущую ситуацию в целом по отрасли в регионе.
Оптимальное время - это февраль. В январе еще "доводятся до ума" прошлогодние проекты, новые стройки еще только затеваются, в общем затишье. У самого появляется свободное время, у клиентов тоже. Летом уже будет не до разговоров. А тут можно и вечером сходить поговорить свободно.
Хотя в этом году, повода для особых радостей не было. Ситуация на рынке напряженная, если не сказать тяжелая. Кто-то у кого был ровно год назад переехали - нашли помещения с арендой подешевле, кто-то сокращает монтажников, кто-то проектировщиков. В общем, идет адаптация к текущим рыночным условиям. Полегче тем, кто сидит на сервисном обслуживании, они как-то меньше почувствовали дуновение кризиса. А вот кто работал в основном на проектах сокращается: кто-то начал с монтажников, кто-то с проектировщиков, конторы стали даже делиться друг с другом персоналом. Но никто не закрылся и не свернулся, что радует.
Кстати, Посикунчики не понравились.)) Может не там ел - не знаю.
И еще в одном из ближайших постов сделаю заметку о энергосберегающем магазине - клиент для себя построил и сделал экскурсию в пригороде Перми.
Поделился, с вами насущным. А у вас как дела?